Harley Road King Classic giá hơn 1 tỷ đồng tại Việt Nam
‘Ông vua đường phố’ Harley-Davidson Road King Classic nguyên bản có giá 929 triệu đồng, được trang bị thêm gói phụ kiện độ gồm hơn 40 chi tiết, trị giá 316 triệu đồng.
Road King Classic là dòng xe đường trường phong cách cổ điển, từng thịnh hành trong những năm 1950. Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu xe này là tay lái cao, động cơ lớn mạ chrome và tư thế ngồi thoải mái.
Thế hệ mới của Road King Classic vẫn giữ nét thiết kế mang tính di sản của hãng nhưng trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như giảm xóc hơi có thể điều chỉnh, hệ thống điều chỉnh ga tự động (cruiser control).
Trái tim của Harley-Davidson Road King Classic là khối động cơ Twin Cam 103, dung tích 1.690 cc làm mát bằng gió, kết hợp với hộp số rời 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe là khoảng 5,6 lít/100 km.
Hai bên hông được trang bị túi da tiện lợi trong những hành trình dài. Ngoài ra, cặp ống xả mới hiệu Screaming Eagle và nắp chụp ống xả kiểu đuôi cá khiến chiếc xe trở nên độc đáo.
Phiên bản Harley-Davidson Road King Classic được bán chính hãng tại Việt Nam cùng mức giá 929 triệu đồng. Gói nâng cấp của dự án Rushmore gồm 40 món phụ kiện khác nhau có chi phí 316 triệu đồng. Tổng giá trị chiếc xe sau khi độ là khoảng 1 tỷ 245 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng chỉ phải trả khoảng 1 tỷ đồng trong chương trình ưu đãi của hãng, tiết kiệm trên 200 triệu đồng.
Phần đầu xe được bố trí các đèn pha hình tròn. Xe nguyên bản sử dụng đèn halogen, tuy nhiên với phiên bản độ, toàn bộ đèn chiếu sáng và đèn định vị được nâng cấp thành đèn LED nhằm tăng độ sáng cũng như tiết kiệm điện.
Video đang HOT
Yên đơn touring và tay lái mới giúp chiếc xe mang đậm hình ảnh của một chiếc xe đường trường cổ điển mà không mất đi sự linh hoạt khi điều khiển, khả năng vận hành êm ái khi đi qua những cung đường xấu.
Đồng hồ gắn trên bình nhiên liệu, chi tiết trang trí trên chắn bùn phía trước hay kiểu dáng cổ điển của bình xăng là những nét đặc trưng trên các mẫu xe Harley-Davidson nói chung và Road King Classic nói riêng.
Phiên bản Harley Davidson Road King Classic nâng cấp đã được gắn bộ kit hạ thấp phuộc trước và phuộc sau,
Road King Classic được trang bị hệ thống phanh ABS điều khiển điện tử với thống liên kết phanh ABS Reflex Link Brakes giúp xe vận hành an toàn hơn.
Cần để chân, cần số được thay mới giúp người lái có thể duỗi thẳng chân nhưng cũng phản ứng nhanh nhạy hơn trong những tình huống khẩn cấp.
Theo_Zing News
Xế độ cực chất của nữ biker 8X Hải Phòng
Mê xe giống chồng, một nữ doanh nhân 8X ở Hải Phòng đã vào tận Sài Gòn để độ lại chiếc Honda GL500 theo phong cách classic ấn tượng.
Chiếc xe độ sau khi ra lò tại lò độ nổi tiếng Tự Thanh Đa.
Đây là chiếc xe nguyên bản trước khi lột xác.
Kiểu dáng xe được thay đổi gần như hoàn toàn. Xe được trang bị phuộc trước của Suzuki GSX 750.
Cụm tay lái mới vểnh cao giúp người lái dễ xoay trở nơi phố đông.
Phần yên được gia công bằng tay rất tinh xảo, phần đuôi sau được vuốt nhọn.
Đồng hồ nguyên bản được nâng cấp thành đồng hồ điện tử hiển thị đa chức năng. Đèn pha được giữ gần như nguyên bản kết hợp với cụm đèn xi nhan đồ chơi mới kiểu cổ điển.
Xe sử dụng cụm phanh hàng hiệu CRG.
Yên và đuôi xe được chế tác lại một cách thủ công rất tinh xảo.
Động cơ xe được giữ nguyên bản nhưng có tút lại cho nuột hơn.
Cặp ống xả được gia công bằng tay cho âm thanh rất lực.
Bộ vành, lốp nguyên bản được thay thế bằng cặp vỏ Firestone với bánh sau cỡ 500-16, bánh trước cỡ 400-19.
Đi cùng với đó là cặp đĩa phanh trước thửa từ Yamaha R6. Lốc máy được mạ vàng.
Sau khi hoàn thành quá trình lột xác, chiếc xe đã được đưa về Hải Phòng với nữ chủ nhân.
Theo_Zing News
Lamborghini Huracan 2.300 mã lực lập kỷ lục 384.14 km/h Với sức mạnh gấp 4 lần Huracan nguyên bản, chắc chắn chiếc Huracan độ bởi Underground Racing thừa khả năng để phá vỡ mọi kỷ lục. Với sức mạnh gấp 4 lần Huracan nguyên bản, chắc chắn chiếc Huracan độ bởi Underground Racing thừa khả năng để phá vỡ mọi kỷ lục. Tại sự kiện Wannagofast năm nay, Underground Racing đã có thể...