Harley Night Rod phiên bản đặc biệt ở Sài Gòn
Phiên bản đặc biệt với lớp sơn đen mờ bao phủ toàn bộ, vành nhẹ hơn, tay lái và để chân được cải tiến hoàn toàn.
Night Rod Special 2012 có chiều dài 2.366 mm, rộng 900 mm và cao 1.168 mm. Chiều cao yên 678 mm. Động cơ Revolution V-Twin với góc nghiêng 60 độ, dung tích 1.250 phân khối, làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Phun xăng điện tử ESPFI và hộp số 5 cấp.
Mẫu xe Harley Daviidson Night Rod Special Edition ở Sài Gòn.
Bình xăng dung tích 18,9 lít, trọng lượng khoảng 289 kg. Phiên bản đặc biệt sở hữu bộ vành 5 chấu kép sơn đen được làm từ vật liệu hợp kim nhôm. Cụm đèn hậu LED thiết kế nằm gọn trên vè sau. Tay lái đưa gần về với người cầm lái hơn khoảng 76 mm so với tay lái của các thế hệ trước, thấp và rộng, dễ điều khiển.
Bộ yên thiết kế riêng, tạo sự thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau, cụm đồng hồ trung tâm màu đen. Nhà sản xuất trang điểm thêm hai đường viền đỏ kéo dài suốt thân. Bánh sau có kích thước lớn 240 mm.
Harley Davidson Night Rod Special Edition có mức giá tại thị trường nước ngoài ở mức dưới 15.000USD.
Harley Davidson Night Rod Special Edition với ngoại hình thể thao.
Cụm đèn pha đơn phía đầu xe.
Video đang HOT
Harley Davidson Night Rod sử dụng cặp thắng đĩa kép trên bánh trước, thắng đĩa đơn ở bánh sau.
Harley Davidson Night Rod sử dụng động cơ 1.250 phân khối làm mát bằng dung dịch. Động cơ V-Twin với góc nghiêng 60 độ cho sức mạnh tối đa 125 mã lực.
Hệ thống làm mát bằng dung dịch đặt ngay phía trước động cơ.
Harley Davidson Night Rod có thệ thống hút gió nằm ngay ở vị trí phía trên khối động cơ.
Yên xe được thiết kế riêng cho dòng sản phẩm đặc biệt.
Bình xăng được đặt ngay dưới yên xe.
Đèn hậu dạng LED nằm trên vè (chắn bùn) sau.
Cặp ống xả thẳng kéo dài ra phía cuối xe.
Hệ thống giảm xóc sau cùng hệ thống truyền động dạng dây đai đặc trưng của Harley Davidson.
Đức Quang
Theo VNE
Xuất hiện bộ đôi mới của Harley-Davidson
Hai phiên bản Night Rod và V-Rod 2013 vừa ra mắt với nhiều chi tiết cải tiến cùng với khối động cơ 1.250 phân khối.
Night Rod Special 2013
Phiên bản Night Rod Special 2013 có trọng lượng nhẹ hơn. Vành được làm từ vật liệu hợp kim nhôm có kích thước 19 inch trên bánh trước và 18 inch trên bánh sau, đèn đuôi sử dụng công nghệ LED.
Tay lái Night Rod 2013 có thiết kế mới đưa về gần với người điều khiển hơn và gác chân cũng thoải mái hơn.
Hệ thống giảm xóc trước đường kính 43mm, giảm xóc sau được cải thiện giúp xe hoạt động êm ái. Đồng hồ hiển thị được cách điệu, ống xả kép bằng inox cùng màu đen huyền ảo.
Hệ thống khung sườn của Night Rod 2013 làm từ thép hydroformed, động cơ V-Twin dung tích 1.250 phân khối cho công suất 125 mã lực và mô men xoắn 115Nm.
Động cơ được làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp xe hoạt động ổn định.
Night Rod Special 2013
Sức mạnh được truyền qua hộp số 5 cấp, và theo như Harley thì hộp số sẽ được hiệu chỉnh để êm ái và mượt mà hơn.
Hệ thống đai truyền động được hỗ trợ thêm sợi carbon chuyển sức mạnh từ động cơ đến bánh xe sau, hệ thống phanh hiệu suất cao Brembo giúp xe giảm tốc độ nhanh và an toàn.
V-Rod Muscle 2013
Phiên bản V-Rod Muscle có thông số kỹ thuật tương như mẫu Night Rod Special 2013, tuy nhiên sự khác biệt dễ nhận thấy do V-Rod có kiểu dáng thiết kế khác hơn.
V-Rod Muscle cò cùng hệ thống treo, khung sườn, động cơ và phanh như Night Rod nhưng động cơ có màu trắng bạch kim sáng bóng, ống xả satin-crome thiết kế 2 bên xe, vành nhôm đúc màu sáng.
V-Rod Muscle 2013
Ở cả 2 phiên bản, nhiệt độ hoạt động của xe khá ổn định, động cơ êm ái, bộ đôi này là một lựa chọn khả thi giữa V-Max của Yamaha và Ducati Diavel.
Theo VNE
Honda Interstate 2013, 'người khổng lồ' tỉnh giấc Sau nhiều năm gần như mất dạng trong phân khúc chopper, hãng môtô Nhật Bản đã trở lại với phiên bản mới của Interstate. Honda Interstate 2013 Honda Interstate 2013 sử dụng động cơ V-Twin phun xăng điện tử PGM-FI với dung tích 1.312 phân khối cùng hộp số 5 cấp. Ngoài ra, chiếc chopper còn có phiên bản chống bó cứng phanh...