Harley-Davidson Sportster 883 phiên bản tracker đường đất
Sở hữu kiểu dáng cruiser nhưng dưới bàn tay của Clint Hanaway, chiếc Harley- Davidson Sportster 883 đã biến hình thành một chiếc tracker đường đất đầy cá tính.
Chiếc Harley-Davidson Sportster 883 đã được Clint lựa chọn do có kiểu dáng cổ điển nhưng mạnh mẽ, rất phù hợp để độ lên dáng tracker đường đất (dirt tracker).
Theo Clint, anh đã thích dáng dirt tracker từ lâu, nhưng đa số những chiếc xe theo phong cách này mà anh thấy đều chỉ dành để đua, hay chỉ là những chiếc xe “chạy phố” với lốp gai.
Mục tiêu của Clint khi độ chiếc Sportster 883 là tạo ra một chiếc xe hài hoà cho cả 2 mục đích: có khoảng sáng gầm lớn để vượt qua những chướng ngại vật khó khăn nhất nhưng vẫn thoải mái khi chạy trong phố.
Sau khi đã lột hết các chi tiết, chiếc 883 chỉ còn giữ lại khung và máy. Clint đã bắt đầu lắp cặp lốp gai Firestone ANS vào vành và chỉnh dáng. Phuộc trước có lò xo mềm, chịu lực cao hơn và vỏ phuộc sơn màu đen.
Video đang HOT
Phần đầu xe có thiết kế tối giản với đèn pha nhỏ nhắn và gần như hoàn toàn không bị “làm rối” bởi các bó dây khác nhau. Theo ý kiến của Clint, đèn pha của xe không cần tới 2 dây.
Phần tay lái với ghi-đông cao được Clint mua từ hãng MOTO. Đối với bình xăng, anh đã phải mất một thời gian để tìm kiếm một chiếc bình có hình hạt đậu, sau đó sơn màu xanh, dán tem Vintage AMF lên và cuối cùng phủ lại bằng một lớp sơn bóng.
Dàn để chân của xe được sản xuất bởi hãng Mushman, Ở bên dưới động cơ, Clint đã lắp một tấm “bỉm” kim loại từ Bison Motorsports để hạn chế va đ.ập. Động cơ của xe không có thay đổi gì, ngoại trừ việc đổi hệ truyền động dây đai sang xích để tăng độ bền trên đường đất.
Phần khung ở đuôi chiếc 883 được Clint cắt gọn, sau đó lắp bộ chắn bùn Lowbrow Customs Tsunami. Biển số của chiếc xe được chuyển xuống bên phải bánh.
Phần còn lại của chiếc 883 đã được Clint giữ trong tông màu đen, để trần không sơn hoặc mạ chrome bóng. Tất cả đã hoà nhập lại thành một chiếc xe đầy “vui vẻ”, hay như Clint định nghĩa: “Một chiếc môtô “nghiêm túc” dành cho những người không “nghiêm túc” khi lái xe”!
Theo_Kiến Thức
Harley-Davidson hàng thửa gần 2 tỷ tại Sài Gòn
Harley-Davidson CVO Road Glide đời 2015 được bán giá 1,87 tỷ đồng, tương đương với chiếc xe sang Mercedes E 200.
Harley-Davidson CVO Road Glide là một trong những mẫu môtô chính hãng đắt nhất đang bán tại Việt Nam, với mức giá 1,87 tỷ đồng.
Mẫu xe này là một phần của dự án Rushmore, được sản xuất theo ý khách hàng, tương tự gói bespoke trên xe Rolls-Royce. Các khách hàng sẽ lựa chọn từ màu sơn, các phụ kiện theo ý thích của mình mà không sợ "đụng hàng".
CVO Road Glide dùng động cơ Twin Cam 110 (1.802 cc), mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 3.750 vòng/phút.
Bảng điều khiển trung tâm bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch, các bảng đồng hồ hình tròn phong cách cổ điển. Tay lái, bình xăng được mạ chrome sáng bóng.
Hệ thống âm thanh Boom! Box 6.5 GT, 75 watt mỗi kênh, phát qua bốn loa.
Yên xe có tựa lưng tương tự xe hơi, phù hợp những hành trình dài. Đặc biệt, xe còn được trang bị hệ thống sưởi ấm trên yên, hữu ích nếu phải sử dụng vào mùa đông.
Có rất nhiều lựa chọn màu sắc mà khách hàng có thể chọn trước.
Phần đầu xe được bố trí các khe hút gió lớn để làm mát động cơ. Hai đèn pha cỡ lớn chiếu sáng bằng công nghệ LED cùng đèn xi-nhan rời kiểu dáng cổ điển.
Xe được trang bị ABS hai kênh, phuộc trước đường kính 49 mm. Vành và giảm xóc được mạ chrome.
Theo_Zing News
Harley-Davidson giảm giá 2 mẫu Sportster tại Việt Nam Hai mẫu Sportster tại Việt Nam của Harley-Davidson là Forty-Eight và Iron 883 vừa có động thái giảm giá kéo dài hơn 1 tháng tại Việt Nam. Hai mẫu Sportster tại Việt Nam của Harley-Davidson là Forty-Eight và Iron 883 vừa có động thái giảm giá kéo dài hơn 1 tháng tại Việt Nam. Chương trình bán hàng đặc biệt mang tên "Dark...
