Harley-Davidson Softail 2018 lột xác hoàn thiện hơn
Harley-Davidson Softail 2018 sẽ có thiết kế gọn gàng và linh hoạt hơn rất nhiều so với các tiền bối trước kia.
Mới dây, Harley-Davidson (HD) đã đưa ra một quyết định vô cùng táo bạo khi lột bỏ lối thiết kế cồng kềnh cũ kỹ đi theo phong cách thiết kế mới hiện đại hơn, linh hoạt hơn bằng việc cho ra mắt dòng Softail hoàn toàn mới, tạm gọi là Softail 2018.
2018 Harley-Davidson Softail Slim
Đây là thành quả của dự án phát triển và cải tiến sản phẩm lớn nhất lịch sử của Harley với hàng nghìn giờ nghiên cứu, thảo luận và thử nghiệm nhằm mang tới cho người dùng một dòng xe mới thực sự hiện đại, linh hoạt nhưng vẫn giữ được linh hồn của HD.
Dòng Softail 2018 mới có bộ khung hoàn toàn mới được phát triển từ bộ khung Softail trước đây. Tuy nhiên, thiết kế mới có khung xe nhẹ hơn (sử dụng chất liệu nhôm) và cứng hơn trong khi lại nâng cấp hệ thống treo với giảm sóc đơn monoshock giảm chấn được giấu kín dưới yên xe tạo vẻ ngoài cổ điển và đảm bảo vận hành ổn định hơn trên đường trường.
Video đang HOT
Bộ khung mới cứng cáp hơn, với khối lượng nhẹ hơn
Cải tiến giúp Softail 2018 nhanh, mạnh và ổn định hơn chính là động cơ Milwaukee-Eight – dòng động cơ hai máy xếp hình chữ V được trang bị hai trục cân bằng nhằm giảm độ rung khi vận hành.
Động cơ Milwaukee-Eight – linh hồn của HD mới
HD cho biết là động cơ mới này giúp các dòng mô tô của hãng có được khả năng tăng tốc nhanh hơn 10% so với động cơ cũ. Và đây cũng là “thành quả của công trình nghiên cứu đắt giá nhất trong lịch sử phát triển của Hãng” – theo Paul James, giám đốc phát triển sản phẩm của Harley-Davidson.
Đại gia đình Harley-Davidson Solftail 2018
Theo Danviet.vn
Harley-Davidson "độc tôn" phân khúc xe Touring tốt nhất 2017
Trang Motorcycle đánh giá dòng xe Touring của Harley-Davidson là dòng Touring tốt nhất trong năm 2017.
Phân khúc xe Touring với nhiều tiện ích cao cấp như mang đến sự thoải mái, khả năng xử lý, sức mạnh vượt trội và không gian chứa đồ khá lớn. Dòng Touring của Harley-Davidson chiếm một phần lớn của thị trường xe Touring sang trọng.
Với tất cả những gì đã thay đổi vào năm 2017 như hệ thống giảm xóc mới, ra mắt động cơ V-Twin Milwaukee-Eight, dòng Touring của Harley-Davidson được trang Motorcycle đánh giá là dòng xe Touring tốt nhất trong năm 2017.
Dòng Touring của Harley-Davidson chiếm một phần lớn của thị trường xe Touring sang trọng.
Động cơ Milwaukee-Eight thuộc thế hệ thứ 9 của động cơ Harley-Davidson Big Twin, cái tên Milwaukee-Eight được ghép từ địa danh nơi sản xuất loại động cơ này và con số 8 tượng trưng cho số van trên động cơ V-Twin mới.
Động cơ Milwaukee-Eight mới được trang bị hai dung tích: Milwaukee-Eight 107 (107 CID/1.745 cc) và Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107 (107 CID/1.745 cc) trên các mẫu xe Touring tiêu chuẩn
Hệ thống cân bằng đối trọng trên động cơ Milwaukee-Eight giúp loại bỏ 75 % độ rung ở chế độ nghỉ, giữ lại cảm giác cổ điển của động cơ Harley V-Twin trong khi tạo cảm giác lái mượt ở tốc độ cao.
Bên cạnh đó, hệ thống tản nhiệt mới trên tất cả các động cơ Milwaukee-Eight sẽ đem lại cho người lái và hành khách đi cùng sự thoải mái tối đa.
Ngoài sự thay đổi động cơ, các mẫu Touring 2017 của Harley Davidson được trang bị hệ thống giảm xóc trước và sau hoàn toàn mới. Công nghệ giảm giật cho giảm xóc sau hoàn toàn mới giúp điều chỉnh trước tải từ 15% đến 30% so với giảm xóc của dòng tiêu chuẩn trên Touring cũ, với một nút điều chỉnh duy nhất để điều chỉnh thủy lực trước tải. Giảm xóc trước nổi bật với công nghệ Showa SDBV lấy cảm hứng từ giảm xóc cho các xe đua giúp xe hoạt động vô cùng êm ái.
Chính từ những lý do trên, dòng Touring tốt nhất năm 2017 đã thuộc về thương hiệu Harley-Davidson.
Theo Danviet.vn
Hút mắt Harley-Davidson Road Glide có phí độ gần 1 tỷ đồng Harley-Davidson Road Glide độ động cơ tăng áp cùng nhiều chi tiết độc lạ ngốn tới hơn 953 triệu VNĐ tiền độ khiến dân chơi xe vô cùng tò mò. Trong suốt sự kiện diễn ra gần đây mang tên Art of Speed Malaysia 2017 (Nghệ thuật tốc độ ở Malaysia), khách thăm quan không rời mắt khỏi mẫu xe độ độc đáo...