Harley-Davidson Roadster Cafe Racer giá gần 600 triệu đồng tại VN
Mẫu Harley-Davidson Roadster Cafe Racer được gắn những phụ kiện độ chính hãng có giá 591 triệu đồng tại Việt Nam.
Harley-Davidson Roadster là dòng cruiser nổi tiếng của hãng xe Mỹ. Với chương trình Dark Custom, xe được trang bị thêm một số phụ kiện độ nhằm cá nhân hoá phù hợp với từng chủ sở hữu.
Harley-Davidson muốn hướng mẫu xe tới những khách hàng trẻ đô thị, những người tìm kiếm một mẫu xe phong cách nhưng dễ điều khiển, linh hoạt trong sử dụng hàng ngày.
Với chiều dài tổng thể 2.185 mm, độ cao yên 785 mm, trọng lượng 250 kg, mẫu xe này rất phù hợp với thể trạng người châu Á nói chung và người Việt nói riêng. Chiều cao khoảng 1,65 m cũng dễ dàng chống chân và điều khiển.
Nước sơn đặc biệt trên xe lấy cảm hứng từ lá cờ đua với những ô vuông đen trắng chìm dưới nền sơn đỏ. Khách hàng có thể tuỳ chọn rất nhiều màu sơn khác nhau.
Video đang HOT
Tay lái hạ thấp là nét để phân biệt giữa bản cafe racer với phiên bản thường. Ngoài ra gương chiếu hậu loại nhỏ, có thể chỉnh quay lên trên hoặc quay xuống dưới.
Dù có thiết kế cổ điển, mẫu xe này vẫn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như cụm đèn LED siêu sáng, phuộc ngược đường kính 43 mm.
Bình xăng hình hạt đậu dung tích nhỏ, chỉ 12,5 lít, giúp trọng lượng xe giảm và thanh thoát hơn. Hai bên hông được gắn ốp cao su gắn logo Harley-Davidson.
Cung cấp sức mạnh cho xe là cỗ máy V-Twin, dung tích 1202 cc, mô-men xoắn 97 Nm tại vòng tua máy 4.250 vòng/phút.
Phanh đĩa kép phía trước cùng kẹp phanh chính hiệu Harley-Davidson. Vành trước bằng hợp kim đúc, đường kính 19 inch. Bánh xe 5 nan rìa xiên mới, nhẹ hơn.
Yên solo là điểm khác biệt giữa phiên bản cafe racer và bản thường. Tuy nhiên người dùng cũng có thể dễ dàng tuỳ chỉnh từ một chỗ ngồi sang hai chỗ ngồi.
Cụm đồng hồ trước đơn giản, chỉ có đồng hồ đo tua máy kiểu analog và màn hình LCD nhỏ hiển thị vài thông số cơ bản.
Gác chân được đặt lùi về phía sau tạo tư thế ngồi chồm về phía trước.
Chắn bùn sau được cắt ngắn, giá gắn biển số nằm ngang là những nét đặc trưng không thể nhầm lẫn trên các dòng xe cơ bắp của Mỹ.
Thạch Lam
Theo Zing
Ngạc nhiên Harley-Davidson Roadster độ rồng tuyết
Xế độ Harley-Davidson Roadster Snow Drag với thân hình kì quặc, khả năng chinh phục các đường tuyết đỉnh cao.
Harley-Davidson Roadster Snow Drag do các thợ độ đến từ Slovakia chế tác đem lại nhiều ngạc nhiên cho dân mê xe độ. Mục tiêu của Snow Drag "Rồng tuyết" chính là tạo ra một cỗ môtô có đầy đủ các chức năng và khả năng chạy trên những cánh đồng tuyết mênh mông.
Bánh sau hình xích xe tăng.
Mẫu xe này vẫn sở hữu hệ thống treo và phanh nhưng được thiết kế chức năng rất khác với một mẫu Harley-Davidson thông thường. Toàn bộ hệ thống phanh gốc đã được loại bỏ và thay thế bằng hệ thống mới thông minh hơn. Do trục cơ sở cũng được thay đổi để dài hơn nên chỗ để chân cũng được đẩy lùi về phía sau để tư thế người lái được đẩy nhiều hơn về phía trước.
Bánh trước xe được thay thế bằng loại thiết bị trượt tuyết. Trong khi toàn bộ hệ thống vành bánh sau được độ thành loại bánh xích như xe tăng. Chiếc xe có trọng lượng lên tới 500 pounds (227 kg), thân hình kì quặc khiến các dã thú vùng tuyết lạnh cũng phải sợ hãi.
Bánh trước giống như ván trượt tuyết.
Theo Danviet.vn
Ngắm Harley-Davidson Fat Boy hồi sinh từ đống tro tàn Harley-Davidson Fat Boy qua đôi bàn tay "thần thánh" của các thợ độ đã trở nên đẹp lung linh trên nền của đống tro tàn. Harley-Davidson Fat Boy bị cháy còn lại khung xe như một đống tro tàn nhưng qua bàn tay các thợ độ tại xưởng độ SRM đã trở thành một mẫu xế ấn tượng, từng đi tham dự cuộc...