Harley Davidson Roadster 1.200 phân khối ra mắt tại Việt Nam
Mẫu Harley Davidson Roadster mới ra mắt thị trường quốc tế không lâu nhưng đã được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam. Xe có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với người mới chạy xe Harley.
Harley Davidson Roadster là mẫu xe thuộc dòng Sportster có thiết kế thời trang, phù hợp với những người dùng trẻ tuổi. Dòng xe này mới ra mắt thị trường thế giới hồi cuối tháng 4 năm nay nhưng đã được nhập về Việt Nam.
Thiết kế Roadster được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua cổ điển những năm 50 – 60 của thế kỷ trước. Dòng xe này được giới thiệu lần đầu vào năm 1957 và được nhiều người yêu thích bởi kiểu dáng thời trang và dễ điều khiển.
So với những chiếc Harley truyền thống, Roadster ít chi tiết mạ chrome hơn mà thay bằng lớp sơn tĩnh điện, khiến chiếc xe “ngầu” và hiện đại hơn.
Một điểm cải tiến của Roadster đáng chú ý là cặp phuộc up-side-down ở phía trước đường kính 43 mm, đây là món đồ chơi được nhiều tín đồ tốc độ ưa thích. Cặp phuộc ngược không chỉ chiếc xe trông thể thao hơn mà còn giúp tăng độ ổn định khi vào cua.
Video đang HOT
Yên xe bọc da với những đường chỉ khâu tay tương phản, đủ chỗ cho 2 người ngồi.
Một điểm đáng chú ý khác trên chiếc xe này là chắn bùn sau khá ngắn, khiến xe như chồm về phía trước. Các kỹ sư Harley thiết kế thêm pat gắn biển số phụ phía sau.
Khối động cơ V-Twin Evolution, làm mát bằng không khí dung tích 1.202 cc, mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại tua máy 3.750 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử ESPFI.
Bình xăng kiểu hạt đậu là nét thiết kế truyền thống trên dòng Sportster. Dung tích chỉ 12,5 lít nên mẫu xe này không phù hợp với người muốn một chiếc xe chạy đường trường.
Harley hướng người dùng Roadster theo phong cách thời trang đường phố. Người chơi cũng dễ dàng cá tính hóa chiếc xe của mình theo những kiểu khác nhau tùy gu thẩm mỹ bằng việc tùy chọn màu sơn, các món đồ chơi gắn trên xe…
“Bánh xe lấy cảm hứng từ những mẫu xe cổ điển, đây cũng là loại bánh đúc phức tạp nhất mà Harley từng tạo ra”, Ben McGinley – Trưởng bộ phận thiết kế Harley-Davidson cho biết. Các nan hoa hình chữ U hướng ra ngoài tạo thành hiệu ứng ấn tượng mỗi khi lăn bánh. Bánh xe cũng rất nhẹ giúp xe linh hoạt hơn. Hệ thống phanh trang bị chống bó cứng ABS.
Giảm sốc phía sau có thể điều chỉnh, khoảng nhún 3,2 inch. Kích thước bánh trước 19 inch, phía sau 18 inch.
Cụm đồng hồ khá đơn giản bao gồm đồng hồ báo tua máy analog và đồn hồ LCD nhỏ hiển thị vận tốc. Các đèn tín hiệu nhỏ được gắn phía trên tay lái.
Có bốn lựa chọn màu sắc trên Roadster bao gồm đen bóng, đen nhám, đỏ và bạc. Tổng trọng lượng xe chỉ 258 kg, nhẹ hơn rất nhiều so với những chiếc Harley tiêu chuẩn nên những người có thể trạng nhỏ cũng dễ dàng điều khiển.
Minh Anh
Theo Zing
Harley-Davidson xác nhận sản xuất mô tô điện
Dự kiến chiếc mô tô điện đầu tiên sẽ được Harley-Davidson lăn bánh vào năm 2021.
Lĩnh vựa xe máy điện và xe đạp điện đang gặt hái được những bước phát triển lớn. Trong khi một số hãng xe vẫn ấp ủ giấc mơ điện hóa dòng sản phẩm thì một số khác đã nhanh chân đưa động cơ điện vào dòng xe 2 bánh để tung ra thị trường. Đứng trước xu thế này, hãng mô tô mang tính biểu tượng của nước Mỹ Harley-Davidson cũng không muốn bị gạt khỏi cuộc đua.
Xe mô tô chạy điện của Harley-Davidson sẽ xuống đường vào năm 2021
Theo thông tin mới nhất, chiếc xe mô tô điện đầu tiên sẽ được hãng xe Mỹ lăn bánh trên đường vào năm 2021. Trước đó, ý tưởng về chiếc xe điện của Harley-Davidson từng trình làng vào năm 2014 với phiên bản Project Livewire.
Chiếc xe này từng được Harley-Davidson cho các tay đua chạy thử vòng quanh nước Mỹ trong suốt 2 năm qua để lấy ý kiến từ các tay lái. Mẫu môtô điện này được trang bị động cơ điện 74 mã lực, mô-men xoắn cực đại 71 Nm. Trên đường chạy thử nghiệm, xe đạt tốc độ 140 km/h khá nhanh và ổn định.
Phiên bản chạy thử Project Livewire của Harley-Davidson
Việc Harley-Davidson công bố sẽ sản xuất mô tô chạy điện trong thời gian tới có vẻ khiến nhiều người nghi ngờ về khả năng thành công của nó. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng họ đang là nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Mỹ với hơn 50% thị phần tại xứ sở cờ hoa. Do đó, hãng này đã cam kết sẽ mang đến chiếc xe máy chạy điện có khả năng vận hành tốt nhất mà vẫn mang lại những trải nghiệm tuyệt vời hơn.
Ngoài ra, yếu tố môi trường cũng đang có tác động rất lớn đến chính phủ cũng như các hãng xe trên thế giới. Hiện đã có nhiều quốc gia như tiên cho các hãng xe tiên phong phát triển xe điện trong đó phải kể đến Đức, Anh, và mới đây là Trung Quốc. Việc hướng người dùng chuyển dần sang sử dụng xe điện sẽ góp phần cắt giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường, trong khi lượng tài nguyên thiên nhiên đang dần cạn kiệt.
Theo Danviet.vn
Chi tiết Harley Iron 883 dành cho người nhỏ con tại VN Iron 883 mới được thiết kế lại, lấy cảm hứng từ những chiếc bobber cổ điển, giá bán dao động từ 459 đến 482 triệu đồng. Dòng xe Sportster được giới thiệu vào năm 1957 và là mẫu xe sản xuất liên tục dài nhất trong lịch sử của Harley-Davidson. Phiên bản Iron 883 2016 được thiết kế lại, tạo ra các chi...