Harley-Davidson mang thiết kế ‘ăn theo’ Porsche 918 Spyder
Chiếc Harley-Davidson độ theo cảm hứng lấy từ siêu xe Porsche 918 Spyder mới là sản phẩm của hãng Shaw Speed & Custom đặt trụ sở tại Anh.
Đối với nhiều người, Harley-Davidson độ theo cảm hứng từ siêu xe Porsche 918 Spyder mới là ý tưởng chỉ xuất hiện trong những giấc mơ. Ấy thế nhưng, một chiếc Harley-Davidson tương tự lại thực sự tồn tại. Mới đây, hãng Shaw Speed & Custom đặt trụ sở tại Anh đã chính thức giới thiệu chiếc Harley-Davidson độ theo cảm hứng lấy từ siêu xe Porsche 918 Spyder mới. Tác phẩm độc đáo của hãng Shaw Speed & Custom được gọi bằng cái tên khá ngắn gọn là Drey.
Harley-Davidson Blackline Softail nguyên bản.
Drey được ra đời dựa trên Harley-Davidson Blackline Softail. Bản thân chiếc xe Harley-Davidson nguyên bản đã rất gọn gàng và được thiết kế theo phong cách tối giản. Sau khi qua tay hãng độ Shaw Speed & Custom để biến thành Drey, chiếc xe càng gây ấn tượng mạnh hơn.
Đầu tiên, hãng Shaw Speed & Custom tháo bỏ toàn bộ chiếc Harley-Davidson Blackline Softail. Sau đó, họ tăng dung tích xi-lanh động cơ từ 1.584cc lên 1.690cc. Động cơ kết hợp với ống nạp Performance Machine/Screamin’ Eagle và hệ thống xả Competition Vance and Hines.
Drey sau khi được “phù phép” từ Harley-Davidson Blackline Softail.
Video đang HOT
Tiếp đến là công đoạn tân trang diện mạo với những phụ kiện RSD Clarity và bộ mâm mang nhãn hiệu Bossline PM. Màu sơn bạc bên ngoài càng khiến sắc xanh của kẹp phanh thêm nổi bật. Đây là sự kết hợp màu sắc tương tự với Porsche 918 Spyder mới.
Bên cạnh đó, Drey còn được trang bị yên bọc da theo phong cách “tân cổ giao duyên”, đèn pha V-Rod và bộ lốp sau có đường kính 240 mm. Bình xăng của Drey là sản phẩm do chính hãng Shaw Speed & Custom chế tạo với cảm hứng từ hốc hút gió trên Porsche 918 Spyder.
Cùng ngắm một số hình ảnh chi tiết của Drey:
Theo AutoPro
Đầu tư 13.000 USD độ chopper ấn tượng
Chàng thanh niên người Hà Lan năm nay 21 tuổi trở thành một ngôi sao mới trong làng độ xe với chiếc Harley Davidson từng tham gia triển lãm Custom Chrome Europe Bike 2013.
Cuối tháng 3, phóng viên của tờ Ciryl Huze Post (Mỹ) được mời tới gặp Paul và tác phẩm sáng tạo của anh. Dáng người cao, gầy với gương mặt khá trẻ con, Paul giải thích mọi thứ liên quan tới quá trình độ cùng những chi tiết anh tự làm bằng tay. Ngoài ra, khoản tiền đầu tư vào chiếc xe độ chỉ khoảng 13.000 USD.
Harley Davidson độ của chàng thanh niên 21 tuổi.
Paul bắt đầu làm việc tại xưởng độ L&L Choppers, được coi như xưởng độ xe chopper lớn nhất Hà Lan khi anh mới 15 tuổi và vẫn đang đi học. Khi đủ tự tin với những gì đã học, chàng thanh niên lúc đó 17 tuổi bắt tay vào tác phẩm đầu tiên trong garage nhà mình. Sau 4 năm, với mỗi tuần dành 6 ngày làm việc tại xưởng và thời gian còn lại cho chiếc xe độ, Paul trở thành chủ của một chiếc chopper khiến nhiều người tìm đến chiêm ngưỡng và học hỏi.
Paul thích phong cách cổ điển của chopper với một số đặc điểm của xe đua. Động cơ Sportster được sử dụng bởi Paul thích loại xi-lanh lớn. Bộ khung độ do Paul tự thiết kế. Bộ vành trước 23 inch và vành sau 18 inch. Bình xăng cũng là của Paul tự làm, ngoài những bộ phận làm thủ công khác như ống xả, bình dầu. Để chiếc xe mang đậm nét cổ điển, Paul chỉnh lại nắp đậy xú-páp, xi-lanh... Sau đó, xe sơn màu trắng và thếp vàng ở các họa tiết.
Tại Custom Chrome Europe Bike 2013, Paul giành giải 3 với chiếc chopper độ trước khi mang xe tới tham dự nhiều triển lãm môtô cùng năm.
Mỹ Anh
Theo VNE