Hành trình caravan xe cổ – The Road to Saigon 2018
Đoàn caravan với 44 chiếc xe cổ tham dự sáng qua (26/02/2018) đã có mặt tại cửa khẩu Lệ Thanh, tỉnh Gia Lai.
Đoàn caravan với 44 chiếc xe cổ và do chủ nhân tự lái vừa đến Việt Nam sáng nay (26/02/2018) tại cửa khẩu Lệ Thanh, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai. Đây được xem là đoàn caravan nước ngoài lớn nhất theo loại hình xe tự lái đến với Việt Nam trong hành trình mang tên The Road to Saigon 2018. Tuy nhiên, đây là đoàn caravan với sự tham dự của nhiều xe cổ và xe bán tải với 44 xe tham gia, trong đó có những xe được sản xuất từ những năm 1907 đến 1977 và có xe đã hơn 100 năm tuổi.
Hành trình The Road to Saigon 2018 bắt đầu từ cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai) và đi qua 10 tỉnh thành khác nhau gồm: Gia Lai – Kon Tum – Bình Định – Phú Yên – Đắk Lắk – Khánh Hòa – Ninh Thuận – Bình Thuận – Đồng Nai và kết thúc tại Sài Gòn vào ngày 02/03/2018 tại địa điểm Dinh Độc Lập.
Việt Nam là chặng cuối của Hành trình The Road to Sai Gon 2018 trong 27 ngày caravan. Trước đó, đoàn đã nhập cảnh vào Singapore, đi xuyên qua 5 quốc gia Singapore – Malaysia – Thái Lan – Cambodia và Việt Nam. The Road to Saigon cũng là hành trình đầu tiên trong 13 hành trình kéo dài suốt 4 năm vòng quanh thế giới của đoàn Caravan này.
Một số mẫu xe cổ nổi bật trong đoàn xe lần này gồm: Itala 40 1097, Bentley Super Sports 1925, BMW 2002 Ti 1972, Volvo Amazon 122S 1968, Porsche 911 1973, Mercedes Benz 280SE 1971…
Sau khi nhập cảnh vào sáng 26/02, đoàn xe đã di chuyển về hướng Kon Tum và mặc dù là những chiếc xe cổ nhưng tốc độ hết sức đáng gờm. Cả đoàn xe vẫn chạy với tốc độ trung bình 80 km/h trên quốc lộ 14, nối Gia Lai và Kon Tum.
Dưới đây là một số hình ảnh đầu tiên của The Road to Saigon 2018:
Video đang HOT
Theo Tấn Phong/otosaigon
Những mẫu xe máy lạ vô cùng của Honda
Những chiếc xe máy có ngoại hình lạ lẫm từ thuở xa xưa của Honda khiến bạn không khỏi tò mò.
Mẫu xe tay ga đầu tiên của Honda là Juno K xuất hiện vào năm 1954 ngay lập tức đã được trang bị động cơ 4 thì với nút khởi động bằng điện (E-Starter). Kế nhiệm sau đó là M85 được trang bị động cơ đôi xy lanh và có hệ truyền động đầu tiên bằng thủy lực. Sau đó là các mẫu xe tay ga 3 bánh như Stream hay Gyro X.
Honda Juno K.
Đáng chú ý trong năm 1958, Super Cub ra đời, nhằm tới một mẫu xe đô thị, rẻ. Chiếc xe lái dễ, tiết kiệm nhiên liệu lại đặc biệt dẻo dai trong mọi điều kiện thời tiết. Với hơn 90 triệu chiếc được bán ra ở hơn 160 nước trên thế giới, Honda Super Cub là một mẫu xe máy bán chạy nhất mọi thời đại.
Honda Super Cub.
Không những thế, trong lịch sử xe máy của Honda còn có sự hiện diện của rất nhiều mẫu xe lạ khác được đặt tên theo các con vật như Monkey (Z50M) và Gorilla (250J-III). Cùng với đó là chiếc Honda DAX nhìn giống như một chú chó.
Cùng ngắm thêm những hình ảnh về các mẫu xe lạ của Honda mà bạn hiếm khi biết tới:
1962 - Honda Juno M85.
1963 - Honda HUNTER CUB C105A.
1969 - Gia đình xe đạp của Honda.
1969 - Honda DAX ST50Z.
1964 - Honda MONKEY CZ100.
1978 - Honda GORILLA Z50J.
1982 - Honda MOTRA.
1981 - Honda Stream.
1982 - Honda Gyro X.
1983 - Honda Beat.
Theo Danviet.vn
Sự trở lại của "huyền thoại" Jaguar D-Type Chiếc xe đua Jaguar D-type huyền thoại, từng 3 lần thắng giải đua Le Mans 24 giờ, sẽ được phục hồi nguyên trạng để phục vụ cho việc trưng bày và bán cho các khách hàng đặc biệt. Trung tâm Xe cổ Jaguar đang khởi động dự án tái sản xuất mẫu xe đua huyền thoại D-type tại Coventry, sau 62 năm kể...