Hành khách la ó vì máy bay chậm chuyến 10 tiếng
Hàng trăm hành khách đã vô cùng bức xúc khi phải ngồi vạ vật ở sân bay Nội Bài suốt 10 tiếng đồng hồ để chờ chuyến bay từ Hà Nội đi Buôn Ma Thuột hôm qua (2/8). Lý do là máy bay bị hỏng và không có phương tiện để thay thế sớm.
Chuyến bay VJ 8831 của VietJet Air bị chậm 10 tiếng đồng hồ, gây bức xúc cho hành khách
Chuyến bay VJ 8831 từ Hà Nội đi Buôn Ma Thuột có giờ cất cánh dự kiến lúc 12h20 trưa ngày 2/8. Tuy nhiên tại sân bay Nội Bài, VietJet Air 2 lần phát đi thông báo chuyến bay bị chậm vì do thời tiết xấu, giờ khởi hành mới được lập bay buổi chiều nhưng rồi lại bị hủy bỏ.
Trong thời gian này, mặc dù VietJet Air đã phục vụ 2 bữa ăn cho hành khách chờ đợi tại sân bay, nhưng do phải chờ quá lâu và nhỡ dở nhiều kế hoạch nên rất nhiều hành khách tỏ ra khó chịu, bức xúc, yêu cầu hãng phải chốt một giờ bay chắc chắn đi Buôn Ma Thuột.
Để giải tỏa tâm lý cho hành khách, nhân viên VietJet Air tại sân bay Nội Bài đã viết giấy cam kết thời gian khởi hành là 19h30 ngày 2/8 và gửi tới mỗi hành khách. Nhưng đến giờ bay đã hứa, khách vẫn chưa được lên máy bay. Thậm chí đồng hồ đã điểm 21h vẫn chưa thấy máy bay đâu.
Lúc này, hành khách càng bức xúc và nhiều người la ó tại sân bay vì sự chậm chễ của VietJet Air. Nhiều hàng khách cho rằng VietJet Air đã không trung thực về nguyên nhân gây chậm chuyến bay.
Đại diện VietJet Air cho biết, do thời tiết xấu nên chuyến bay từ TPHCM đi Vinh phải chuyển hướng hạ cánh xuống Đà Nẵng, sau khi thời tiết tốt hơn thì chuyến bay mới tiếp tục khởi hành đi Vinh. Sự chậm chuyến này đã gây ảnh hưởng dây chuyền đến chuyến bay từ VJ 8831 từ Hà Nội đi Buôn Ma Thuột.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Võ Huy Cường – Cục phó Cục Hàng không Việt Nam – khẳng định: Chuyến bay VJ 8831 bị chậm là do VietJet Air không có máy bay để phục vụ. Đến 22h20, 108 hành khách của chuyến bay VJ 8831 mới được cất cánh đi Buôn Ma Thuột, chậm 10 tiếng đồng hồ so với giờ dự kiến khởi hành ban đầu.
Video đang HOT
VietJet Air đã đền bù thiệt hại cho mỗi hành khách 300.000 đồng.
Theo quy định, chuyến bay khởi hành muộn 15 phút bị coi là chậm. Khi máy bay chậm trên 20 phút thì hãng hàng không phải đưa ra thông báo và xin lỗi hành khách (15 phút/lần). Nếu chậm trên 2 tiếng thì hãng phải có trách nhiệm phục vụ nước uống và chậm trên 3 tiếng thì hành khách được phục vụ đồ ăn. Khi chuyến bay bị chậm hơn 6 tiếng đồng hồ thì hãng hàng không phải phục vụ chỗ nghỉ cho hành khách và chậm trên 12 tiếng phải đổi chuyến bay cho hành khách.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Vietjet Air mua 63 máy bay Airbus, trị giá 6,4 tỉ USD
Chiều 11.2, Hãng hàng không Vietjet Air đã ký hợp đồng mua 63 máy bay Airbus trị giá 6,4 tỉ USD tại triển lãm hàng không châu Á - Singapore Airshow.
Lễ ký được thực hiện giữa Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Vietjet Air Nguyễn Thị Phương Thảo (phải) và Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Airbus Fabrice Brégier, với sự chứng kiến của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng
Trong số 63 máy bay đặt mua, có 42 A320 neo, 14 A320 ceo và 7 A321 ceo.
Ngoài ra, Vietjet Air cũng ký quyền mua 30 máy bay nữa của Airbus, trị giá 2,7 tỉ USD.
Như vậy, tổng giá trị hợp đồng giữa Vietjet Air với Airbus là 9,1 tỉ USD.
Lễ ký được thực hiện giữa Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Vietjet Air Nguyễn Thị Phương Thảo và Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Airbus Fabrice Brégier, với sự chứng kiến của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng.
Ông Brégier cho biết đây là hợp đồng lớn nhất được công bố tại Singapore Airshow 2014 này.
Singapore Airshow diễn ra mỗi 2 năm một lần. Năm nay, sự kiện diễn ra từ 11-16.2, trong đó các ngày từ 11-14.2 chỉ dành cho quan khách và các nhà thương mại. Hai ngày cuối mở cửa cho công chúng.
Tiến sĩ Đinh Việt Phương trả lời báo Nga
Ông Brégier cho biết chiếc máy bay đầu tiên sẽ được giao trong năm 2014 này, và toàn bộ hợp đồng sẽ hoàn tất vào năm 2018.
Thông cáo báo chí chung của hai tập đoàn trích lời Giám đốc điều hành Vietjet Air Lưu Đức Khánh nói rằng máy bay A320 "cực kỳ hữu hiệu" trong hoạt động của hãng hàng không này và là "loại máy bay được ưa thích đối với hành khách".
Trong khi đó, ông Fabrice Brégier nói rằng dòng A320 là "sản phẩm được yêu thích trong thị trường máy bay gồm 2 dãy ghế, thích hợp cho cả các tuyến bay giá rẻ và tuyến bay dịch vụ hoàn chỉnh".
Hiện tại, Vietjet Air đang vận hành trên 20 đường bay quốc nội lẫn quốc tế với 11 máy bay A320 thuê.
Các đường bay quốc tế của Vietjet Air hiện nối Việt Nam với Bangkok (Thái Lan), Seoul (Hàn Quốc) và Côn Minh (Trung Quốc).
Đại diện Vietjet Air trả lời họp báo
Trả lời phỏng vấn của Thanh Niên Online, tiến sĩ Đinh Việt Phương, Phó giám đốc phát triển kinh doanh của Vietjet Air cho hay trong năm nay, hãng hàng không này sẽ mở các đường bay đến Singapore, Đài Loan, Hồng Kông và Sieemreap (Campuchia).
Vietjet Air cũng cho biết đang xúc tiến việc hình thành liên doanh Thai - Vietjet Air với hãng KanAir của Thái Lan, trụ sở hoạt động tại Bangkok, trong thời gian rất gần, nhưng chưa tiết lộ thông tin cụ thể.
Ông Đinh Việt Phương nói rằng hợp đồng mua máy bay Airbus nói trên "đáp ứng tuyệt vời" kế hoạch phát triển kinh doanh của Vietjet Air, hãng hàng không tư nhân có lãi sau chỉ 2 năm hoạt động.
Đại diện Vietjet Air tại lễ ký cũng cho biết hãng này chưa chọn đối tác bảo trì, sữa chữa và đại tu các máy bay sắp mua.
Theo TNO
Đại gia máy bay chuyển hướng về châu Á Những nền kinh tế đang phát triển như Trung Quốc, Indonesia, Việt Nam khiến các tập đoàn sản xuất máy bay chuyển hướng về châu Á. Máy bay chiến đấu F-16C Fighting Falcon của không quân Singapore do Lockheed Martin chế tạo bay trình diễn tại Singapore Airshow ngày 11.2 - Ảnh: Andrew West Đó là khẳng định của Chủ tịch kiêm Tổng...