Hãng xe Trung Quốc ra mắt mẫu SUV giống hệt Ford EcoSport
SUV điện cỡ nhỏ của hãng xe Trung Quốc BYD trông giống hệt Ford EcoSport, đặc biệt là với vị trí của bánh xe dự phòng ở phía sau.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thường bị phàn nàn về việc sao chép các mẫu xe từ nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu, theo AutoEvolution.
Mặc dù việc lấy nguồn cảm hứng từ một mẫu xe đẹp có sẵn là một logic dễ hiểu nhưng mức độ của nguồn cảm hứng này trong trường hợp ô tô Trung Quốc thì khiến các nhà sản xuất gốc “mất hứng”, vì quá giống chiếc xe mà họ dày công thiết kế.
Mẫu xe gầm cao đô thị BYD Yuan Pro EV mới ra mắt
Sự bổ sung mới nhất cho danh sách các thiết kế xe nhái từ Trung Quốc này là BYD Yuan Pro EV mới ra mắt gần đây.
Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện hoàn toàn có những điểm tương đồng nổi bật với ý tưởng thiết kế và điểm nhấn của sản phẩm nổi tiếng của Ford trong phân khúc SUV cỡ nhỏ – EcoSport.
Video đang HOT
Trên thực tế, trong cái nhìn đầu tiên từ hai bên hông, gần như không thể phân biệt được đâu là xe Ford, đâu là BYD.
BYD tuyên bố rằng chiếc xe đã được thiết kế trên những đường nét của ngôn ngữ thiết kế “Mặt rồng 3.0″, một loại ngôn ngữ thiết kế ô tô của Trung Quốc.
Ngay cả vị trí của bánh dự phòng phía sau cửa cốp hậu cũng được lấy cảm hứng giống hệt EcoSport
Yuan Pro mới được BYD tung ra vào đầu tháng này với hai tùy chọn bộ pin.
Pin 38,9kWh cho phạm vi hoạt động 301 km khi sạc đầy, trong khi khối pin 50,1 kWh cho phạm vi hoạt động 401 km.
Xe được trang bị động cơ điện có thể sản sinh công suất 136 mã lực cùng với sức kéo cực đại 210Nm.
Yuan Pro đã được giới thiệu với mức giá khởi điểm là 79.800 Nhân dân tệ (khoảng 283 triệu đồng), bản cao cấp nhất giá 99.800 Nhân dân tệ (khoảng 354 triệu đồng).
SUV điện Mercedes EQA có thêm phiên bản 300 4Matic và 350 4Matic
Hai phiên bản Mercedes-Benz EQA 300 4Matic và 350 4Matic mang đến cho khách hàng thêm lựa chọn hệ dẫn động 4 bánh.
Mẫu SUV điện cỡ nhỏ Mercedes-Benz EQA vừa được bổ sung phiên bản 300 4Matic và 350 4Matic, với hiệu năng động cơ cao hơn và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Khác phiên bản cơ sở EQA 250 dẫn động cầu trước được ra mắt đầu năm 2021, EQA 300 4Matic và 350 4Matic có thêm một mô-tơ điện ở cầu sau.
Mercedes cho biết mô-tơ điện của EQA có thiết kế nhỏ gọn, với khả năng kiểm soát sức mạnh phân bổ tới cầu trước/sau 100 lần/giây dựa trên tình huống vận hành thực tế. Trong hầu hết trường hợp, xe sẽ ưu tiên sử dụng cầu sau.
Động cơ điện của Mercedes-Benz EQA 300 4Matic cho công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 390 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây. Phiên bản EQA 350 4Matic có công suất 288 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây.
Mức hiệu năng này cao hơn đáng kể EQA 250 (188 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm, 0-100 km/h trong 8,9 giây). Tất cả phiên bản EQA đều sử dụng gói pin 66,5 kWh và có tốc độ tối đa 160 km/h.
Theo Mercedes-Benz, EQA 300 4Matic có cự ly vận hành 400-426 km mỗi lần sạc đầy, thông số này trên EQA 350 4Matic là 409-432 km.
Một số trang bị tiêu chuẩn trên 2 phiên bản Mercedes-Benz EQA mới gồm đèn pha LED thích ứng, la-zăng 18 inch, đèn nội thất 64 màu, vô-lăng thể thao và camera lùi.
Khách hàng có thể nâng cấp các option như cặp màn hình 10,25 inch, cảnh báo điểm mù, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ hay hệ thống loa Burmester.
Tại châu Âu, Mercedes-Benz EQA 300 4Matic và 350 4Matic có giá khởi điểm lần lượt là 53.538 euro (khoảng 64.250 USD) và 56.216 euro (67.470 USD).
Toyota và Lexus chuẩn bị sản xuất 2 SUV điện 3 hàng ghế hoàn toàn mới, một trong đó có thể thế chỗ LX 570 Các dòng SUV mới của tập đoàn Toyota sử dụng cả công nghệ điện hóa và hỗ trợ tự vận hành thông minh Toyota vào giữa tuần này khẳng định họ sẽ sớm đi vào lắp ráp 2 dòng SUV điện hóa 3 hàng ghế tại nhà máy Indiana, Mỹ. Một trong số 2 mẫu xe trên sẽ gắn logo Lexus - đánh...