Hãng xe Trung Quốc đầu tiên mở nhà máy ở châu Âu

Great Wall Motor đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Trung Quốc có nhà máy lắp ráp xe ở châu Âu, trong nỗ lực tăng doanh số tại khu vực thị trường khó tính này.

Ảnh chụp ngày 13/2/2012 tại showroom của Great Wall ở Sofia, Bulgari. Great Wall kỳ vọng việc xây dựng nhà máy ở châu Âu sẽ giúp hãng đẩy mạnh doanh số tại thị trường khó tính này. (Ảnh: AFP)

Nhà máy của Great Wall Motor đặt tại làng Bahovitsa, Lovech, cách thủ đôSofia của Bulgari về phía đông bắc 150km.

Nhà máy này là liên doanh giữa Great Wall với đối tác Litex Motors của Bulgari, sẽ sản xuất các xe Hover SUV, Steed pick-up và Voleex cho hãng xe Trung Quốc.

Ban đầu, nhà máy sẽ thuê 150 công nhân, hoạt động với công suất 4.000 xe/năm, nhưng theo kế hoạch sẽ tăng lên 2.000 công nhân và công suất tối đa 50.000 xe/năm từ năm 2013.

“Kế hoạch xây dựng nhà máy của Great Wall ở Bulgari và sản xuất ô tô tại dây là nhằm tăng năng lực sản xuất và xuất khẩu xe phục vụ thị trường châu Âu,” ông Feng Ying Wang, chủ tịch kiêm CEO của công ty Great Wall, cho biết.

Năm ngoái, Great Wall đã xuất khẩu 83.000 xe từ Trung Quốc đi 120 nước và vùng kinh tế. Tại châu Âu, Great Wall hiện mới bán xe ở Ý và Bulgari. Công ty có kế hoạch ra mắt xe Steed/Wingle tại Anh vào tháng tới, đồng thời cũng có kế hoạch tham gia giải đua Dakar.

Ông Ivo Dekov, giám đốc marketing của Litex Motors, cho biết: “Lực lượng lao động có trình độ và cạnh tranh của Bulgaria, cùng với thuế thấp, đã khiến nước thành viên mới này của Liên minh châu Âu (EU) trở thành điểm khời đầu lý tưởng để Great Wall thâm nhập thị trường EU.”

Nhật Minh

Theo dân trí