Hãng xe Thụy Điển bị cấm dùng logo vì giống thương hiệu Pháp
Logo của thương hiệu xe điện Polestar bị cho là có thể gây nhầm lẫn vì giống biểu tượng của hãng Citroen cũng như thương hiệu hạng sang DS.
Cuộc chiến pháp lý kéo dài 3 năm giữa Citroen và Polestar đã kết thúc tại một tòa án Pháp. Theo phán quyết, hãng xe điện Thụy Điển (thuộc sở hữu của Volvo) sẽ không được phép sử dụng logo tại Pháp.
Trong ảnh là một chiếc xe điện của Polestar, phía trên, từ trái sang là logo của Citroen, Polestar và DS.
Video đang HOT
Trước đó, Citroen khiếu nại rằng logo của Polestar quá giống thiết kế kiểu hai chữ V của Citroen, cũng như biểu tượng cùng phong cách trên dòng xe sang DS của cùng hãng mẹ PSA. Hãng xe Pháp từng lần đầu yêu cầu Volvo dừng sử dụng logo của Polestar vào năm 2017, nhưng hãng xe Thụy Điển từ chối.
Giờ đây, Polestar khẳng định, rằng hãng không hoạt động ở Pháp và hiện cũng không có kế hoạch hoạt động tại quốc gia này. Đại diện thương hiệu này nói thêm, rằng vụ việc chỉ xảy ra tại Pháp và không có ở bất cứ nơi nào khác.
Trước đây, Citroen từng đưa vụ việc lên Văn phòng sở hữu trí tuệ châu Âu nhưng không thành công. Tuy nhiên, phiên tòa ở Pháp đã đứng về phía thương hiệu ôtô nội địa, và yêu cầu Polestar dừng việc sử dụng logo trong 6 tháng, từ tháng 7/2020, và phải trả 177.000 USD cho hãng xe Pháp cùng khoản chi phí pháp lý 82.000 USD.
Hiện chưa rõ điều gì sẽ xảy ra khi lệnh cấm sẽ hết hiệu lực vào tháng 1/2021.
Stellantis - tập đoàn ôtô mới gồm 14 thương hiệu
Hai "ông lớn" Fiat Chrysler và PSA sắp tạo thành tập đoàn mới Stellantis, tên gọi có nghĩa "tỏa sáng cùng những vì sao".
Hồi tháng 7, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và PSA thông báo sự kết hợp các công ty với tên gọi mới lấy từ tiếng Latin. Giờ đây, logo chính thức cũng được công bố, gồm chữ "Stellantis" với những chấm tròn vây quanh chữ A.
Logo cũng chính là tên gọi của tập đoàn mới, Stellantis.
Với việc ra mắt logo, hai "gã khổng lồ" của ngành công nghiệp ôtô đang tiến thêm một bước tới việc hoàn thiện vụ sáp nhập, có thể sẽ diễn ra vào cuối quý I/2021. Cho tới khi đó, các điều kiện theo thông lệ vẫn cần được phê chuẩn, gồm việc cổ đông chấp thuận sáp nhập, đáp ứng luật chống độc quyền, cùng nhiều yêu cầu khác.
Thông báo chung cho biết: "Logo tượng trưng cho di sản giàu có của Stellantis từ các công ty sáng lập và sức mạnh kết hợp của 14 thương hiệu tạo nên tập đoàn mới, cũng như sự đa dạng về bối cảnh chuyên nghiệp với số nhân viên làm việc tại mọi khu vực".
FCA và PSA trước đây đã ký thỏa thuận sáp nhập, trong khi các quan chức EU được cho là đang thúc đẩy việc này vào cuối năm nay. Một khi mọi thứ hoàn thành, hai bên sẽ thực sự kết hợp để tạo ra nhà sản xuất thiết bị gốc lớn thứ 4 ngành công nghiệp ôtô thế giới.
Dưới sự sở hữu hiện nay của FCA gồm Ram, Jeep, Dodge, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Abarth và Lancia. Còn PSA có trong tay các thương hiệu gồm Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall và DS.
Stellantis sẽ đặt trụ sở tại Hà Lan với phần lớn hoạt động tại Auburn Hills, Paris và Italy. Giám đốc điều hành PSA là Carlos Tavares sẽ lãnh đạo tập đoàn mới với chủ tịch của FCA là John Elkann tiếp tục vai trò tương tự.
SUV siêu mạnh mới của Volvo: Thiết kế đậm chất tương lai, mượt như coupe Hàng loạt thông tin về Polestar Precept - concept chuẩn bị được thương hiệu con của Volvo hiện thực hóa thành SUV đầu tiên, vừa được đăng tải. Thiết kế của Precept Concept - một trong những điểm mạnh nhất của dòng xe điện thuộc tập đoàn Geely, sẽ được truyền tải gần như hoàn chỉnh vào Polestar 3 - SUV đầu tiên...