Hãng xe số 1 Trung Quốc tuyển cựu lãnh đạo Ferrari, quyết làm siêu xe tăng tốc nhanh bậc nhất thế giới
Hongqi – thương hiệu xe lâu đời nhất Trung Quốc đang thể hiện rất rõ quyết tâm vươn tầm cao mới
Trong thông cáo mới được gửi đi vào tuần trước, Silk-FAW, liên doanh con của Hongqi khẳng định họ đã tuyển mộ thành công cựu CEO Ferrari Amedeo Felisa vào vị trí cố vấn đặc biệt cho chủ tịch và ban lãnh đạo liên doanh.
Với 26 năm kinh nghiệm tại “ngựa chồm”, Felisa được kỳ vọng sẽ giúp Hongqi và Silk-FAW “thiết lập chiến lược toàn cầu và hỗ trợ tầm nhìn phát triển kế hoạch kinh doanh tương lai”. Nói một cách ngắn gọn, Hongqi không muốn danh tiếng của mình gói gọn chỉ trong biên giới Trung Quốc.
Video đang HOT
Tại triển lãm Thượng Hải 2021 vừa diễn ra, Hongqi đã trình diễn một siêu xe đỉnh cao là S9 và đây cũng sẽ là hướng đi được hãng áp dụng trong tương lai gần: “ xe thể thao siêu sang chất lượng cao”. Các dòng xe thể thao hybrid và thuần điện của Hongqi sẽ được lắp ráp tại Trung Quốc hoặc trụ sở Silk tại Emilia-Romagna, Italia.
Hongqi S9 ra mắt trong tháng trước sở hữu công suất 1.400 mã lực nhờ động cơ V8 ghép cặp mô tơ điện và là dòng tên đầu tiên thuộc series S tới từ Trung Quốc. Xe do nhà thiết kế lừng danh của tập đoàn Volkswagen là Walter da Silva – hiện là phó chủ tịch mảng thiết kế Hongqi đặt bút. Khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h của Hongqi S9 được khẳng định chỉ ở 1,9 giây – ngang bằng Tesla Roadster đình đám.
Trong quá khứ Hongqi nổi tiếng với các dòng limousine dành cho giới lãnh đạo Trung Quốc nhưng giờ hãng đang muốn mở rộng địa bàn ra các phân khúc thử thách hơn.
Hongqi sẽ sản xuất xe điện hạng sang
Hãng ôtô Trung Quốc hợp tác cùng công ty Silk EV để phát triển các dòng xe điện hạng sang với tên gọi Hongqi S.
FAW Group, tập đoàn mẹ của Hongqi (Hồng Kỳ), vừa công bố việc hợp tác với Silk EV, nhà sản xuất ôtô Italy. Liên doanh mới giữa FAW Group và Silk EV được đặt tên Silk-FAW và sẽ đóng vai trò phát triển các dòng xe điện hạng sang và xe điện hiệu suất cao mang thương hiệu Hongqi S.
Kế hoạch thành lập liên doanh Silk-FAW dự kiến có mức vốn cam kết ban đầu là một tỷ euro, tương đương 1,2 tỷ USD.
Bên cạnh đó, người đảm nhận vai trò thiết kế cho toàn bộ các mẫu xe tương lai thuộc dải sản phẩm Hongqi S là Walter de Silva nổi tiếng, nhà thiết kế ôtô nổi tiếng người Italy từng chấp bút cho loạt xe đình đám như Audi A5, Audi R8 hay Volkswagen Scirocco. Silva được bổ nhiệm vào chức vụ Phó chủ tịch Kiểu dáng và Thiết kế của Silk-FAW.
Hình ảnh hé lộ thiết kế của mẫu xe điện Hongqi S9. Ảnh: Silk-FAW.
Mẫu xe đầu tiên dự kiến được nghiên cứu và sản xuất bởi Silk-FAW là Hongqi S9. Mẫu concept của S9 được giới thiệu lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show 2019 và phiên bản S9 dùng động cơ hybrid từng xuất hiện tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2020.
Việc thiết kế và sản xuất Hongqi S9 sẽ diễn ra tại trụ sở chính của Silk EV tọa lạc ở Bologna, Italy. Trong tương lai, Silk-FAW có kế hoạch xây dựng trung tâm nghiên cứu và nhà máy sản xuất quy mô lớn ở Trường Xuân, Trung Quốc.
Thông tin cụ thể hơn về biến thể chạy điện của Hongqi S9 chưa được công bố, dự kiến mẫu xe hạng sang này được hé lộ vào cuối năm nay. Sau S9, model tiếp theo được phát triển có thể là Hongqi S5.
FAW Group hiện là một trong 4 nhà sản xuất ôtô lớn nhất Trung Quốc. Ngoài thương hiệu xe du lịch Hongqi, FAW còn sản xuất xe buýt, xe tải và phụ tùng ôtô. Tập đoàn này từng công bố tham vọng bán được một triệu xe Hongqi mỗi năm, bắt đầu từ năm 2030.
Siêu xe ý tưởng Hongqi S9 giá 34 tỷ của Trung Quốc Sau khi được tiết lộ tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2019, mẫu xe ý tưởng (concept) Hongqi S9 đã tiếp tục được trình làng ở Trung Quốc. Đây là siêu xe với màu ngoại thất "màu xanh" đích thực, một trong những cỗ máy chạy trên đường phố mạnh mẽ nhất từng được người Trung Quốc sản xuất. Nếu các báo cáo...