Hãng xe “Bọ Cạp” Abarth kỷ niệm 70 năm với cặp xe thể thao đặc biệt

Mừng sinh nhật 70 tuổi, Abarth – chi nhánh xe thể thao trực thuộc Fiat đã tung ra 2 mẫu xe đặc biệt dựa trên cơ sở dòng 595 và 124.

Thành lập vào năm 1949 tại Turin, Ý, hãng xe hơi Abarth đã được định hình với mục tiêu sản xuất ra những mẫu xe thể thao. Kể từ khi được mua lại bởi Fiat vào năm 1971, Abarth được biết tới nhiều hơn với vai trò là chi nhánh phát triển xe hiệu năng cao, tương tự AMG với Mercedes hay M của BMW. Tuy không đình đám như Ferrari hay Lamborghini nhưng Abarth cũng là một thương hiệu xe hơi có ’số má’ của người Ý. Bên cạnh những chiếc xe đường phố, hãng xe có logo con bọ cạp cũng rất giàu thành tích trên đường đua.

Nhân dịp kỷ niệm 70 năm thành lập, Abarth đã trình làng hai sản phẩm hoàn toàn mới. Đầu tiên là chiếc 595 Esseesse (SS) với sự tôn vinh dành cho những gói độ (tuning kit) của thập niên 60 và phiên bản Abarth 500 Esseesse ra mắt vào năm 2009. Trong khi đó, model thứ 2 là 124 Rally Tribute mang cảm hứng những chiếc xe đua đường trường 124 Rally từng giành nhiều danh hiệu tại giải FIA R-GT Cup cũng như giải vô địch châu Âu ERC và nhiều giải đua khác.

Cái tên 595 Esseesse xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1964 và ngay lập tức được đón nhận nhiệt liệt bởi các tín đồ của xe thể thao tại Ý. Và sau 55 năm, 595 Esseesse lại được hồi sinh thêm một lần nữa với những điều mới mẻ. Về phần ngoại thất, 595 Esseesse cho thấy sự nổi bật ở bộ vành hợp kim Supersport màu trắng, sọc màu hai bên thân xe và logo kỷ niệm 70 năm.

Còn về cabin, chất xe đua được nhấn mạnh rất rõ thông qua bộ ghế ‘Sabelt 70′ với phần giá đỡ bằng sợi các-bon và bộ bàn đạp cũng được chế tạo từ vật liệu này. Nằm trên bảng điều khiển trung tâm bên trong xe là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Uconnect HD có kích thước 7 inch tích hợp định vị. Được biết, hệ thống này có tương thích với hai nền tảng Apple CarPlay và Android Auto.

Ngoài cỗ máy có công suất 180 mã lực – mạnh nhất trong lịch sử của Abarth, 595 Esseesse còn được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic giúp mang tới chất âm đầy kích thích. Có nhiệm vụ kìm hãm chiếc xe là hệ thống phanh hiệu suất cao của Brembo với các kẹp phanh màu đỏ vô cùng bắt mắt. Một trang bị cũng rất đáng chú ý trên Abarth 595 Esseesse chính là hệ thống giảm chấn chọn lọc tần số FSD ở phía sau do Koni cung cấp, cho phép tối ưu độ bám đường, khả năng xử lý và độ ổn định trong khi di chuyển.

Tiếp đến là Abarth 124 Rally Tribute. Được phát triển từ 124 Spider, sự độc đáo của mẫu sportscar này được thể hiện thông qua bộ logo hoài cổ trên chắn bùn cũng như trong cabin. Chiếc xe có hai màu sơn: đỏ Costa Brava Red và trắng Turini White. Cả hai đều đi kèm với nắp ca-pô màu đen mờ giúp hạn chế lóa mắt cho tài xế. Trong khi đó, chụp gương và cánh gió trước cũng có hai màu sơn tương ứng là xám kim loại và đỏ Racing Red.

Ở bên trong, cabin của Abarth 124 Rally Tribute sở hữu đầy đủ các trang bị tiện nghi sang trọng như ghế sưởi bọc da, gói trang trí Alcantara hay thảm trải sàn. Ngoài ra, model này còn được trang bị gói Radio Plus Pack bao gồm hệ thống điều hòa tự động, hệ thống thông tin giải trí, đài kỹ thuật số DAB, màn hình cảm ứng 7 inch và khả năng kết nối toàn diện. Cùng với đó là hệ thống âm thanh gồm dàn 9 loa do Bose cung cấp. Nếu muốn, khách hàng có thể cân nhắc các phụ kiện của Mopar – đối tác của FCA, tập đoàn đang nắm quyền điều hành Abarth.

Abarth 124 Rally Tribute là một trong những chiếc xe hiếm hoi trong phân khúc sử dụng bộ vi sai cơ khí tự khóa. Với cân nặng chỉ 1.060kg, chiếc xe này được tuyên bố là linh hoạt một cách đáng kinh ngạc. Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ 1,4 lít tăng áp sản sinh công suất 170 mã lực và 250Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, 124 Rally Tribute có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 232km/h.

Một trong những trang bị không thể không nhắc đến của sản phẩm này chính là hệ thống ống xả Record Monza. Hệ thống này có khả năng điều chỉnh luồng khí xả theo tốc độ vòng tua máy và giúp duy trì sự ổn định mô-men, đồng thời đem đến chất âm phấn khích nhất. Chưa hết, 124 Rally Tribute còn sở hữu nhiều trang bị khác cũng có nguồn gốc xe đua như hệ thống phanh Brembo hay bộ vành thể thao trọng lượng nhẹ có kích thước 17-inch. Nhà sản xuất cho biết số lượng xuất xưởng của chiếc xe này bị giới hạn ở mức 124 chiếc.

Trong 70 năm tồn tại và phát triển, người ta biết tới Abarth trên đường đua nhiều hơn là ở khả năng chiếm lĩnh thị trường xe dân dụng. Trên đường đua, những chiếc xe “bọ cạp” đã giành tổng cộng hơn 10.000 chiến thắng và lập nên không ít kỷ lục. Trong khi đó, về khía cạnh kinh doanh, sức ảnh hưởng của Abarth là chưa đáng kể.

Sau 12 tháng của năm 2018, hãng này đã bán được gần 23.500 xe tại châu Âu. Đây là một cột mốc của Abarth nhưng thành tích này chỉ bằng 1/3 doanh số tại thị trường Anh của Mini – thương hiệu có rất nhiều điểm tương đồng với Abarth.

Lương Trung

Theo Nghe nhìn Việt Nam