Hàng trăm xe container chở thanh long ùn ứ ở cửa khẩu Lào Cai do đâu?
Hàng trăm xe chở thanh long ùn ứ ở cửa khẩu Lào Cai là do doanh nghiệp thu mua bên Trung Quốc vi phạm trong quá trình làm thủ tục thông quan.
Hàng trăm xe container chở thanh long bị ùn ứ ở cửa khẩu Lào Cai tuần qua đã được thông quan
Liên quan đến vụ việc hàng trăm xe container chở thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc bị ùn ứ ở cửa khẩu Lào Cai những ngày qua, đại diện Chi cục hải quan cửa khẩu tỉnh Lào Cai cho biết, hiện tất cả container ùn ứ trong tuần đã được giải quyết thông quan.
Nguyên nhân ùn ứ những ngày trước là do doanh nghiệp đầu mối từ phía Trung Quốc trong quá trình làm thủ tục thông quan cho xe thanh long của Việt Nam đã xảy ra vi phạm nên khiến một số lô đầu kéo liên quan đến doanh nghiệp này bị liệt vào danh sách hạn chế, không được qua biên giới.
Video đang HOT
Ước tính có khoảng 500 xe đầu kéo nằm trong danh sách này. Tuy nhiên, phía Trung Quốc chỉ liệt kê BKS phần đầu kéo còn phần rơmoóc theo sau thì không. Do đó, các doanh nghiệp vận tải đã đổi đầu kéo khác và đưa xe chở thanh long thông quan bình thường.
Cùng với đó, Ban Kinh tế cửa khẩu tỉnh Lào Cai cũng đã làm việc với các cơ quan chức năng phía Hà Khẩu (Trung Quốc) để tháo gỡ vướng mắc, giúp mặt hàng thanh long của Việt Nam bảo đảm các tiêu chuẩn theo quy định được thông quan thuận lợi, an toàn.
Ngoài ra, thời điểm này, thanh long vào mùa nên lượng xe chở loại hoa quả này từ các tỉnh miền trong đổ về cửa khẩu gia tăng cũng là một trong những nguyên nhân khiến cửa khẩu Lào Cai quá tải.
Theo Baogiaothong
Thực hư thông tin hàng trăm container thanh long bị TQ cấm cửa?
Tất cả container ùn ứ tại cửa khẩu trong tuần qua đã được giải quyết thông quan, mỗi ngày có gần 100 xe container chở thanh long ra cửa khẩu.
Trước thông tin hiện nay có hàng trăm xe container chở thanh long của Việt Nam xuất qua cửa khẩu Lào Cai bị cơ quan chức năng phía Trung Quốc cấm cửa không cho qua biên giới, phóng viên VOV đã liên hệ với ông Trần Anh Tú, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu tỉnh Lào Cai để tìm hiểu rõ hơn về vấn đề này.
Theo ông Trần Anh Tú, nguyên nhân do doanh nghiệp đầu mối từ phía Trung Quốc trong quá trình làm thủ tục thông quan cho xe thanh long của Việt Nam đã xảy ra vi phạm nên vô hình trung một số lô đầu kéo liên quan đến doanh nghiệp vi phạm kia bị liệt vào danh sách "hạn chế" không được qua biên giới.
"Có khoảng 500 đầu kéo nằm trong danh sách bị hạn chế. Tuy nhiên, phía Trung Quốc chỉ kiểm soát phần đầu kéo, còn rơ moóc theo sau không ảnh hưởng, do đó doanh nghiệp đã khắc phục bằng cách đổi đầu kéo khác", ông Tú nói.
Xe chở thanh long vẫn tấp nập xuất qua cửa khẩu Lào Cai mỗi ngày.
Ông Tú cho hay, hiện tất cả container ùn ứ tại cửa khẩu trong tuần qua đã được giải quyết thông quan. Từ hôm qua đến nay, mỗi ngày có gần 100 xe container chở thanh long từ các tỉnh miền trong ra cửa khẩu, mọi thủ tục xuất khẩu đều diễn ra thuận lợi.
"Đúng thời điểm thanh long chín rộ nên số xe vận tải loại quả này từ các tỉnh miền trong đổ về nhiều đột biến khiến cửa khẩu trở nên quá tải chứ không phải do phía Trung Quốc siết chặt kiểm tra nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa hay nguyên nhân gì khác", ông Tú khẳng định.
Hiện nay, phía Trung Quốc vẫn tạo điều kiện thuận lợi cho thanh long Việt xuất khẩu qua biên giới. Lũy kế từ đầu năm đến nay, đã có hơn 400.000 tấn thanh long được xuất khẩu sang Trung Quốc, đạt kim ngạch trên 300 triệu USD.
"Điểm khác biệt duy nhất giữa hai bên là thanh long phía Việt Nam xuất khẩu theo diện chính ngạch, còn đối với Trung Quốc, thanh long xếp vào hàng nhập khẩu biên mậu của cư dân biên giới. Nếu để xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc thì còn khó khăn hơn, vì hàng rào kỹ thuật của họ rất khắt khe", ông Tú nhấn mạnh.
Ông Tú cho biết thêm, các lực lượng tại cửa khẩu trong đó có Hải quan luôn tạo điều kiện cho doanh nghiệp thông quan thuận lợi nhất trên cơ sở quy định của pháp luật. Riêng đối với mặt hàng quả thanh long, thực chất doanh nghiệp Trung Quốc đã thu mua tận vườn, toàn bộ vốn liếng do họ bỏ ra, họ chỉ thuê doanh nghiệp vận tải của ta vận chuyển tới cửa khẩu qua biên giới. Do đó, trong trường hợp xuất khẩu thanh long gặp khó thì doanh nghiệp Trung Quốc sẽ chịu ảnh hưởng đầu tiên.
Theo An Kiên (VOV)
Cám cảnh: 3 ngày xếp hàng dài chờ xuất thanh long sang Trung Quốc Ngày 13/8 là ngày thứ 3 xe container chở quả thanh long xuất khẩu phải xếp hàng dài chờ Hải quan Trung Quốc giải quyết thủ tục nhập khẩu. Hiện, tại bãi tập kết hàng xuất khẩu và xung quanh khu vực Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành có từ 500 - 700 xe container chở quả thanh long...