Hàng tồn, vốn đọng, xe máy giảm giá tới 1/3

Giảm giá khủng nhất là mẫu Yamaha Cuxi, bị ‘hạ giá’ từ 32,9 triệu đồng giá niêm yết xuống còn hơn 20 triệu đồng.

Xe tồn, vốn đọng khiến các đại lý khóc dở mếu dở vì gánh nặng tài chính hàng ngày với lãi ngân hàng, tiền thuê mặt bằng cũng như lương nhâncông.

Các đại lý xe máy đã phải cắn răng giảm giá ‘khủng’ các dòng xe để đẩy hàng tồn.

Anh L.V.D chủ một đại lý lớn của Yamaha cho biết: ‘Mình kinh doanh gần 6 năm rồi mà chưa có năm nào xe lại tồn nhiều và khó bán như năm nay’.

Xe trưng bày thì nhiều, người mua thì ít

Anh V. quản lý một trong những Head lớn nhất Hà Nội ở quận Hoàn Kiếm chia sẻ:

‘Chắc phải sang nửa cuối năm sau, thị trường mới ấm lên được. Chứ năm nay, cố gắng để trụ được bằng nào hay bằng ấy vậy’.

Vỉa hè được tận dụng để chứa tạm xe tồn

‘Đau đầu vì xe tồn, điên đầu vì xe ế’ các đại lý, cửa hàng bán xe chẳng có sự lựa chọn nào khác là khuyến mại và giảm giá để đẩy hàng.

Ngoài một số dòng xe cao cấp vẫn giữ giá, đa phần các dòng xe còn lại đều có giá thực tế thấp hơn mức đề xuất từ vài trăm tới 4 – 5 triệu đồng.

Xuống giá nhiều nhất trong các dòng xe Honda là PCX với mức giá thực tế khoảng 48 triệu đồng, thấp hơn mức đề xuất 4 triệu đồng.

Phiên bản Vision bản thời trang mới ra mắt của Honda cũng có giá thấp hơn đề xuất với mức thực tế khoảng 27,2 triệu đồng.

Rất nhiều loại xe cùng chung cảnh ế

Yamaha có một dòng xe bán được giá ngang mức đề xuất là Exciter. Tuy nhiên, các dòng xe còn lại hiện đều được chào bán dưới giá đề xuất từ vài trăm tới cả chục triệu đồng.

Tình trạng của các dòng xe kém ăn khách hơn của Suzuki, SYM còn có phần thê thảm hơn.

Với lượng xe sẵn, giá thấp của thị trường xe máy hiện nay, nhiều người đánh giá là điều kiện tốt cho những người có khả năng tài chính và nhu cầu mua xe.

Theo Đất việt