Hãng ôtô ra mắt cùng lúc 9 mẫu xe mới
Hengchi – thương hiệu con của công ty bất động sản lớn nhất quốc gia Đông Á – trưng bày 9 sản phẩm tại triển lãm ôtô Thượng Hải.
Hiện hãng không đề cập nhiều tới số xe này, nhưng ngôi sao tại gian hàng là mẫu sedan chạy điện Hengchi 1, với đối thủ cạnh tranh là Mercedes EQS. Xe sở hữu thiết kế đậm tính khí động học, nhiều đường nét bo tròn, đèn pha vuốt thon dài với cách bố trí như mũi tên. Tay nắm cửa ẩn ở thân xe, và kính sau độc đáo với một phần bị che kín.
Gian trưng bày của Hengchi tại triển lãm ôtô Thượng Hải. Ảnh: BloombergQuint
Hengchi 1 dài 5.320 mm và trục cơ sở 3.170 mm. Nếu những con số này là chính xác, thì chiếc sedan mới ngắn hơn Cadillac Escalade 41 mm về chiều dài tổng thể nhưng trục cơ sở lại dài hơn 99 mm. Hengchi 1 chạy được 760 km mỗi lần sạc.
Hengchi 9 lại là một chiếc crossover với chiều dài tổng thể 4.810 mm và trục cơ sở 2.910 mm. Thiết kế cũng theo phong cách bo tròn, tay nắm cửa ẩn. Giống Hengchi 1, Hengchi 9 cũng là xe điện và chạy được 810 km mỗi lần sạc.
Video đang HOT
Hengchi 1 – sedan chạy điện. Ảnh: AFP
Trong số 9 mẫu, Hengchi 6 mang phong cách crossover coupe. Hengchi 3 và 5 là crossover, Hengchi 2 thuộc dòng coupe hai cửa, Hengchi 4 lại là MPV. Còn lại, Hengchi 7 và 8 đều là sedan.
Trong khi vẫn còn nhiều câu hỏi chưa được giải đáp, thì các mẫu xe của Hengchi dường như đều là phiên bản tiền sản xuất và sẵn sàng ra mắt khách hàng trong năm nay.
Hengchi 2 phong cách coupe hai cửa. Ảnh: Carscoops
Evos 2022 - tương lai mới của Ford ở châu Á
Mẫu ôtô điện Evos thiết kế kiểu SUV lai coupe, nội thất lắp màn hình 4K cỡ lớn, hỗ trợ công nghệ lái bán tự động.
Ford Evos ra mắt tại triển lãm ôtô Thượng Hải (Shanghai Auto Show 2021). Ảnh: Ford
Evos sản xuất bởi liên doanh Changan-Ford, đây là mẫu xe đầu tiên thuộc chiến lược "Ford China 2.0". Theo giải thích của hãng xe Mỹ, chiếc Evos ra đời với mục đích thay đổi vận may của Ford ở thị trường Trung Quốc. Doanh số bán hàng của hãng xe Mỹ bị tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh chính trong nhiều năm qua.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước hầm hố, bánh xe cỡ lớn. Thanh giá nóc và tấm ốp đen trên vòm bánh xe tạo nét cứng cáp hơn. Evos sẽ thay thế mẫu Mondeo ở thị trường đông dân nhất thế giới, sau đó đến các thị trường khác, như ở Mỹ thay thế cho Fusion, theo Carnewschina .
Trong khi đó, Ford gọi Evos là chiếc SUV lai coupe, đầu xe mang âm hưởng của SUV cỡ lớn Equator, nội thất thống thị bởi màn hình khổng lồ 43 inch, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp với màn hình giải trí 4K kích thước 27 inch. Xe sử dụng hệ thống SYNC 2.0 mới nhất của Ford, thiết kế giao diện người dùng mới kèm công nghệ AI của Baidu.
Giống như người anh em Mustang Mach-E, Evos trang bị kiến trúc kết nối internet hoàn toàn mới E/E. Hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng, đồng thời là trợ lý cá nhân ảo đầu tiên của thương hiệu.
Xe hỗ trợ công nghệ lái bán tự động Level 2, hỗ trợ các thao tác rảnh tay trên các đoạn đường cao tốc có dải phân cách tiêu chuẩn. Các thông số khác như động cơ, hệ dẫn động của Evos chưa được công bố.
Nội thất nổi bật với màn hình cỡ lớn. Ảnh: Ford
Ford Evos giới thiệu tại triển lãm ôtô Thượng Hải, Trung Quốc (Shanghai Auto Show 2021), sự kiện diễn ra từ ngày 21-28/4. Ngoài Evos, hãng xe Mỹ còn trưng bày Escape PHEV, Mustang Much-E, Equator, Explorer, Edge Plus, Territory S, F-150 LTD.
Toyota Crown Kluger chính thức trình làng Mẫu SUV Crown Kluger vừa được Toyota chính thức giới thiệu tại triển lãm ôtô Thượng Hải, xe sở hữu nhiều chi tiết và bộ phận tương tự với Highlander. Trong khuôn khổ triển lãm ôtô Thượng Hải (Auto Shanghai 2021) đang diễn ra ở Trung Quốc, mẫu xe Toyota Crown Kluger đã được giới thiệu chính thức lần đầu tiên, đây là...