Hãng ô tô Trung Quốc sản xuất xe giống Audi A4

Nếu không có logo, hẳn ai cũng nghĩ đây là xe Audi A4.

Đây là một câu chuyện dài, nhưng có thể tóm tắt như sau: Khi đứng bên bờ vực phá sản, hãng ô tô MG-Rover của Anh tìm cách bán được càng nhiều tài sản sở hữu trí tuệ càng tốt để tránh phải bán quyền sở hữu trí tuệ của các xe đang có mặt trên thị trường lúc đó.

Trong danh mục sản phẩm của MG-Rover có kết cấu cơ sở gầm bệ Austin Mastro có mặt trên thị trường từ đầu thập niên 80. Công ty thấy có thể bán được cơ sở gầm bệ này với giá hời cho các doanh nghiệp ở châu Á hoặc Đông Âu, và họ đã nhận định đúng.

Etsong, một công ty thuốc lá ở Thanh Đảo, Trung Quốc, đã mua kết cấu cơ sở gầm bệ này vào năm 1998. Etsong thấy các doanh nghiệp ô tô nội địa đang mở rộng hoạt động ở các thành phố lân cận, nên cho rằng sẽ là bước đón đầu khôn ngoan nếu đầu tư sản xuất xe dùng cơ sở gầm bệ Maestro ở Thanh Đảo.

Vấn đề là, họ bắt đầu sản xuất xe Maestro vào năm 2000 nhưng thấy rằng khi đó có những xe chất lượng tốt hơn trên thị trường. Do đó, Etsong khẩn trương nhưng kín đáo dừng sản xuất ô tô và bán toàn bộ nhà xưởng lắp ráp xe và bản quyền Maestro cho FAW – tập đoàn ô tô mừng như bắt được vàng khi sở hữu nhà máy để tiếp tục sản xuất xe Maestro. FAW đã nâng cấp dây chuyền và bán lại toàn bộ quyền sở hữu cho hãng ô tô Yema ở Tứ Xuyên cách đây vài năm. Yema đã xuất xưởng xe dùng cơ sở gầm bệ Maestro do chính hãng chế tạo, với kiểu dáng rất giống Subaru Forester.

Và giờ đây, Yema dự kiến dùng cơ sở gầm bệ Maestro để sản xuất một mẫu xe gần như giống hệt Audi A4 Avant Wagon. Hiện chưa có thông tin về động cơ.

Theo Dân Trí