Hàng loạt gương cầu lồi, tấm phản quang trên đường HCM bị phá hoại
Một số biển báo, biển chỉ dẫn, thiết bị đảm bảo ATGT dọc các tuyến đường Hồ Chí Minh bị hư hỏng, mất mát… do những người ý thức kém phá hoại.
Các thiết bị, biển báo, biển chỉ dẫn giao thông đường bộ trên tuyến đường Hồ Chí Minh, QL14G qua địa phận các huyện miền núi tỉnh Quảng Nam thường xuyên bị hư hại, mất mát
Những ngày gần đây, đi dọc các tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa phận huyện Đông Giang, Nam Giang (Quảng Nam), tuyến QL14G qua địa phận các huyện Tây Giang, Đông Giang và các tuyến đường vùng biên giới tỉnh Quảng Nam, PV ghi nhận rất nhiều biển báo, biển chỉ dẫn giao thông đường bộ, các loại thiết bị kỹ thuật đảm bảo ATGT như gương cầu lồi, phản quang, cọc tiêu… bị hư hại, phá hỏng.
Điển hình, tại nhiều vị trí trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đi qua địa phận huyện Đông Giang, hệ thống thiết bị phản quang bị phá hỏng, cạy phá vứt vương vãi ngay cạnh vị trí được lắp đặt.
Dọc tuyến QL14G đi qua địa phận các xã A Nông, Tr’hy, Lăng (huyện Tây Giang), nhiều gương cầu lồi, cọc tiêu, gờ chắn bánh bị móp, vỡ, biến dạng, làm mất tác dụng đảm bảo ATGT.
Video đang HOT
Theo ông Bhlinh Mia, Chủ tịch UBND huyện, Trưởng ban ATGT huyện Tây Giang (tỉnh Quảng Nam), các biển báo, biển chỉ dẫn giao thông bị hư hỏng một phần do thời tiết mưa gió lớn, sạt lở đất đá.
Tuy nhiên, một số biển báo, biển chỉ dẫn, thiết bị đảm bảo ATGT bị hư hỏng, mất do những người ý thức kém phá hỏng. Trong đó, có nhiều em học sinh hiếu động đập phá, làm biến dạng các loại thiết bị, biển báo giao thông.
Ông Tán Hoàng Trưng, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB 3.1 xác nhận, thời gian qua, tình trạng các loại thiết bị đảm bảo ATGT, biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên các tuyến đường ở khu vực miền núi do đơn vị quản lý thường xuyên xảy ra mất mát, hư hỏng, gây mất ATGT khi lưu thông, nhất là tại các khu vực đèo núi, dốc cua nguy hiểm.
“Phổ biến nhất là tình trạng hệ thống phản quang 2 bên đường trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây đi qua địa phận huyện Đông Giang, hệ thống gương cầu lồi ở QL14G thường xuyên bị lột bỏ, phá hỏng, làm biến dạng, mất công dụng cảnh báo, chỉ dẫn người tham gia giao thông.
Theo quy định, những hành vi này được xem là phá hoại tài sản Nhà nước, khi bị phát hiện đều được cơ quan chức năng xử lý”, ông Trưng cho hay.
Cũng theo ông Trưng, để ngăn chặn, xử lý nghiêm tình trạng này, sau mỗi lần phát hiện, Chi cục QLĐB 3.1 đều có công văn gửi UBND các địa phương đề nghị phối hợp, chỉ đạo cơ quan công an vào cuộc điều tra, xử lý; đồng thời tổ chức tuyên truyền, giáo dục, nâng cao ý thức bảo vệ tài sản Nhà nước.
“Cùng đó, Chi cục QLĐB 3.1 cũng yêu cầu các đơn vị quản lý, duy tu, bảo dưỡng tăng cường công tác tuần tra, bảo vệ hệ thống thiết bị kỹ thuật nhằm đảm bảo ATGT.
Tại các vị trí bị hư hỏng, mất mát, khẩn trương khắc phục, bổ sung, sửa chữa, hạn chế các rủi ro, nguy hiểm đối với người và phương tiện lưu thông”, ông Trưng thông tin.
Quảng Nam lập 15 chốt kiểm soát dịch ở khu vực biên giới
Ngày 27-3, Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch bệnh Covid-19 tỉnh Quảng Nam cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trí Thanh đã ban hành công văn tạm thời đóng cửa tất cả cửa khẩu chính và phụ trên tuyến biên giới Việt Nam - Lào, kể từ nay đến ngày 20-4-2020.
Một chốt kiểm soát dịch bệnh của lực lượng Biên phòng Quảng Nam tại xã La Êê, H. Nam Giang.
Đến thời điểm này, BĐBP tỉnh đã phối hợp với các địa phương tuyến biên giới Việt Nam - Lào lập 15 chốt ở huyện Tây Giang và Nam Giang.
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh cũng ký ban hành Quyết định 55/QĐ-BCĐ về việc thành lập Văn phòng thường trực Ban chỉ đạo cấp tỉnh phòng chống dịch bệnh Covid-19 tại H. Nam Giang.
TRẦN TÂN
Giám đốc ban Quản lý rừng phòng hộ gián tiếp gây cháy rừng Vừa bán rừng keo, chủ rẫy thuê người đốt thực bì. Bất ngờ, ngọn lửa lan rộng, gây cháy hơn 32,2ha rừng. Điều đáng nói, Giám đốc ban quản lý rừng phòng hộ huyện Đông Giang lại chính là người thuê người đốt thực bì gây ra vụ cháy. Vấn đề dư luận quan tâm là liệu ông này có bị khởi tố?...