Hàng loạt cán bộ đường sắt bị “trảm” vì “đục nước béo cò”
Một trưởng ga bị chỉ đạo yêu cầu cách chức, các nhân viên thuộc cấp thì bị đình chỉ công tác… Đây là kết quả của hành vi đẩy giá vận chuyển bằng tàu hỏa lên cao khi đường bộ bị “siết” về tải trọng.
Ngày 3/6, Trưởng ga Quảng Ngãi đã bị Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt VN cách chức do liên quan tới việc đẩy giá vận cước đường sắt lên cao để trục lợi.
Nhiều cán bộ đường sắt tại ga Quảng Ngãi bị “trảm” vì đẩy giá vận chuyển lên cao.
Video đang HOT
Trước đó, ngày 2/6, Tổng công ty Đường sắt VN đã yêu cầu các ga Nha Trang, Diêu Trì và Xí nghiệp vận tải đường sắt Nghĩa Bình đình chỉ công tác đối với các nhân viên liên quan gồm: Nguyễn Tiến Phúc (nhân viên hóa vận ga Nha Trang), Nguyễn Xuân Bình (nhân viên hóa vận ga Diêu Trì), Nguyễn Văn Minh (nhân viên phụ trách chạy tàu ga Quảng Ngãi) để làm rõ, xử lý kỷ luật.
Cùng đó, lãnh đạo các ga và xí nghiệp nói trên cũng phải tự kiểm điểm trách nhiệm liên đới. Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Đường sắt VN có biện pháp chấn chỉnh, khắc phục ngay tình trạng này, kiên quyết xử lý nghiêm những cá nhân sai phạm, đặc biệt là xử lý trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị.
Trước đó, cơ quan báo chí đã phản ánh vụ “Nhà tàu “đục nước béo cò”, có nội dung cho rằng một số cán bộ, nhân viên ngành đường sắt lợi dụng nhu cầu vận chuyển bằng đường sắt tăng cao sau khi thực hiện siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ đã tự ý đẩy giá lên cao nhằm trục lợi.
Theo Gia đình Xã hội
Lộ diện người thứ sáu trong nghi án nhận hối lộ JTC
Ngày 9/5, Cơ quan CSĐT - Bộ CA cho biết, họ đã khởi tố bị can, bắt tạm giam ông Nguyễn Văn Hiếu (SN 1962), Giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường sắt thuộc Tổng công ty Đường sắt VN.
Ông Nguyễn Văn Hiếu là bị can thứ 6 liên quan đến nghi án nhận hối lộ của công ty JTC Nhật Bản bị khởi tố, bắt giam.
Trước đó, ngày 20/3, báo chí Nhật Bản đưa tin Giám đốc công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) thừa nhận đã chi bất hợp pháp hơn 100 triệu Yên Nhật cho một số quan chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan để được nhận hợp đồng cho các dự án ODA. Riêng tại Việt Nam, JTC hối lộ cho 5 quan chức đường sắt với số tiề.n 80 triệu Yên (khoảng 16 tỷ đồng) từ năm 2008 - 2012, để được nhận thầu tư vấn dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, giai đoạn I...
CQĐT đã thi hành lệnh khám xét nơi ở của ông Hiếu tại phố Nguyễn Khang, quận Cầu Giấy, Hà Nội.
Ngay sau khi có những thông tin từ phía Nhật Bản, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ Công an đã chỉ đạo cơ quan CSĐT phối hợp với Bộ GTVT tiến hành điều tra xác minh, làm rõ thông tin về việc công ty JTC đã chi một khoản tiề.n hối lộ cho một số lãnh đạo ngành Đường sắt Việt Nam trong quá trình thực hiện dự án "Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 - giai đoạn I" bằng vốn ODA.
Sau một thời gian khẩn trương điều tra xác minh, đến nay, CQĐT bước đầu đã làm rõ, khởi tố vụ án Lợi dụng chức vụ trong khi thi hành công vụ và Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Ban quản lý các dự án đường sắt thuộc tổng công ty Đường sắt Việt Nam. CQĐT cũng đã khởi tố bị can, bắt tạm giam 6 người là cán bộ, lãnh đạo thuộc tổng công ty này.
Các bị can đã bị khởi tố, bắt giam gồm: Trần Quốc Đông (SN 1964, Phó Tổng giám đốc tổng công ty Đường sắt Việt Nam); Phạm Hải Bằng (SN 1969) và Phạm Quang Duy (SN 1975), đều là Phó Giám đốc Ban quản lý các dự án Đường sắt; Nguyễn Nam Thái (SN 1977), Trưởng phòng dự án 3, Ban quản lý các dự án Đường sắt; Trần Văn Lục (SN 1958), nguyên Giám đốc Ban quản lý các dự án Đường sắt, cùng ông Nguyễn Văn Hiếu.
Trong số 6 bị can trên, duy nhất bị can Trần Quốc Đông bị điều tra về hành vi thiếu trách nhiệm, các bị can còn lại đều bị khởi tố về hành vi lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Theo Zing/TP
Bộ trưởng Thăng: Thanh tra toàn diện TCT Đường sắt Ngoài việc Thanh tra toàn diện Tổng công ty đường sắt VN, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng chỉ đạo, khi làm việc với đường sắt Bộ sẽ không đôn đốc chung nữa mà 'cầm tay chỉ việc', giải quyết thật rốt ráo và cụ thể, cho đến khi hoàn thành, có kết quả cụ thể mới xong. Chỉ đạo trên được Bộ...