Hãng LG Energy Solutions đầu tư gần 568 triệu USD vào pin xe điện
Hãng sản xuất pin Hàn Quốc LG Energy Solutions Ltd. (LGES) thông báo sẽ đầu tư 730 tỷ won (567,8 triệu USD) cho một nhà máy nội địa để thúc đẩy sản xuất tế bào pin hình trụ được sử dụng trong xe điện.
Biểu tượng của LG Energy. Ảnh: kedglobal.com
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, công ty LGES sẽ sử dụng 580 tỷ won để xây dựng một dây chuyền sản xuất mới cho tế bào pin dạng 4680 với công suất 9 gigawatt/h tại nhà máy Ochang ở tỉnh Bắc Chungcheong, cách Seoul khoảng 130 km về phía Nam.
Số tiền 150 tỷ won còn lại sẽ được chi để mở rộng dây chuyền hiện tại nhằm tăng thêm sản lượng.
Với khoản đầu tư mới này, LGES cho biết sẽ tích cực tìm kiếm mở rộng danh mục khách hàng với các công ty ô tô và các nhà sản xuất xe điện nhỏ áp dụng công nghệ tế bào pin hình trụ. LGES dự kiến kế hoạch đầu tư mở rộng sẽ hoàn tất để đưa vào vận hành cả hai dây chuyển trong nửa cuối năm sau.
Pin 4680, loại pin hình trụ cỡ vừa và lớn được hãng Tesla Inc. sử dụng rộng rãi, có dung lượng gấp 5 lần và sản lượng nhiều hơn 6 lần giúp tăng công suất hoạt động của xe thêm 16% so với loại 2170 cell.
Công ty LGES đang cạnh tranh để giành thị phần lớn hơn với loại pin 4680 mà giới quan sát gọi là “kẻ thay đổi cuộc chơi” trong ngành công nghiệp xe điện. Tập đoàn Panasonic của Nhật Bản cũng là nhà sản xuất chính của tế bào pin 4680.
Video đang HOT
Trước đó, LG Energy Solution cũng đã công bố khoản đầu tư 1.700 tỷ won (1,39 tỷ USD) để xây dựng nhà máy sản xuất pin cho xe điện (EV) độc lập thứ hai tại bang Arizona của Mỹ trong nỗ lực mở rộng thị trường xe điện toàn cầu.
Nhà máy mới ở Arizona, đặt tại Queen Creek, sẽ là nhà máy sản xuất pin hình trụ đầu tiên do một nhà sản xuất pin Hàn Quốc điều hành, với công suất sản xuất hàng năm là 11 gigawatt giờ (GWh) và dự kiến bắt đầu hoạt động vào nửa cuối năm 2024./.
Xuống tiền mua ôtô điện, thủ tục đăng kiểm thế nào?
Ôtô điện cũng có thời gian và quy trình đăng kiểm như xe dùng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, việc đăng kiểm ôtô điện sẽ có một số điểm khác.
Giấy tờ đăng kiểm ôtô điện
Tương tự các loại xe dùng động cơ đốt trong, ôtô điện cũng được kiểm định tại đơn vị đăng kiểm và ngoài đăng kiểm. Cụ thể:
- Kiểm định tại đơn vị đăng kiểm thì hồ sơ sẽ bao gồm:
Giấy tờ về đăng ký xe hoặc giấy hẹn cấp đăng ký.
Bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp trong nước (trừ xe cơ giới thanh lý) đối với trường hợp kiểm định lần đầu.
Bản chính giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo đối với trường hợp xe cơ giới mới cải tạo.
Thông tin về tên đăng nhập, mật khẩu truy cập và địa chỉ trang thông tin điện tử quản lý thiết bị giám sát hành trình, cama đối với xe cơ giới thuộc diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình, cama.
Khai báo về việc kinh doanh vận tải vào phiếu theo dõi theo mẫu.
- Kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm: Tổ chức, cá nhân cần có văn bản đề nghị (trong đó nêu rõ lý do và địa điểm kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm), kèm danh sách xe cơ giới để đề nghị kiểm định đến đơn vị đăng kiểm.
Kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm khi các xe hoạt động tại vùng đảo/khu vực đảm bảo về an toàn, an ninh, quốc phòng/ xe tham gia chống thiên tai, dịch bệnh không đưa xe đến đơn vị đăng kiểm được. Thủ tục giấy tờ tương tự như với kiểm định tại đơn vị.
Tương tự ôtô động cơ đốt trong, ôtô điện cũng có thời gian và quy trình đăng kiểm. Ảnh: Vinfast
Quy trình đăng kiểm xe ôtô điện
- Nộp hồ sơ, giấy tờ và thông tin cần thiết tại đơn vị đăng kiểm lập và gửi phiếu đề nghị cung cấp ấn định kiểm định đến Cục đăng kiểm Việt Nam từ ngày 23 đến ngày 30 vào tháng cuối của mỗi quý. Với trường hợp bổ sung ấn chỉ kiểm định, chủ xe cần bổ sung giấy tờ sau 15 ngày, kể từ ngày nhận phiếu đề nghị.
- Đơn vị kiểm định nhận thông tin và kiểm định hồ sơ.
- Đơn vị kiểm định kiểm tra và đánh giá xe: Căn cứ theo phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 16/2021 về nội dung kiểm tra, phương pháp kiểm tra và khiếm khuyết, hư hỏng, xe ôtô điện được đánh giá tiêu chuẩn chất lượng với các công đoạn trên dây chuyền kiểm định bao gồm: Lập hồ sơ phương tiện và kiểm tra nhận dạng, tổng quát; kiểm tra phần trên của phương tiện; kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang; kiểm tra môi trường; kiểm tra phần dưới.
- Dán tem đăng kiểm: Tem màu xanh dương (ở trên) và màu xanh lá cây (ở dưới) là dành cho xe không kinh doanh vận tải, tem có màu vàng (trên) và xanh lá cây (dưới) là dành cho xe kinh doanh vận tải.
Điểm khác biệt khi đăng kiểm xe ôtô điện
Khác với phương tiện sử dụng xăng, dầu có quy trình đốt cháy nhiên liệu tạo ra khí thải gây ô nhiễm môi trường, ôtô điện sử dụng năng lượng điện nên sẽ được bỏ qua công đoạn 4 - kiểm tra hệ thống khí thải, bảo vệ môi trường.
Riêng đối với ôtô điện, đơn vị kiểm định sẽ tiến hành kiểm tra thêm các bộ phận như: Hệ thống lưu trữ pin; hệ thống quản lý RESS (nếu được trang bị) ví dụ: thông tin phạm vi, chỉ báo trạng thái sạc, kiểm soát nhiệt độ pin; bộ chuyển đổi điện tử, động cơ và điều khiển thay đổi, dây điện và đầu nối; động cơ kéo; hệ thống sạc bên ngoài nếu được trang bị yêu cầu; bộ phận kết nối đầu sạc trên xe.
Toyota tham gia tái chế pin xe điện cùng dự án của đồng sáng lập Tesla Trong khi phát triển các mẫu xe điện mới, Toyota cũng quan tâm tới công nghệ tái chế loại pin đắt tiền cho kiểu xe này. Toyota sẽ tham gia dự án tái chế pin xe điện của đồng sáng lập Tesla. Ảnh: Toyota Toyota đang hợp tác với Redwood Materials, một công ty tái chế pin do người đồng sáng lập Tesla,...