Hàng “khủng” Range Rover LWB P400E 2018 về VN, giá hơn 9,3 tỷ
Chiếc Range Rover Autobiography LWB P400E 2018 đầu tiên về Việt Nam sở hữu ngoại thất màu trắng, nội thất màu da bò vừa được mở công tại Sài Gòn. Xe có giá bán hơn 9,3 tỷ tại Việt Nam.
Không giống như những chiếc Range Rover 2018 được đưa về trước đó, chiếc màu trắng vừa mở công tại Sài Gòn thuộc phiên bản P400E sử dụng động cơ Hybrid hoàn toàn khác biệt. Mẫu xe này dự kiến sẽ được nhiều đại gia Việt lựa chọn bởi dung tích xi-lanh động cơ xăng nhỏ, giảm được khá nhiều tiề.n thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chiếc Range Rover LWB Autobiography P400E 2018 đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Phan Dũng
Chiếc đầu tiên về Việt Nam được báo giá hơn 400.000 USD tức không dưới 9,3 tỷ đồng. Hiện tại, số lượng Range Rover 2018 được đưa về Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay bao gồm cả bản HSE, Autobiography LWB 5.0 hay mới nhất là LWB Autobiography P400E.
Với tên gọi P400E, phiên bản này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L cho công suất tối đa 296 mã lực kết hợp động cơ điện có công suất 114 mã lực. Range Rover P400e có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h mất 6,4 giây. Khi chạy hoàn toàn bằng điện, xe di chuyển được quãng đường 31 km. Vị trí sạc điện của xe nằm ngay trên lưới tản nhiệt.
Ngoài sự khác biệt của khối động cơ, Range Rover LWB P400E vẫ có thiết kế tương tự những người anh em khác. Do thuộc bản trục cơ sở kéo dài nên chiều dài trục cơ sở của xe lớn hơn bản tiêu chuẩn khoảng 200mm chủ yếu giúp gia tăng không gian cho khoang sau.
Một số điểm mới trên Range Rover 2018 bao gồm cụm lưới tản nhiệt được tạo hình theo phong cách mới, đèn pha LED mới, cản trước cũng được tinh chỉnh lại trông tinh tế hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED cũng được làm lại đôi chút, hệ thống ống xả hình tứ giác đặt thấp, mâm xe có thêm tùy chọn.
Video đang HOT
Ở bên trong, ghế ngồi được mở rộng và có thể trượt lên xuống với phạm vi lớn hơn, khả năng chỉnh điện đến 24 hướng khác nhau. Màn hình hiển thị phía sau vô-lăng có kích thước 12 inch, hiển thị thông tin về xe với độ phân giải cao. Ngoài ra còn có một màn hình hiển thị trên kính giúp người lái dễ dàng quan sát hơn. Trên xe có tới 17 điểm kết nối khác nhau bao gồm cổng USB, cổng HDIM hay ổ sạc 12V. Một bộ phát wifi 4G cũng được tích hợp trên xe sẵn sàng cho 8 thiết bị kết nối cùng lúc.
Range Rover 2018 cũng nhận được hệ thống điều khiển cảm ứng Infortainment Touch Pro Duo tương tự Sport 2018 hay Velar. Hệ thống này hoạt động trên 2 màn hình cảm ứng kích thước 10 inch. Người dùng có thể vuốt các thông tin từ màn hình này sang màn hình khác một cách dễ dàng.
Theo : Tri Thức Trẻ
Pajero Sport thêm bản máy dầu, giảm mạnh giá các bản máy xăng
Sau hơn một năm thăm dò thị hiếu tiêu dùng, liên doanh Nhật Bản chính thức bổ sung thêm vào thị trường Việt Nam phiên bản Pajero Sport máy dầu.
Ngoại thất của phiên bản động cơ dầu tương đồng với các phiên bản máy xăng đã có mặt tại Việt Nam từ trước.
So với các phiên bản máy xăng đã có mặt từ trước, Pajero Sport diesel có ngoại thất và kích thước tương đồng. Phần đầu vẫn mang phong cách thiết kế Dynamic Shield năng động của Mitsubishi. Đuôi xe không thể lẫn được dù nhìn từ khoảng cách xa với dãy đèn Led dài và dựng đứng.
Pajero Sport có chiều dài tổng thể 4.785 mm, rộng 1.815 mm và cao 1.805 mm. Hông xe nổi bật với bộ vành hợp kim 18 inch 2 tông màu thiết kế mạnh mẽ.
Khoang nội thất cũng không khác biệt so với các phiên bản máy xăng. Xe trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập cùng các cửa gió cho tất cả các hàng ghế. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng tạo không gian rộng rã hay đơn giản là giúp nội thất trông gọn gàng hơn.
Khả năng cách âm của Pajero Sport là một điểm mạnh nhờ kết cấu khung xe tách rời chassis và công nghệ cách âm cao cấp.
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, vô-lăng và cần số bọc da, nút điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng, phanh tay điện và ổ cắm điện 220V (150W)...
Cùng với "trái tim" là khối động cơ sử dụng nhiên liệu diesel, Pajero Sport còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp.
Điểm khác biệt lớn nhất chính là "trái tim" của xe. Phiên bản này sử dụng động cơ diesel MIVEC 2.4 lít thế hệ mới nhất của Mitsubishi. Khối động cơ này được áp dụng một loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống điều khiển van biến thiên điện tử (MIVEC), thân động cơ bằng hợp kim nhôm giúp giảm đến 30kg và tăng khả năng tản nhiệt cho động cơ, turbo biến thiên và kích thước nhỏ hơn giúp cải thiện khả năng tăng tốc ở vòng tua máy thấp đồng thời giảm độ trễ turbo...
So với nhiều đối thủ cùng phân khúc, hộp số tự động 8 cấp rõ ràng là một lợi thế để người tiêu dùng lựa chọn. Cùng với hộp số này, Pajero Sport diesel có công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm.
Các trang bị an toàn trên Pajero Sport diesel gồm 2 túi khí, căng đai tự động, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo...
Pajero Sport được kỳ vọng sẽ cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các đối thủ Toyota Fortuner và Chevrolet Trailblazer.
Phiên bản Pajero Sport diesel được Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với mức giá bán lẻ 1,062 tỷ đồng.
Cùng với việc đưa về phiên bản động cơ dầu hoàn toàn mới, Mitsubishi cũng bổ sung thêm 2 phiên bản động cơ xăng, qua đó nâng tổng số phiên bản Pajero Sport tại thị trường Việt Nam lên 5 phiên bản.
Đáng chú ý là cùng với việc bổ sung các phiên bản mới, Mitsubishi cũng tiến hành giảm giá bán lẻ của các phiên bản động cơ xăng đến 170 triệu đồng.
Với danh mục phiên bản dày hơn và giá bán được điều chỉnh, Pajero Sport được kỳ vọng sẽ cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các đối thủ Toyota Fortuner và Chevrolet Trailblazer.
Theo Danviet.vn
Maserati GranCabrio 2018 Sport giá 17 tỷ vừa ra mắt tại Việt Nam có gì mà khiến cánh mày râu "mê mệt"? Mâu xe thê thao Maserati GranCabrio 2018 Sport đươc nhâp khâu vê la phiên ban mui trân va cung la chiêc duy nhât tai Viêt Nam tơi thơi điêm hiên tai. Tông quan Maserati GranCabrio 2018 Cuôi thang 7 vưa qua, Maserati Viêt Nam đa chinh thưc giơi thiêu dong xe thê thao GranCabrio 2018 phiên ban Sport mui trân co gia lên...