‘Hàng hiếm’Mazda RX-8 bất ngờ rao bán gần 400 triệu, rẻ ngang Kia Morning 2019
Thông tin một chiếc Mazda RX-8 thế hệ cũ được xếp vào dạng “ hàng hiếm” nhưng giá bán chưa tới 400 triệu, rẻ ngang một con Kia Morning 2019 thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới yêu xe.
Rốt cuộc vì sao chiếc Mazda hiếm này lại mất giá đến vậy? Xe A-Z 08:36 23/09/2019
Thông tin một chiếc Mazda RX-8 thế hệ cũ được xếp vào dạng “hàng hiếm” nhưng giá bán chưa tới 400 triệu, rẻ ngang một con Kia Morning 2019 thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới yêu xe. Rốt cuộc vì sao chiếc Mazda hiếm này lại mất giá đến vậy?
Mazda RX-8 nói riêng và dòng xe thể thao Mazda RX vốn là cái tên không dễ gặp tại thị trường Việt Nam. Mặc dù người rao bán không đề cập chi tiết đến những thông tin cơ bản của xe nhưng dựa theo hình ảnh thì đây là chiếc Mazda RX-8 thuộc thế hệ đầu tiên. Thế hệ này tồn tại với vòng đời 6 năm, từ 2002-2008.
Chiếc Mazda RX-8 được rao bán vẫn giữ được ngoại hình tương đối nguyên bản. Hệ thống đèn chiếu sáng trước và đèn hậu là loại nguyên bản theo xe. Cản trước/sau không có sự thay đổi. Hai chi tiết thay đổi đáng kể nhất trên chiếc Mazda RX-8 là bộ mâm 5 chấu thể thao và lớp decal ngoại thất màu đen mờ.
Video đang HOT
Mazda RX-8 có thể được coi là mẫu xe thể thao thường nhật với 4 vị trí ngồi và không gian nội thất rộng rãi. Hai cánh cửa mở ngược lối là một trong những nét đặc trưng của Mazda RX-8. Người bán thậm chí ví von cánh cửa này như một bản sao của Rolls-Royce Phantom.
Xe sử dụng động cơ 1.3L, rất nhỏ so với dáng vẻ thể thao của chiếc xe, sản sinh ra công suất cực đại 238 mã lực và 222 Nm mô-men xoắn cực đại. Khác với phần đông những chiếc Mazda hiện đại, Mazda RX-8 sử dụng động cơ Wankel huyền thoại, đã từng giúp Mazda làm nên tên tuổi trong quá khứ.
Hiện tại, chiếc Mazda RX-8 mang biển số Sài Gòn được rao bán với giá chỉ 390 triệu đồng, mức giá chỉ ngang với giá mua mới một chiếc Kia Morning 2019 phiên bản Luxury đang được phân phối chính hãng tại thị trường trong nước.
Theo Techz
Bắt gặp BMW M4 mui trần hàng hiếm dạo phố cuối tuần ở Sài Gòn
Tuy là một mẫu xe mui trần với kích thước không quá lớn nhưng BMW M4 Convertible vẫn mang trong mình "dòng máu" thể thao đúng nghĩa với cỗ máy 425 mã lực mạnh mẽ và đầy uy lực.
Mới đây, cánh săn ảnh tại TP.Hồ Chí Minh đã vô tình bắt gặp mẫu xe hiệu suất cao mui trần BMW M4 Convertible đời 2015 đang cùng chủ nhân dạo phố ở trung tâm quận 1. Với "bộ cánh" màu đỏ nổi bật cùng ngoại hình thể thao thuần chất Đức, BMW M4 Convertible nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của người dân đi đường.
BMW M4 Convertible trong bài viết thuộc phiên bản năm 2015 và được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm New York Auto Show 2014. Ngay từ khi trình làng, BMW M4 Convertible đã nhanh chóng đón nhận sự quan tâm của các tín đồ thể thao trên toàn thế giới bởi sức mạnh khủng khiếp mà mẫu xe này sở hữu. Về thiết kế tổng thể, M4 mui trần mang đậm âm hưởng thiết kế của hãng xe sang xứ Baravia với những đường nét cứng chắc, khoẻ khoắn cùng hai "hốc mũi" đặc trưng làm nên tên tuổi của BMW. Ngay ở phần đầu xe, khác với các phiên bản 4-Series thông thường, M4 đã toát lên dáng vẻ và một diện mạo thể thao tột độ với bộ body-kit đầy cá tính, các khe hút gió hình tổ ong sơn đen cùng bộ cản trước góc cạnh và mang đầy chất khí động học.
BMW M4 Convertible sở hữu kích thước tổng thể tương ứng DxRxC 4.671 x 1.870 x 1.386 mm, cùng với đó là thiết kế kiểu coupe với 2 cửa và cấu hình ghế ngồi dạng 2 2. Đặc biệt, điểm khác biệt lớn nhất của M4 Convertible so với M4 coupe là chiếc mui cứng có thể đóng, mở trong 20 giây thông qua một nút bấm. Với thiết kế độc đáo này, chủ sở hữu có thể biến đổi từ chiếc xe mui cứng thành mui trần chỉ trong vài giây. Khi đóng mui, hệ số cản gió đạt 0,34 Cd.
Vì là một mẫu xe thể thao hiệu suất cao nên BMW M4 Convertible được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 18 inch, đi kèm với đó là cùm phanh sơn xanh đầy cá tính.
Khe thoát gió phía sau hộc bánh trước
Cụm gương với thiết kế khá "dị" và độc đáo
Bên dưới nắp ca-pô, BMW M4 Convertible sở hữu cỗ máy I6 3.0L TwinPower Turbo cho công suất tối đa lên tới 425 mã lực và mô-men xoắn đạt 550Nm. BMW cho biết, M4 Convertible có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,2 giây với hộp số 7 cấp và 4,4 giây với hộp số sàn. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 250km/h, với gói M Driver's Package thì con số này là 280km/h. Sức mạnh sinh ra từ động cơ sẽ được truyền tới 2 bánh sau thông qua hộp số tự động ly hợp kép M-DCT 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. M4 Convertible vẫn sẽ được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau của BMW.
Theo Tuoitrethudo
Mazda đang phát triển xe thể thao, hậu duệ của huyền thoại RX-7 Một bằng sáng chế về thiết kế khung gầm mới của Mazda cho thấy hãng xe Nhật đang phát triển một mẫu xe thể thao sử dụng động cơ quay kế thừa chiếc RX-8 huyền thoại. Theo Japan's Motor Magazine, "Vehicle Shock Absorption Structure" hay còn gọi lại cấu trúc hấp thụ va chạm của xe là kiểu thiết kế khung rỗng đặc...