Hàng hiếm Volkswagen Beetle Dune được rao bán sau 5 năm tuổi với giá 1,4 tỷ đồng
Dù đã qua nhiều năm sử dụng, mức ODO của chiếc Volkswagen Beetle mới chỉ dừng lại ở 23.500km.
Beetle hay còn được gọi với cái tên thân thuộc “con bọ” từ lâu đã được xem như gương mặt đại diện của thương hiệu Volkswagen. Mới đây, trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, một chiếc Volkswagen Beetle Dune phiên bản 2017 hiếm hoi đã được giao bán với ngoại hình khá bắt mắt.
Xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.278 x 1.808 x 1.486 (mm), trục cơ sở đạt 2.537 (mm). Sau 5 năm sử dụng, xe vẫn có ngoại hình như vừa “đập hộp” với màu áo vàng nổi bật. Volkswagen Beetle Dune 2017 có thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu Buja Bug off-road. Cụm đèn hậu, sương mù và xi-nhan đều được ứng dụng công nghệ LED.
Xe được trang bị đèn pha bi-xenon, kết hợp cùng với dãy LED định vị ban ngày.
Đuôi xe được thiết kế cánh lướt gió có tích hợp đèn phanh thứ 3.
Video đang HOT
Xe sử dụng bộ mâm hợp kim nhôm Canyon hình chữ Y với kích thước 18 inch.
Nội thất được người bán giữ nguyên bản. Dù đã qua nhiều năm sử dụng, chất lượng da bọc ghế bên trong xe vẫn mang đến cảm quan tốt. Ghế xe chỉnh điện 14 hướng. Hệ thống giải trí trên xe được kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth/USB/SD, hệ thống âm thanh cao cấp 10 loa Subwoofer Fender.
Cần số, tay phanh, ghế ngồi đều được dùng chỉ may màu vàng tạo điểm nhấn. Vô-lăng 3 chấu bọc da được tích hợp các phím điều chỉnh đa chức năng.
Thiết kế cửa sổ trời toàn cảnh giúp không gian xe thêm phần rộng rãi.
Trái tim của Volkswagen Beetle Dune 2017 là khối động cơ i4 TFSI dung tích 2.0L cho công suất tối đa 208 mã lực tại vòng tua máy 5.300 – 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 380 Nm trong dải vòng tua từ 1.700 – 6.200 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép DSG, hệ dẫn động cầu trước.
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BAS), chống trượt khi tăng tốc (ASR), kiểm soát độ bám bánh xe với mặt đường (ETC), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), ga tự động Cruise Control System, 6 túi khí, …
‘Con bọ’ Volkswagen Beetle Dune được chào bán với mức giá 1,4 tỷ đồng – ngang với giá của chiếc xe tại thời điểm ra mắt dù đã được sử dụng nhiều năm. Theo như chia sẻ của người bán, đây là một mẫu xe phù hợp để các ông chồng mua “cho bà xã đi chợ, đưa rước con đi học và dễ kiểm soát trong đô thị”.
'Con bọ' mui trần Volkswagen Beetle hàng hiếm tại Việt Nam
Volkswagen Beetle được xem là biểu tượng một thời với biệt danh "con bọ" tại Việt Nam, phiên bản mui trần của dòng xe này khá hiếm gặp trên đường.
Volkswagen Beetle đời 2007 phiên bản mui trần hiếm gặp hơn bản mui cứng
Volkswagen Beetle hay còn gọi xe "con bọ", là một trong những cái tên thành công nhất trong ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu về doanh số. Phiên bản Beetle mui trần đời 2007 sử dụng động cơ 2.5L được nhập về nước để phục vụ cho các khách hàng khá giả ở thời điểm 15 năm trước. Đây cũng là mẫu xe đánh dấu đỉnh doanh số cuối cùng của dòng xe này trước khi rơi vào cảnh ế ẩm do sự cạnh tranh của nhiều dòng xe nhỏ hiện đại.
Thiết kế uyển chuyển, gọn gàng, xinh xắn của Beetle là đặc trưng có một không hai trong làng xe hơi nhập khẩu. Trong họ hàng nhà Volkswagen, Beetle được coi là "đứa con" thể hiện nhiều cá tính nhất. Có thể đặt một loạt những Passat, Touareg hay Tiguan cạnh nhau để chỉ ra phong cách thiết kế đặc trưng của tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu. Nhưng, chỉ cần một "con bọ", ở bất cứ đâu và bất cứ khi nào, nó cũng được nhận ra.
Phần mui thiết kế bằng vải mềm, có thể xếp lại bằng cơ cấu bấm điện
Cũng như bản mui cứng, Volkswagen Beetle mui trần có phần thân mập và chắc. Cụm đèn pha không lồi mà ăn hẳn vào thân. Kiểu thiết kế như những vòng tròn ghép lại, cộng với vóc dáng gọn gàng rất thân thiện, đáng yêu. Tuy nhiên, nếu Beetle đời cổ thích hợp với cả cánh mày râu thì Beetle thế hệ này lại không làm được điều đó. Nó sinh ra dường như chỉ để dành cho nữ giới.
Bên trong nội thất, Những vòm cong đủ rộng để có thể vừa với cả những người cao to. Chiều dài ở mức 4.129 mm, rộng 1.721 mm và cao 1.498 mm. Đặt cạnh Vios thì New Beetle chỉ thua 171 mm chiều dài, còn lại đều hơn.
Khoang lái có thiết kế tương tự phiên bản mui cứng, không gian rộng rãi
Khoang nội thất đặc trưng của thập kỷ trước với vô lăng 3 chấu không tích hợp nút chức năng, hệ thống giải trí đơn giản với đầu đĩa, radio. Điều hoà chỉnh cơ và cần số khá thô đối với một mẫu xe có vẻ ngoài mềm mại. Lợi thế duy nhất của Volkswagen New Beetle tính đến thời điểm hiện tại là sự rộng rãi hiếm có của một dòng xe 2 cửa, dù ở trạng thái đóng hay mở mui.
Điểm đặc biệt của chiếc xe này là trang bị động cơ 5 xi-lanh 2.5L, công suất cực đại 170 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Như vậy phiên bản này mạnh hơn đa số các mẫu xe Beetle cùng đời sử dụng máy 1.8L tại Việt Nam.
\
Chiếc xe này sử dụng động cơ 5 xi lanh 2.5L khá lạ so với các mẫu Beetle khác tại Việt Nam
Xếp vào dòng xe cỡ nhỏ nhưng Volkswagen Beetle sở hữu đầy đủ hệ thống an toàn gồm 6 túi khí (có chức năng khóa túi khi ở các ghế hành khách), chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, khóa vi sai điện tử EDL.
Volkswagen Beetle là mẫu xe khá "lành" và dễ sửa chữa, bảo trì, phù hợp với nữ giới tìm kiếm xe đô thị có cá tính và không lỗi mốt theo thời gian. Đáng tiếc thay khi hiện tại, hãng xe Đức đã khai tử và dừng sản xuất dòng xe này ở mọi thị trường toàn cầu.
Chiến lược 'lạc hậu' bất ngờ giúp Toyota vững vị trí số 1 thế giới với gần 10,5 triệu xe bán ra trong năm Khoảng cách giữa Toyota với các tập đoàn lớn phía sau bị kéo giãn sau khi 2021 khép lại. Trong năm 2021, phần lớn các hãng xe trên toàn cầu không ít thì nhiều bị ảnh hưởng từ thiếu hụt linh kiện bán dẫn trong khi ảnh hưởng từ COVID-19 còn chưa dứt hẳn. Trong số những tập đoàn hàng đầu, Toyota là...