Hàng hiếm Vespa GTS125 Super Sport tại Sài Gòn

Màu đen Abysse bí ẩn, chiếc Vespa GTS 125 Super Sport 2012 xuất hiện tại Việt Nam sử dụng động cơ bốn thì, xi-lanh đơn với hệ thống phun xăng điện tử.

Mẫu Vespa GTS 125 Super Sport tại Việt Nam.

Phiên bản thể thao của Vespa là biểu tượng của thời trang, phong cách đi cùng động cơ mạnh mẽ, xuất hiện từ năm 1955 với GS 150. Sau một năm thành công với mẫu GTS 300, phiên bản Super Sport được Piaggio cung cấp thêm phiên bản động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử và lớp sơn đen mờ.

GTS 125 Super Sport có những điểm nhấn khác biệt như khe tản nhiệt với những thanh ngang kiểu thể thao ở phía sau. Đó là hình ảnh phổ biến trên những chiếc Vespa trước kia. Màu sắc tương phản, đen-ghi mang logo Super bên hông. Giảm xóc màu đỏ và chữ S ở chắn bùn trước.

Động cơ là loại 4 kỳ xi-lanh đơn, 4 van, phun nhiên liệu điện tử với công suất 15 mã lực và tốc độ tối đa 105 km/h. Thùng xe dưới yên chứa đủ hai mũ bảo hiểm nửa đầu.

Chiều cao yên tính từ mặt đất 790 mm. Trọng lượng 151 kg. Mức tiêu hao nhiên liệu 4 lít/100 km. Giá bán tại châu Âu khoảng 5.400 USD.

Ngoại hình thể thao của mẫu xe Vespa GTS 125 Super Sport.

Cụm đèn pha tròn và to trên Vespa GTS 125 Super Sport.

Phần bửng (yếm) trước với cụm đèn xi-nhan và logo Vespa S.

Cụm tay lái.

Cụm đồng hồ trung tâm rõ ràng, sắc nét và dễ quan sát.

Vespa GTS Super Sport sử dụng cụm niềng (vành) đúc.

Cụm giảm xóc đặc biệt trên phiên bản Vespa GTS Super Sport.

Phiên bản đặc biệt với logo S trên vè (chắn bùn) trước.

Cụm đèn xi-nhan trước Vespa GTS 125 Super Sport.

Móc treo đồ ở cổ xe.

Vespa GTS 125 Super Sport với yên xe thiết kế cho hai người ngồi thoải mái.

Vị trí để chân cho người ngồi sau có thể gập gọn.

Vespa GTS 125 Super Sport sử dụng động cơ 4 thì, dung tích 125 phân khối có sức mạnh 15 mã lực.

Cụm ống xả.

Thanh tay nắm inox phía sau xe.

Khoang hành lý dưới yên xe.

Các nút điều khiển được làm gọn gàng, sắc nét.

Đức Quang

Theo VNE