Hàng hiếm Toyota Supra thế hệ thứ 4 lộ diện sau thời gian dài ở ẩn, sở hữu chi tiết gia nhập garage nghìn tỷ của Trung Nguyên Legend
Số lượng Toyota Supra thế hệ thứ 4 lăn bánh tại Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay. Trên một hội nhóm chuyên đề cập về siêu xe, xe thể thao trong nước mới đây đã lan truyền hình ảnh về chiếc Toyota Supra thế hệ thứ 4 lăn bánh tại quận Tân Bình, TP.HCM.
Đáng chú ý, chiếc xe này sở hữu một lớp áo mới và ký hiệu UN ở bên hông, vốn thường xuất hiện trên những xế hộp bạc tỷ của tập đoàn Trung Nguyên Legend.
Toyota Supra thế hệ thứ 4 hiếm nhất nhì Việt Nam sở hữu chi tiết khẳng định đã về tay tập đoàn Trung Nguyên.
Với lần xuất hiện nay, lớp sơn của chiếc Toyota Supra thế hệ thứ 4 được chuyển từ đen sang xám theo phương pháp dán decal. Đây cũng là màu sắc ưa thích và thường được ông Đặng Lê Nguyên Vũ sử dụng trên rất nhiều siêu xe của mình, tiêu biểu có thể nhắc tới như: Ford GT, McLaren Senna, Honda NSX độc nhất Việt Nam,… Thêm vào đó, màu sắc của bộ mâm JDM cũng được chuyển từ đen sang bạc giúp tăng tính đồng bộ về mặt thẩm mỹ.
Chiếc Toyota Supra 1995 từng được chủ nhân dọn lại vào năm 2019.
Toyota Supra thế hệ thứ 4 được sản xuất từ năm 1992-2002 và được dân mê tốc độ trên thế giới đán.h giá cao. Tại Việt Nam, số lượng Toyota Supra thế hệ thứ 4 bị bắt gặp lăn bánh trên đường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Chiếc xe trong bài viết từng được chủ cũ dọn lại “long lanh” vào năm 2019.
Video đang HOT
Về sức mạnh, Toyota Supra thế hệ thứ 4 được trang bị khối động cơ Toyota 2JZ-GE hút khí tự nhiên có công suất 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm. Ở thị trường Nhật Bản, xe còn sở hữu thêm một phiên bản động cơ khác là Toyota 2JZ-GTE tăng áp có công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 431 Nm. Vì có nhiều biến thể động cơ nên khách hàng có thể lựa chọn 3 phiên bản hộp số gồm hộp số sàn 6 cấp cho động cơ tăng áp, 5 cấp số sàn cho dạng hút khí tự nhiên và đương nhiên không thể thiếu tùy chọn hộp số tự động 4 cấp.
Hiện tại, Toyota Supra thế hệ thứ 5 đã có mặt trên thị trường nhưng không được nhiều “dân chơi” đán.h giá cao do xe đã mất hết các đặc trưng của một mẫu xe Nhật Bản. Việc dựa trên cơ sở nền tảng chiếc BMW Z4 đã làm chiếc Supra mới không còn hấp dẫn trong mắt những nhà độ xe, những người mong muốn một chiếc xe chai lỳ, bền bỉ theo thời gian. Vì thế, những chiếc Toyota Supra thế hệ thứ 4 vẫn là “đặc sản” được dân chơi xe trên thế giới săn lùng.
Sở hữu dàn xe cả trăm tỷ đồng nhưng đây là mẫu xe được ông Đặng Lê Nguyên Vũ yêu thích hơn cả: Giả khởi điểm cực khủng, tìm đỏ mắt chưa chắc đã có được
Được biết trên thế giới chỉ có 100 chiếc xe này nên không phải ai muốn cũng có thể sở hữu nó. Sáng 25/6, ông Đặng Lê Nguyên Vũ trưng bày dàn siêu xe, xe thể thao và xe siêu sang tại làng cà phê Trung Nguyên (Đắk Lắk).
Dàn xe gồm 12 chiếc đến từ các thương hiệu Mercedes-Benz, Maserati, Porsche, Acura, Lamborghini và Bentley với giá trị ước tính hơn 100 tỷ đồng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ không trưng bày loạt siêu xe đắt đỏ như Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder, McLaren Senna hay Ford GT, mà chọn những chiếc xe tương đồng triết lý với sản phẩm cà phê của thương hiệu. Trong hình là cặp đôi Porsche 911 Turbo S và Porsche 911 Turbo Coupe.
Đáng chú ý, mẫu xe SUV được ông Vũ yêu thích lại là cái tên Maserati Levante. Hiện chưa rõ số tiề.n mà đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ bỏ ra để tậu Maserati Levante Trofeo Launch Edition mang màu vàng Giallo Modenese, chỉ biết rằng, giá xe Maserati Levante Trofeo phiên bản Launch Edition tại Việt Nam gần 15,5 tỉ đồng.
Chỉ tính riêng lớp sơn vàng đã có giá lên đến 600 triệu đồng.
Maserati là nhà sản xuất ô tô Ý nổi tiếng với các dòng xe đua, thể thao và GT (Grand Touring). Biểu tượng của Maserati, được mô phỏng từ cây đinh ba được giữ bởi Neptune trong một bức tượng ở Piazza Maggiore ở Bologna, được thiết kế vào năm 1920 bởi Mario Maserati.
Với những dòng xe cao cấp của Maserati, sự tỉ mỉ, chính xác là một trong những yếu tố quan trọng. Những con Robot hầu hết chỉ đóng vai trò vận chuyển những chi tiết nặng đến đúng vị trí. Từng con ốc trên xe Maserati đều được những người thợ chuyên nghiệp, tỉ mỉ nhất xử lí. Có thể nói, những chiếc xe siêu sang của Maserati được kết hợp bởi sự tỉ mỉ, đẳng cấp và cảm xúc.
Levante Trofeo Launch Edition là mẫu xe đình đám của hãng. Theo tìm hiểu, nó chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới. số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay nên những người yêu thích dòng siêu xe Maserati không phải ai cũng có thể sở hữu, mà phiên bản Trofeo Launch Edition lại còn siêu hiếm khi chỉ có vài chiếc được nhập về.
Nội thất của chiếc xe.
Chiếc xe mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu là một trong hai chiếc được nhập về Việt Nam từ năm 2020.
Ngoại thất chiếc xe điểm nhấn, lớp sơn vàng cam có tên Giallo Modenese. Được biết màu sơn trên chiếc SUV này có giá lên tới 600 triệu đồng tức là ngang ngửa giá một chiếc Kia K3, thuộc phiên bản cá nhân hóa Fuoriserie của Maserati. Chỉ có đúng 3 màu sơn cho bản Launch Edition trên thế giới, gồm xanh Blu Emozione Matte, vàng Giallo Modenese và đỏ Rosso Magma.
Trong các dòng xe của Maserati, thì phiên bản Levante Trofeo có thiết kế thể thao rõ hơn hẳn hơn so với các phiên bản Levante khác. Phần đầu xe có thiết kế cản trước ấn tượng khi được thiết kế lại với 3 hốc gió lớn người ngoài dễ dàng nhìn thấy.
Hệ thống đèn chiếu sáng LED ma trận đầy uy lực. Các đèn khác cũng sử dụng công nghệ LED hiện đại tiện ích .Không thể không kể tới đó là Logo Trofeo xuất hiện tại cột C. Chạy dài xung quanh thân xe ,hãng điểm thêm một số chi tiết carbon chính là điểm nhấn của Launch Edition phiên bản hiếm hoi này.
Chiếc xe có màu nội thất đen, điểm thêm những đường chỉ vàng cam tương phản. Bên trong mỗi chiếc Launch Edition có một tấm bảng ghi dòng chữ "One of 100" đặt tại bảng điều khiển trung tâm. Một số trang bị chính tiêu chuẩn trong xe có hệ thống Maserati Touch Control Plus, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh Bowers & Wilkins 17 loa, cửa sổ trời toàn cảnh...
Chi tiết carbon là điểm đặc biệt của Launch Edition.
Khả năng vận hành được đán.h giá là đáng trải nghiệm, với hệ thống truyền động Levante Trofeo Launch Edition, Levante Trofeo có động cơ V8 3.8L tăng áp kép 590 mã lực, 730 Nm mô-men xoắn do Ferrari chế tạo.
Khả năng lái cực nhạy và chủ động, khởi động với hộp số tự động 8 cấp chuyển công suất tới cả 4 bánh cho phép chiếc SUV Italia tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chỉ 3,9 giây, tốc độ tối đa 300 km/h.Mang đến phong cách hầm hố và ấn tượng cao.
Dàn xe hơn 100 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: Tầm cỡ thế giới, nhiều siêu phẩm độc nhất Việt Nam Dù thiếu vắng nhiều siêu xe đình đám, nhưng dàn xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ lần này vẫn tạo được sự chú ý với giá trị hơn 100 tỷ đồng. Sáng 25/6, ông Đặng Lê Nguyên Vũ trưng bày dàn siêu xe, xe thể thao và xe siêu sang tại làng cà phê Trung Nguyên (Đắk Lắk). Dàn xe gồm 12...