‘Hàng hiếm’ Toyota Coms được rao bán với giá hơn 100 triệu đồng
Xe ô tô điện Toyota được rao bán với giá 128 triệu đồng, thích hợp di chuyển trong các khu đô thị, di chuyển tới các địa đ.iểm gần trong sinh hoạt hàng ngày như đưa đón con đi học, đi chợ, đi siêu thị, đi làm…
Theo giới thiệu, mẫu xe điện Toyota Coms thuộc hiệu Toyota Auto Body (phân khúc xe điện của Toyota Nhật Bản). Xe sử dụng pin lithium siêu khỏe, siêu bền. Với mỗi lần sạc, xe di chuyển được quãng đường trung bình từ 80 – 120 km. Thời gian sạc cho mỗi lần là 4 tiếng.
Toyota Coms vẫn được xem là một mẫu xe hơi với 4 bánh nhưng thiết kế nhỏ gọn, phù hợp để di chuyển hàng ngày trên các cung đường nhỏ hẹp, đông đúc là ưu điểm lớn nhất của mẫu xe này.
Hàng hiếm Toyota Coms được rao bán với giá hơn 100 triệu đồng.
Bước vào phía trong, Toyota Coms vẫn được trang bị các thiết kế như vô lăng tương tự như các mẫu ô tô khác. Tuy nhiên, các chi tiết đã được đơn giản hóa nhất để thu hẹp tối đa kích cỡ của xe.
Mẫu xe này chỉ có 1 chỗ lái và phía sau để chở hàng, tuy nhiên có thể lắp thêm ghế ngồi sẽ chở được 3-4 người.
Hệ thống khung gầm của xe chắc chắn với trang bị 2 thắng đĩa phía trước, phanh sau tang trống. Cách lái tương tự như ô tô số tự động.
Video đang HOT
Mẫu xe cũ được rao bán với giá 128 triệu đồng tại TP.HCM. Khách hàng mua xe còn được tặng kèm 1 biến áp chuyển điện từ 220v sang 100v trị giá 2 triệu đồng.
Trên thị trường quốc tế, xe có giá khoảng 10.000 USD tuỳ phiên bản, tương đương với giá hơn 230 triệu đồng. Như vậy, mức giá chủ xe rao bán chỉ còn tầm một nửa so với mua mới.
Không gian bên trong của Toyota Coms.
Trước đó, một mẫu xe điện của Thái giá 75 triệu đồng đã nhận được sự chú ý lớn từ người tiêu dùng Việt. Tuy nhiên, mức giá này là tại thị trường Thái, khi đưa về Việt Nam sẽ có giá cao hơn. Ngoài ra, xe hiện cũng không được phân phối chính hãng tại nước ta, nếu khách hàng có nhu cầu sẽ chỉ có con đường nhập khẩu tư nhân. Điều này khiến nhiều người khá thất vọng.
Hiện nay, xu hướng chung của thị trường ô tô là dần chuyển sang dòng xe điện để phát triển bền vững, bảo vệ môi trường. Các quốc gia cũng đưa ra nhiều chính sách khuyến khích dòng xe này và thắt chặt hơn các quy định về khí thải.
Nhiều người tiêu dùng Việt cũng quan tâm tới các dòng xe điện. Tuy nhiên, việc phát triển các dòng xe điện không hề đơn giản, từ công nghệ pin, hệ thống sạc… đều cầu đầu tư rất nhiều. Hi vọng rằng trong thời gian tới thị trường xe điện tại Việt Nam sẽ có bước phát triển mới.
Chi tiết một số hình ảnh của mẫu ô tô điện Toyota Coms:
Theo Oto
Toyota Nhật Bản triệu hồi 3 dòng xe Crown, Hiace và Regius Ace
Khoảng gần 110 nghìn xe của 3 dòng Toyota Crown, Toyota Hiace và Toyota Regius Ace được triệu hồi để khắc phục lỗi do nhà sản xuất.
88.969 chiếc Hiace và Regius Ace bị triệu hồi do lỗi phần mềm điều khiển hộp số tự động
Ngày 13/2/2020, Toyota Nhật Bản đã báo cáo với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nước này về 2 vụ triệu hồi riêng biệt.
Cụ thể, hãng cho rằng có vấn đề với hộp số tự động của Toyota Hiace và Toyota Regius Ace, được sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 19/1/2019. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 88.969 chiếc Hiace và Regius Ace.
Nguyên do là phần mềm điều khiển áp suất thủy lực trong ECU với hộp số tự động là không phù hợp, khiến áp suất thủy lực có thể quá cao trong quá trình sang số.
Do đó, việc sang số nhiều lần có thể làm hỏng bộ ly hợp trong hộp số và gây ra khả năng mất tăng tốc, và trong trường hợp xấu nhất, chiếc xe có thể không chạy được. Có 6 vụ báo cáo lỗi hộp số được ghi nhận và chưa có t.ai n.ạn nào xảy ra.
20.579 xe Toyota Crown mới bị triệu hồi do lỗi khuôn kính cửa sổ hàng ghế sau
Vụ triệu hồi thứ hai với mẫu Toyota Crown mới, sản xuất trong khoảng thời gian từ 20/8/2018 đến ngày 18/2/2019. Số lượng triệu hồi là 20.579 xe.
Lỗi được Toyota Nhật Bản chỉ ra là khuôn cửa kính bằng nhựa màu đen hình tam giác (phần tiếp giáp với cột C) ở cửa sổ phía sau có thể rơi ra trong quá trình sử dụng.
Nguyên nhân là trong quá trình đúc tấm kính cửa sổ này, việc lựa chọn vật liệu kết dính với tấm kính không phù hợp. Do đó, việc thay đổi nhiệt độ lặp đi lặp lại gây ra mất liên kết giữa kính với khuôn, gây ra tiếng ồn lạch cạch bất thường trong xe.
Trong trường hợp xấu nhất, khuôn kính có thể rơi ra. Hãng ghi nhận 52 báo cáo về lỗi từ người dùng và chưa có t.ai n.ạn xảy ra.
Tất cả các xe trong diện triệu hồi sẽ được thông báo về thời gian, địa điểm mang xe đến khắc phục lỗi nói trên miễn phí theo chính sách của hãng.
Theo Giaothong
Xe ô tô điện Trung Quốc giá siêu rẻ, chạy 352km trong một lần sạc Nội thất của chiếc ô tô điện E1 EV khá cơ bản, nó có cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,1 inch. Như đã hứa, trong triển lãm ô tô Auto Expo 2020 tại Ấn Độ, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Haima Automobile đã mang đến 3 sản phẩm. Trong đó, nổi bật...