Hàng hiếm Rolls-Royce Silver Spirit Spur III 1993 trên phố Sài Thành
So với hơn 100 chiếc Rolls- Royce Phantom lăn bánh trên khắp đất nước hình chữ S, thì sự xuất hiện của một chiếc Rolls-Royce đời 1993 được ví như món đồ cổ “hiếm có khó tìm” của đại gia Sài Thành.
Biểu tượng Spirit of Ecstasy trước đầu xe không còn xa lạ đối với những người mê xe tại Việt Nam. Với hơn 100 chiếc Rolls-Royce đang lăn bánh trên lãnh thổ đất nước hình chữ S cho thấy mức độ ưa chuộng thương hiệu xe quý tộc đến từ Anh Quốc của các đại gia Việt lớn đến thế nào.
Rolls-Royce Silver Spirit Spur thế hệ thứ 3 xuất hiện tại Sài Gòn.
Bài liên quan:
Nhắc đến Rolls-Royce tại thị trường Việt Nam, nhiều người sẽ nghĩ đến sư xuất hiện của 6 chiếc Phantom rồng trên tổng số 33 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, chiếc Phantom màu diệp lục chính hãng đầu tiên của nữ đại gia Dương Thị Bạch Diệp hay chiếc Phantom Oriental Sun độc nhất vô nhị trên thế giới của một đại gia khách sạn.
Đi kèm với đó là một “truyền thuyết” ly kỳ được đồn thổi qua tai nhau như đại gia Việt dằn mặt các đại gia Trung Quốc khi đ.ập hộp 2 chiếc đầu tiên trong phiên bản đặc biệt Phantom Year of the Dragon với mức giá mỗi chiếc hơn 1.5 triệu USD, chiếc Rolls-Royce Phantom chính hãng đầu tiên của bà Bạch Diệp mang biển số toàn 7 với ý nghĩa thất trùng thất, không may mắn…
Lưới tản nhiệt, logo với 2 chữ R lồng vào nhau cùng biểu tượng Spirit of Ecstasy quen thuộc trên những chiếc Phantom sau này.
Nhưng rất ít người biết đến sự hiện diện của những chiếc Rolls-Royce Silver Spirit Mark, đây là một trong những đời Rolls-Royce xuất hiện trong những bộ phim nổi tiếng của Hồng Kông vào những năm 1990-2000. Tổng cộng Silver Spirit Mark có 4 đời được sản xuất từ năm 1980 đến 2000, trong đó tại thị trường Việt Nam đời thứ I và III cũng đã bị bắt gặp lăn bánh trên phố.
Chiếc Rolls-Royce Silver Spirit màu đỏ mận xuất hiện trong bài thuộc thế hệ thứ 3, ở thế hệ này có 3 phiên bản bao gồm tiêu chuẩn, mạnh mẽ với động cơ tăng áp (turbocharged) có tên gọi Spur và Silver Dawn với tùy chọn hệ thống hổ trỡ điện tử Traction chiếc xe quý tộc vẫn sở hữu kiểu mở cửa bình thường, phía trước đầu xe vẫn quen thuộc với lưới tản nhiệt vuông vắn, logo 2 chữ R lồng vào nhau và biểu tượng Spirit of Ecstasy, đây là một trong những đặc điểm vẫn xuất hiện trên những chiếc Phantom sau này.
Mui xe được bọc da chất liệu hảo hạng.
Nước sơn trên chiếc Rolls-Royce hàng hiếm là màu đỏ mận đẹp mắt, trần xe nổi bật khi được bọc da cao cấp. Đèn pha và cụm đèn hậu cùng bộ la-zăng vẫn là hàng zin được chủ nhân giữ gìn cẩn thận. Tại thị trường Việt Nam số lượng những chiếc Silver Spirit Mark vào khoảng 3 chiếc.
Ở thế hệ thứ 3 Rolls-Royce không trau chuốt nhiều ở thiết kế mà chủ yếu cải thiện động cơ 6.75 lít V8 trên các thế hệ trước để mang đến sự vận hành mạnh mẽ hơn. Hệ thống treo chủ động cũng được tinh chỉnh lại, túi khí kép cũng được hãng xe quý tộc trang bị cho thế hệ thứ 3.
Rolls-Royce Silver Spirit Spur thế hệ thứ 3 sở hữu động cơ 6.75 lít V8 đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Xe có chiều dài 5,380 mm, chiều rộng 1.887 mm, chiều cao 1.486 mm. Chiều dài cơ sở 3,162 mm
Video đang HOT
Một số hình ảnh chi tiết Rolls- Royce Silver Spirit Spur III 1993 trên phố Sài Thành:
Theo_24h
Ngắm “quái vật” Fiat S76 hồi sinh sau hơn 100 năm
Quái vật hơn 100 năm t.uổi Fiat S76 được hồi sinh để tham gia Goodwood Festival, đây cũng là lần đầu tiên nó lăn bánh sau một thế kỷ.
Quái vật hơn 100 năm t.uổi Fiat S76 được hồi sinh để tham gia Goodwood Festival, đây cũng là lần đầu tiên nó lăn bánh sau một thế kỷ.
Mệnh danh là quái vật thành Turin, Fiat S76 được thiết lập để phá kỷ lục. "Quái vật ở Turin" S76 ra đời cách đây hơn 100 năm.
Fiat S76, được chế tạo vào năm 1911 để đi nhanh nhất "trên một đường thẳng" vào thời đại cách đây hơn 100 năm.
Con quái vật mang tên S76 này sở hữu chiều dài 3.750mm, rộng 1.300mm và tự trọng 1.650kg.
Chiếc xe được trang bị động cơ khủng vào thời điểm đó - động cơ dung tích 28,5 lít, 4 xi-lanh tung ra 290 mã lực.
Động cơ được làm mát bằng nước, kết hợp hộp số tay 4 cấp và truyền động bánh sau bằng xích.
Được sản xuất ra nhằm hạ bệ những đối thủ khác về mặt tốc độ, Fiat S76 cho thấy nó đã làm được điều hết sức điên rồ ở vào thời đó.
Năm 1911, Pietro Bordino lái chiếc S76 trên đường đua Brooklands và trên bãi biển ở Saltburn để đạt vận tốc 200km/h.
Năm 1912, Arthur Duray lái chiếc S76 đạt vận tốc 225km/h song do vi phạm một số quy chuẩn nên kỷ lục này không được công nhận.
Được phục chế gần như toàn diện nguyên thuỷ của xe từ những năm 1911, Fiat S76 nhìn không khác gì chiếc xe khi mới sản xuất ra.
Xe được thiết kế đúng với kiểu xe đua với ngoại thất màu đỏ, hàng ghế 2 người ngồi bằng da, một số chi tiết nội thất được ốp gỗ cao cấp.
Vô lăng của xe với 4 chấu cùng một hệ thống điều chỉnh bằng tay nằm ngay giữa. Vô lăng to lớn được cuốn bằng dây vải.
Được sưu tầm bởi một người mê xe tại Anh, chiếc Fiat S76 vừa được khôi phục tình trạng kỹ thuật để tham dự giải trình diễn xe cổ Goodwood Festival of Speed 2015.
Thiết kế của "quái vật" trông giống một phi thuyền. Mỗi lần S76 nổ máy, khói nhả ra như một đám cháy rừng.
Thứ âm thanh của nó tưởng chừng như phá tan cả thế giới, lửa phun ra từ ống xả sau mỗi lần nhấn ga.
Việc xuất hiện tại Goodwood Festival of Speed 2015 cũng là lần đầu tiên chiếc xe trở lại vận hành trên đường sau hơn 100 năm "biến mất".
Charles March và Kinrara, những nhà sưu tập xe tại Anh đã thử chạy "tẹt ga" xung quanh khu dinh thự rộng lớn của họ.
Tuấn Nguyễn
Theo_Kiến Thức
Chiếc siêu xe Koenigsegg One:1 cuối cùng đã rời nhà máy Chiếc Koenigsegg One:1 thứ bảy cũng là chiếc One:1 cuối cùng vừa chính thức lăn bánh rới nhà máy tại Angelholm, Thụy Điển. Chiếc Koenigsegg One:1 thứ bảy cũng là chiếc One:1 cuối cùng vừa chính thức lăn bánh rới nhà máy tại Angelholm, Thụy Điển. Theo hình ảnh được cung cấp, Koenigsegg One:1 mang số hiệu 7th vẫn mang vẻ ngoài độc...
