‘Hàng hiếm’ Mitsubishi EVO IX rao bán hơn 3,17 tỉ đồng
Chiếc Mitsubishi Lancer Evolution IX huyền thoại đời 2006 sau hơn 11 năm nằm “đắp chiếu” trong gara đã được bán đấu giá thành công với mức giá không tưởng lên tới 3,17 tỉ đồng.
Chính thức bị khai tử vào năm 2015, dòng xe huyền thoại Mitsubishi Lancer Evolution IX cho đến thời điểm hiện tại vẫn nhận được sự quan tâm và có một sức hút lớn đối với những người đam mê tốc độ.
Mặc dù nhu cầu thị trường vẫn còn lớn, nhưng Mitsubishi Nhật Bản vẫn kiên quyết không “hồi sinh” Lancer Evolution để tập trung ưu tiên cho việc sản xuất các mẫu crossover và SUV.
Hiện nay, những chiếc Mitsubishi Lancer Evolution IX dưới dạng xe cũ, đã qua sử dụng được rao bán trên mạng hay tại các showroom cũ với giá cao ngất ngưởng khiến không ít người phải choáng váng.
Điển hình nhất là chiếc Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 (đã chạy được hơn 9 dặm) được rao bán thành công với giá 137.954 USD (gần 3,17 tỉ đồng), cao gần gấp 4 lần so với giá bán niêm yết ban đầu của xe là 35.189 USD.
Với tuổ.i đời hơn 20 năm tồn tại, Mitsubishi Lancer Evolution luôn được giới mê xe tốc độ đán.h giá cao bởi động cơ bền bỉ và khả năng vận hành mạnh mẽ giống như những dòng xe thể thao (sportcar).
Video đang HOT
Trong lịch sử tồn tại từ năm 1992, Lancer Evolution từng giúp Mitsubishi giành ngôi Quán quân 4 mùa liên tiếp trong giải vô địch đua xe đường thế giới World Rally Championship.
Mitsubishi trang bị cho Lancer Evolution khối động cơ tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất 303 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 413 Nm, kèm hệ dẫn động 4 bánh Super All-Wheel và hộp số 5 cấp.
Theo Trường Hải
Người Đưa Tin
Dynamic Shield - thiết kế mới nâng 'chất-Mitsubishi'
Mối lương duyên giữa Mitsubishi và xe hơi khởi điểm từ cả thế kỷ trước khi Model A - mẫu xe dân dụng được sản xuất hàng loạt đầu tiên trong lịch sử nước Nhật ra mắt. Từ đó, Mitsubishi đã ghi tên mình vào ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Mitsubishi Model A
Mitsubshi-ness - Bồi đắp từ lịch sử trăm năm
Lợi thế từ kinh nghiệm hàng trăm năm phát triển thiết bị công nghiệp, tàu thủy, báy bay và thiết bị quân sự đã thổi vào mỗi chiếc xe "chất Mitsubishi" - mạnh mẽ về công năng, an toàn và bền bỉ với những đặc thù mà không phải chiếc xe nào khác cũng có được trong suốt một thế kỷ sau.
Những người yêu xe không ai quên được PX33 - chiếc xe đầu tiên mang tới hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian "Made in Japan" vào năm 1936. Tới năm 1962, khi chiếc Mitsubishi 500 lần đầu thống trị giải đua Macau Grand Prix, hãng xe Nhật đã ghi tên mình vào sân chơi tốc độ. Tuy nhiên, thứ khiến người ta luôn nhớ tới lại là chiến thắng của Patrick Zaniroli năm 1985 - khởi đầu cho chuỗi thành tích đầy ấn tượng của Mitsubishi trong các giải đua việt dã Dakar Rally với những chiếc Pajero/Montero.
Năm 1976, hãng đã trình diễn công nghệ động cơ Silent Shaft, giảm đáng kể rung chấn trong các cỗ máy bốn xy lanh - một thách thức kĩ thuật lớn thời bấy giờ. Khi đó, công nghệ động cơ của Mitsubishi, với khả năng hoạt động êm ái, đã nhanh chóng được Porsche, Saab và Fiat mua lại quyền sử dụng và triển khai trên các mẫu xe của họ.
Bước sang thập kỷ 80 của thế kỷ 20, Mitsubishi tiếp tục gây ấn tượng khi tung ra mẫu xe sedan dân dụng đầu tiên sử dụng động cơ dầu diesel với hệ thống tăng áp - thứ tưởng như chỉ phù hợp với công trường và nhà xưởng. Mitsubishi đã không chỉ khẳng định được năng lực công nghệ của mình trước các "ông lớn" khác của ngành công nghiệp ô tô thế giới mà còn tiên phong trong việc phát triển công nghệ tăng áp tại Nhật Bản.
Không dừng lại ở đó, Mitsubishi khiến thế giới phải kinh ngạc khi giới thiệu hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Active Trac 4WD, cho phép xe chuyển đổi hệ truyền động từ cầu sau sang dẫn động bốn bánh toàn thời gian ngay khi đang di chuyển ở 100km/giờ - thứ giúp xe đua của hãng liên tục giành chiến thắng áp đảo trên các cung đường khắc nghiệt
Vào năm 1995, Mitsubishi còn tiên phong giới thiệu động cơ phun xăng trực tiếp (GDI). Đến nay, động cơ GDI đã được hàng loạt các tên tuổ.i lớn trong công nghiệp ô tô sử dụng trên những mẫu xe sang .
Sau những thành công rực rỡ , Mitsubishi có phần im ắng trong suốt giai đoạn đầu thế kỉ 21 khiến nhiều người nghĩ rằng hãng đang ngủ quên trên chiến thắng. Nhưng sự thực là trước cơn bão, bầu trời luôn luôn tĩnh lặng.
Kế thừa tinh hoa, lột xác ngoạn mục
Trước những trào lưu mới của thị trường ô tô vài năm trở lại đây, thế mạnh dựa trên nền tảng công nghệ của Mitsubishi dường như vẫn chưa đủ để chinh phục đòi hỏi ngày càng cao của người dùng. Mitsubishi Motors tiếp tục ấp ủ một tham vọng về sự "lột xác" thực sự mới mẻ cho "chất Mitsubishi - Mitsubishi-ness".
Tham vọng đó nay đã trở thành hiện thực khi Mitsubishi công bố ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield - thể hiện đầy đủ bản sắc cũng như triết lý "thiết kế tương lai" của hãng: "form follows function" - vẻ đẹp gắn liền với công năng. Dynamic Shield là cột mốc quan trọng đán.h dấu sự thay đổi mang tính chiến lược của Mitsubishi.
Dynamic Shield còn mang lại sự an toàn cho hành khách và người đi bộ như một chiếc khiên (Shield) bảo vệ. Cấu trúc liên kết đặc biệt với khung xe giúp hấp thu xung lực, giảm thiểu tác động khi va chạm.
Vẻ đẹp năng động, hiện đại đầy lôi cuốn của Dynamic Shield và triết lý "form follows function" sẽ trở thành "nhịp đậ.p" chủ đạo trong những thiết kế sắp tới của Mitsubishi. Và lẽ dĩ nhiên, các "tân binh" này sẽ vẫn thừa hưởng trọn vẹn khả năng vận hành mạnh mẽ, uy lực bền bỉ, đậm tính thể thao và an toàn.
Tại Việt Nam, các thành viên Mitsubishi Nhật Bản đã hiện thực hóa cam kết đầu tư lâu dài bằng việc tăng tỉ lệ góp vốn từ 50% lên 82%. Đồng thời, hãng đã quyết định đổi tên thành Mitsubishi Motors Việt Nam từ 2016. Việc đổi tên thể hiện sự đồng nhất về thương hiệu trên phạm vi toàn cầu của Mitsubishi.
Đó là bước đi chiến lược của hãng, cam kết gắn bó lâu dài và bền vững nhằm tiếp tục mang đến những công nghệ, dịch vụ chất lượng Nhật Bản. Những "tân binh" được nâng tầm đẳng cấp với ngôn ngữ thiết kế toàn cầu mới Dynamic Shield dự kiến cũng sẽ được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam trong năm nay.
Kết hợp đầy đủ ba yếu tố: kinh nghiệm mang tính nền tảng, tư duy đột phá về công nghệ và quyết tâm chuyển mình mạnh mẽ, chắc chắn Mitsubishi sẽ còn đem tới nhiều bất ngờ cho người tiêu dùng trong và ngoài nước trong thời gian tới.
Hoàng Linh
Theo Thanhnien
Mitsubishi làm mới Mirage và Attrage tại Việt Nam với bodykit Chưa kịp giới thiệu sản phẩm mới cho thị trường Việt Nam, hãng xe Nhật chỉ có thể mang lại diện mạo tươi tắn hơn cho bộ đôi xe hạng B qua gói phụ kiện. Dù không có bất cứ mẫu xe mới nào tại triển lãm VMS 2017, nhưng Mitsubishi lại tung ra các gói trang bị bodykit cho Mirage và Attrage...