Hàng hiếm Mazda RX-8 được rao bán với màu độc, giá ngang ngửa Hyundai Grand i10
Nhờ sở hữu ngoại hình bắt mắt, mức giá bán lại của Mazda RX-8 cũng nhỉnh hơn đôi chút so với những chiếc xe cũ khác trên thị trường.
Mazda được biết đến rộng rãi tại thị trường Việt Nam với những dòng xe bình dân ăn khách như Mazda3 hay Mazda CX-5. Tuy vậy, hãng xe Nhật còn nổi tiếng trên thị trường thế giới nhờ một số dòng xe thể thao với giá phải chăng. Mới đây, một chiếc Mazda như vậy xuất hiện trên thị trường xe cũ với giá bán lại ngang ngửa những mẫu xe hạng A đời mới.
Mazda RX-8 cũ đang được chủ nhân rao bán. Ảnh: Gia Huy.
Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc Mazda RX-8 này được đăng kí lần đầu tiên vào năm 2008. Như vậy, đây là chiếc Mazda RX-8 thuộc thế hệ đầu tiên, được sản xuất trong thời gian từ 2002 – 2008. Hiện tại, xe đang mang biển số Quảng Ninh.
Mazda RX-8 thế hệ thứ nhất sử dụng động cơ 1.3L, rất nhỏ so với dáng vẻ thể thao của chiếc xe. Tuy vậy, khối động cơ này vẫn có thể sản sinh ra công suất cực đại 238 mã lực và 222 Nm mô-men xoắn cực đại. Khác với phần đông những chiếc Mazda ngày nay, RX-8 sử dụng động cơ xoay Wankel huyền thoại, từng giúp Mazda làm nên tên tuổi trong ngành công nghiệp bốn bánh. Nhưng động cơ không phổ biến cũng cũng chính là rào cản trong sử dụng, công đoạn sửa chữa vào bảo dưỡng phức tạp.
Video đang HOT
So với một số chiếc Mazda RX-8 khác được rao bán trên thị trường xe cũ, chiếc Mazda RX-8 này sở hữu ngoại thất khá ‘long lanh’ và nổi bật với gam màu vàng. Ngoại hình Mazda RX-8 không có quá nhiều thay đổi bởi thực tế đây không phải là một dòng xe có thể dễ dàng tìm kiếm phụ tùng nâng cấp. Chi tiết thay đổi duy nhất chính là bộ mâm đa chấu mạ chrome.
Thiết kế cửa “dị” của Mazda RX-8. (Ảnh minh hoạ)
Nội thất của Mazda RX-8 cũng khá thú vị với thiết kế cửa sau mở ngược. Đáng tiếc, chủ xe không tiết lộ những hình ảnh của chiếc Mazda RX-8 để người mua có thể hình dung rõ hơn về khấu hao của chiếc xe này.
Tiện nghi của Mazda RX-8 ở mức độ cơ bản và chấp nhận được với đầu đĩa CD, kết nối bluetooth với điện thoại và hàng loạt phím bấm tích hợp trên vô-lăng. Xe sẽ chỉ có 4 vị trí ngồi bởi bệ console kéo dài xuống hết hàng ghế thứ 2, khá giống với thiết kế của Porsche Panamera. (Ảnh minh hoạ)
Sau khoảng 70.000 km, chiếc Mazda RX-8 đang được rao bán lại với giá chỉ 410 triệu đồng, chưa thương lượng. Mức giá này nhỉnh hơn đôi chút so với những chiếc Mazda RX-8 cũ khác trên thị trường. So sánh với xe mới, chiếc xe thể thao 11 năm tuổi chỉ đắt hơn 10 triệu đồng so với phiên bản cao nhất của một chiếc Hyundai Grand i10 sedan mới.
Theo Trí Thức Trẻ
Mua ô tô cũ chơi tết, giá 200 triệu trong tầm tay
Đánh vào nhu cầu mua ô tô dịp tết, các đại lý kinh doanh xe đã qua sử dụng đang chào bán ô tô cũ với giá từ 200-300 triệu đồng.
Cuối năm là thời điểm mà nhiều người lựa chọn việc mua ô tô để sử dụng cho những ngày tết. Đặc biệt, các mẫu xe giá rẻ và được giảm giá càng hút khách. Nhằm vào nhu cầu này, nhiều đại lý, công ty bán ô tô cũ tung ra thị trường nhiều mẫu xe chỉ có giá từ 200-300 triệu đồng.
Hiện nay, nhu cầu đi lại ngày tết đã thay đổi nhiều so với các năm trước đây. Người dân không bị bó buộc chỉ có hình thức đi xe khách, tàu hay máy bay để về quê, thay vào đó người dân có thể thuê ô tô tự lái hoặc mua cho mình một chiếc xe. Thời gian này là cơ hội cho những người có điều kiện tài chính ít ỏi và thu nhập bình thường nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe hơi chơi tết.
Nhiều mẫu xe có giá chỉ từ 200-300 triệu đồng. Ảnh: TN.
Chủ yếu các mẫu được bán ra có năm sản xuất từ 2004 đến 2017, được tân trang lại bộ phận máy móc và nội ngoại thất, làm cho chiếc xe trở nên đẹp mắt hơn. Với mức giá này chủ yếu tập trung vào các mẫu xe như Mazda, Vios, Hyundai Grand i10... thậm chí có một số mẫu xe sang như BMW, Mercedes... Tuy nhiên, khi mua ô tô cũ giá rẻ, khách hàng cần lưu ý những ưu, nhược điểm của nó.
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch cho biết, muốn sử dụng một chiếc xe cũ nhưng động cơ êm, đẹp nên có bước tân trang lại xe. Phần lớn hệ thống treo, động cơ xe cũ sẽ bị kém đi. Nếu không được tân trang lại dẫn đến tốn xăng, bị xóc và di chuyển rất khó chịu, vì vậy cần sửa chữa những bộ phận đã hỏng.
Khi người mua đã quyết định chọn mẫu xe nào, thay vì bỏ ra một chi phí lớn để sở hữu một chiếc xe mới thì có thể kiểm tra kỹ và sửa chữa một chiếc xe cũ vẫn hơn. Tốt nhất không nên để nguyên bản và tiếp tục sử dụng có thể dẫn đến một số sự cố trong quá trình di chuyển.
Đối với phụ tùng ô tô cũ thì tùy phiên bản và năm sản xuất mới biết được phụ tùng có sẵn hay không. Trường hợp các loại xe hạng trung sẽ có nhiều lựa chọn và có hàng sẵn hơn một số loại xe đặc trưng, khó mua hàng. Đồng thời, loại xe hiếm thì đặt phụ tùng sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Theo PLO
Mazda RX-8: Cung cấp một tầm nhìn mới tuyệt đẹp cho xe thể thao tương lai Có thiết kế thể thao sang trọng, tuyệt đẹp nhưng không phải là tác phẩm của hãng mà là đến từ các sinh viên trẻ, Mazda RX-8 cung cấp một cái nhìn thú vị về những chiếc xe thể thao có thể trông thế nào nếu được sản xuất từ các hãng xe thông thường. Đã gần bốn năm, kể từ ngày Mazda...