‘Hàng hiếm’ Kia Morning Turbo 2018 lăn bánh trên phố Việt
Kia Morning thế hệ mới trang bị động cơ tăng áp T-GDI khá mạnh mẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc được xem là hàng hiếm tại Việt Nam.
Trong khi Kia Morning chưa ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam nhưng xe nhập khẩu không chính hãng đã rục rịch có mặt tại Hà Nội thông qua một đơn vị kinh doanh xe. Trước đó, Kia Morning thế hệ mới đã xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng xe bán tải van, lần này là mẫu xe du lịch 5 chỗ với động cơ tăng áp T-GDI ấn tượng.
Phiên bản này thu hút sự chú ý của nhiều người bởi xe được trang bị động cơ tăng áp T-GDI 1.0 lít, có công suất cực đại 99 mã lực và mô men xoắn 172 Nm. Tuy nhiên xe vẫn sử dụng hộp số tự động 4 cấp như đời cũ, tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 10,1 giây và đạt tốc độ cực đại 180 km/giờ.
Chiếc Kia Morning Turbo 2018 này trở nên đặc biệt nhờ sở hữu động cơ tăng áp T-GDI
Mặc dù đây là phiên bản mới nhưng chưa phải là mẫu xe cao cấp nhất, vẫn có một số trang bị thấp cấp như đèn pha Halogen, mâm đúc kiểu cũ 15 inch, đèn hậu không phải dạng LED, không có cửa sổ trời… Tuy nhiên, đây vẫn là chiếc Kia Morning hiếm gặp trên đường phố Việt Nam.
Phiên bản KIA Morning AT là biến thể tranh bị hộp số tự động giá rẻ nhất của dòng xe này tại Việt Nam. Các trang bị trên xe ở mức vừa đủ hướng tới khách hàng thực dụng, kinh doanh dịch vụ.
Video đang HOT
Dù chiều dài cơ sở tăng 15 mm nhưng Kia Morning thế hệ mới chỉ dài 3.595 mm như trước. Kia cho biết, thân xe sử dụng loại thép cứng hơn, nên đây là mẫu xe cỡ nhỏ an toàn nhất của hãng. Các kỹ sư của Kia đã bổ sung các thanh chống lật cứng hơn ở cả trước và sau xe, cải tiến thanh xoắn phía sau và hệ thống lái nhạy hơn.
Kia Morning thế hệ mới chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam
Không gian bên trong xe được giới thiệu là êm ái và yên tĩnh hơn nhờ tăng cường các giải pháp chống ồn và chống rung, nhưng có tấm chống ồn mới bên dưới bảng táp lô và sàn xe, cùng hệ thống mút cách âm ở bên dưới cột A và cột B.
Chiếc KIA Morning được độ lại theo phong cách “kinh dị” liên tục xuất hiện trên đường phố Việt Nam, khiến nhiều người “thán phục” gu thẩm mỹ của chủ xe.
Kia Picanto/Morning thế hệ mới còn có các trang bị an toàn ấn tượng như hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC), 6 túi khí tiêu chuẩn, cùng tùy chọn túi khí bảo vệ đầu gối và hệ thống phanh khẩn cấp tự động.
Hiện tại, Trường Hải (THACO) vẫn đang phân phối Kia Morning thế hệ cũ, chưa có kế hoạch bán ra thị trường mẫu xe thế hệ mới nhất.
Theo
Nissan GT-R bản kỷ niệm 50 năm, đắt hơn bản tới tiêu chuẩn 20.000 USD
Nissan vừa tung ra chiếc GT-R bản kỷ niệm 50 năm với số lượng hạn chế đi kèm mức giá hơn 118.000 USD.
Ra mắt tại triển lãm New York Auto Show 2019, Nissan GT-R 50th Anniversary Edition là món quà kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của dòng xe thể thao Skyline GT-R.
So với GT-R R35 tiêu chuẩn, bản 50th Anniversary Edition không có sự đổi mới về kiểu dáng. Tuy nhiên, điểm đặc biệt trên bản 50th Anniversary Edition là những giá trị truyền thống mà Nissan cố gắng khôi phục.
Bên ngoài, xe được phủ màu xanh Bayside tuyệt đẹp kết hợp cùng sọc trắng kiểu xe đua. Phối màu này xuất hiện lần cuối cùng trên những chiếc GT-R R34 (thế hệ t.iền nhiệm của GT-R hiện nay).
Để cho ra màu xanh Bayside trên chiếc GT-R 50th Anniversary Edition, các kỹ sư đã phủ đến 4 lớp sơn với 2 lần xử lý nhiệt. Nhờ vậy, nước sơn xanh trở nên sống động và có hiệu ứng chiều sâu.
Bộ vành 20 inch cũng được tô điểm màu sơn xanh tương tự thân xe và dòng chữ kỷ niệm 50 năm. Đi kèm với bộ vành là các đĩa phanh carbon-ceramic của Brembo có kích thước 410 mm ở phía trước và 390 mm ở phía sau.
Nếu không thích màu xanh Bayside, khách hàng có thể lựa chọn phối màu trắng ngọc trai - sọc đỏ hoặc xám - sọc trắng.
Bên trong, nội thất của xe cũng được phủ màu xám đặc biệt, vô-lăng thay đổi, ghế ngồi chạm nổi, tựa đầu bằng da Alcantara. Bảng táp-lô được bọc trong da Nappa nguyên mảnh, được khâu theo phong cách takumi của Nhật.
Nissan GT-R 50th Anniversary Edition vẫn có các phiên bản nhỏ như Premium, Track Edition và Nismo. Ở một số thị trường, xe sẽ bao gồm các phiên bản Pure, Prestige và Black.
Nissan GT-R 50th Anniversary Edition vẫn sử dụng động cơ tăng áp kép V6 3.8L sản sinh công suất 565 mã lực và mô-men xoắn 633 Nm. Tuy nhiên, Nissan đã nâng cấp một số chi tiết cho bản đặc biệt này. Bộ tăng áp mới cho độ trễ ít hơn, cải thiện 5% hiệu suất của xe và hệ thống ống xả bằng titanium được tối ưu hóa.
Nissan chỉ phân phối 50 chiếc GT-R 50th Anniversary Edition tại châu Âu, trong đó có 22 chiếc cho riêng thị trường Anh. Tại Anh, mức giá khởi điểm cho Nissan GT-R 50th Anniversary Edition là 118.000 USD
Theo Zing.
Bán suất mua siêu xe Koenigsegg, lãi ngay 1,6 triệu USD Đặt cọc ít t.iền mua siêu xe hàng hiếm Koenigsegg Jesko rồi bán suất mua khi siêu xe chưa sản xuất, một đại lý đã lãi ngay 1,6 triệu USD. Khám phá siêu xe mui trần mạnh 550 mã lực của Bentley / XE HOT (27/6): Dàn siêu xe đắt đỏ của cảnh sát Dubai, Kia Morning có thêm phiên bản mới giá...
