Hãng Harley-Davidson ngừng sản xuất xe máy điện LiveWire
Công ty sản xuất xe máy Harley-Davidson của Mỹ ngày 14/10 thông báo đã ngừng sản xuất và phân phối dòng xe máy điện LiveWire – nhãn hiệu từng được quảng bá như một phần trong chiến dịch thúc đẩy đa dạng hóa sản phẩm.
Mẫu xe máy điện LiveWire của Harley-Davidson được giới thiệu tại triển lãm CES 2019 ở Las Vegas, Nevada, Mỹ, ngày 8/1/2019. Ảnh tư liệu: AFP/ TTXVN
Harley-Davidson ra tuyên bố nhấn mạnh đã phát hiện bộ phận không đạt chuẩn trong khâu kiểm định chất lượng sau cùng, do đó đã dừng sản xuất và phân phối sản phẩm, đồng thời tiến hành kiểm tra bổ
Theo tờ Wall Street Journal (Nhật báo Phố Uôn), quyết định trên được đưa ra sau khi Harley-Davidson phát hiện vấn đề liên quan tới sạc pin của xe máy điện LiveWire.
Hiện nhà sản xuất này chưa thông báo thời gian dự kiến tiến hành thu hồi sản phẩm. Tuy nhiên, ngay sau thông tin trên, giá cổ phiếu của hãng đã tăng 0,31% tại thời điểm chốt phiên ngày 14/10.
Video đang HOT
Theo thông tin trang chủ của Harley-Davidson, dòng xe LiveWire ra mắt thị trường vào năm 2014 và được chào bán với giá khoảng 30.000 USD tại Bắc Mỹ cũng như Tây Âu.
Nhà sản xuất có trụ sở tại thành phố Milwaukee, bang Wisconsin của Mỹ, đã cải tiến để những chiếc xe điện cuốn hút giới trẻ hơn trong bối cảnh hãng đang gặp khó khăn. Doanh số bán hàng của Harley-Davidson đã giảm hơn 6% trong quý II năm nay.
Theo Tiin tức
Giá bán quá cao, 'cửa' nào cho xe máy điện Mbigo tại Việt Nam?
Giá bán quá cao so với các đối thủ cạnh tranh là trở ngại lớn nhất của mẫu xe máy điện Mbigo tại Việt Nam.
Giá bán quá cao, 'cửa' nào cho xe máy điện Mbigo tại Việt Nam?
Mới đây, thương hiệu xe máy Hàn Quốc Mbigo đã giới thiệu tới khách hàng tại Việt Nam 3 mẫu xe máy điện hoàn toàn gồm: Mbi X, Mbi S và Mbi V. Giá bán lần lượt là: 39,8 triệu đồng, 49,5 triệu đồng và 59,5 triệu đồng.
Giá bán quá cao so với các đối thủ cạnh tranh là trở ngại lớn nhất của mẫu xe máy điện Mbigo tại Việt Nam
Trên thị trường, đối thủ cạnh tranh của xe máy điện Mbigo là VinFast Klara và Pega NewTech. So sánh về giá bán, hiện giá của Mbigo đắt hơn rất nhiều so với các đối thủ.
Cụ thể, phiên bản cấp thấp Mbi X (giá 39,8 triệu đồng) hiện đắt hơn mẫu xe VinFast Klara (ắc quy a-xít) tới 8,8 triệu đồng. Hay như bản Mbi V giá 59,5 triệu đồng cũng đắt hơn VinFast Klara (pin lithium-ion) tới 7,5 triệu đồng.
Không chỉ đắt hơn VinFast Klara, giá bán của Mbigo cũng đắt hơn hàng chục triệu đồng so với mẫu xe máy điện Pega NewTech - hiện đang có giá khoảng 25 triệu đồng.
Đáng chú ý là phiên bản giá bán thấp nhất của Mbigo cũng đắt hơn hai mẫu xe máy điện giá rẻ của VinFast là Impes và Ludo (vừa ra mắt thị trường) tới gần 20 triệu đồng.
Cụ thể, Mbi X đắt hơn VinFast Ludo tới 18,81 triệu đồng và đắt hơn 17,8 triệu đồng đối với mẫu Impes.
Nhiều tính năng công nghệ của mẫu xe máy điện Mbigo thua kém hơn đối thủ cạnh tranh VinFast
Mặc dù có giá bán cao hơn đối thủ cạnh tranh, nhưng xe máy điện Mbigo lại thua kém VinFast về nhiều tính năng công nghệ và đặc biệt là khả năng di chuyển qua các con đường ngập nước.
Xe máy điện Mbigo bán ra tại Việt Nam được trang bị động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu mà hãng xe Hàn Quốc gọi là PMSM. Động cơ có công suất tiêu chuẩn từ 6,7 mã lực, trong khi công suất cực đại là 19,3 mã lực. Khả năng vận hành tương đương với các dòng xe máy từ 110-150 phân khối. Tốc độ tăng tốc từ 0 lên 50 km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa đạt 110 km/h.
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc xe máy điện có vận tốc tương đương với xe máy chạy xăng tiềm ẩn khả năng gây tai nạn rất cao, bởi xe máy điện có tốc độ lớn mà khi đi vào đường dành riêng cho xe thô sơ sẽ rất nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt là những người đi xe đạp có vận tốc nhỏ hơn.
Theo Vietnamfinance
Chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện, 'thượng đế' Việt Nam sẽ hời cả núi tiền như thế nào? Thay vì sử dụng xe máy xăng truyền thống, xe máy điện sẽ là giải pháp tiết kiệm tài chính, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường, xây dựng một tương lai xanh bền vững. Có một thực tế không thể phủ nhận: đa số người tiêu dùng cho rằng việc sử dụng xe máy điện không thể tiết kiệm hơn dùng...