Hàng ghế sau xe phổ thông cạnh tranh quyết liệt tại Car Choice Awards 2022
Ngoài Kia Carnival, các đề cử còn lại trong hạng mục Hàng ghế sau phổ thông có lượt bình chọn không quá chênh lệch.
Kia Carnival
Tổng lượt bình chọn: 19,655
Tại Việt Nam, Kia Carnival là mẫu xe không có đối thủ trong phân khúc MPV cỡ lớn. Xe có 2 tùy chọn cấu hình: 8 ghế và 7 ghế cao cấp. Hàng ghế sau của phiên bản Luxury và Premium có thể tháo rời, xoay lật linh hoạt, giúp tận dụng tối đa không gian. Riêng phiên bản Signature, hàng ghế sau sở hữu ghế ngồi hạng thương gia độc lập, có chức năng tùy chỉnh điện, đệm lưng, sưởi ấm, làm mát. Người ngồi ở hàng ghế sau trên Kia Carnival cũng được hưởng tiện ích cửa sổ trời toàn cảnh và rèm che nắng.
Tổng lượt bình chọn: 10,729
Tại Việt Nam, Mazda CX-8 nằm trong phân khúc SUV hạng D, cạnh tranh với Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento. Đây là mẫu xe hiếm trong phân khúc có tùy chọn hàng ghế hai dạng thương gia, được ngăn cách bởi một bệ đỡ tay cố định, khay đựng cốc, cổng sạc và tính năng sưởi ghế, trong khi đối thủ Kia Sorento cũng có phiên bản 6 chỗ ngồi, nhưng hàng ghế sau chỉ tách rời, không có bệ đỡ tay trung tâm.
Kia Sorento
Tổng lượt bình chọn: 10,638
Video đang HOT
Kia Sorento là mẫu xe dẫn đầu xu hướng cung cấp tùy chọn 6 ghế ở phân khúc SUV cỡ D. Hàng ghế 2 có thể trượt lên xuống để chia sẻ không gian cho hàng ghế cuối. Hành khách chỉ cần 1 nút bấm để hàng ghế 2 có thể gập lại.
Toyota Camry
Tổng lượt bình chọn: 10,564
Là mẫu xe có doanh số tốt nhất phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam, Toyota Camry rất được ưa chuộng bởi giới doanh nhân. Xe ghi điểm nhờ không gian rộng rãi và đặc biệt là bảng điều khiển riêng biệt, có chức năng điều khiển hệ thống điều hòa, giải trí, độ ngả ghế hay rèm che nắng. Trang bị này chỉ thường xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang giá nhiều tỉ đồng.
Ford Explorer
Tổng lượt bình chọn: 10,522
Với tầm giá trên 2 tỉ đồng, Ford Explorer dễ dàng chinh phục những hành khách ở hàng ghế sau với không gian thênh thang cùng loạt tiện nghi như: Điều hòa tự động 3 vùng, 2 màn hình giải trí độc lập 8 inch, cổng sạc điện thoại cùng cổng cấp nguồn AC 230V đủ cấp điện cho các thiết bị lớn như laptop.
Toyota Alphard
Tổng lượt bình chọn: 10,522
Toyota Alphard sở hữu hàng ghế 2 thiết kế đặc trưng cho các “chủ tịch” với đệm chân để nghỉ ngơi. Phía dưới bệ đỡ tay tích hợp đầy đủ các nút tùy chỉnh độ ngả, vị trí, nhớ vị trí, sưởi ấm, làm mát,… Cùng với đó là bàn làm việc nhỏ giúp công việc của chủ nhân không bị gián đoạn.
Hyundai Santa Fe
Tổng lượt bình chọn: 10,453
Hyundai Santa Fe được định vị ở phân khúc SUV crossover cỡ D, bố trí 7 chỗ ngồi dạng 5 2. Dù vậy, hàng ghế sau vẫn có khoảng để chân lớn, khoảng cách từ đầu đến trần xe rộng rãi cho cả 3 người lớn chiều cao 1m75-1m80. Giữa 2 ghế có bệ đỡ tay tích hợp hộc chứa đồ. Hàng 2 của Hyundai Santa Fe có thể tùy chỉnh tiến lùi để chia sẻ không gian với hàng ghế thứ ba. Cửa gió hàng ghế sau, cổng sạc và cửa sổ trời cũng xuất hiện ở hàng ghế sau của Hyundai Santa Fe.
Tổng lượt bình chọn: 10,187
Veloz Cross là mẫu MPV mới ra mắt đầu năm 2022, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7. Hàng ghế 2 đủ 3 tựa đầu và bệ đỡ tay trung tâm. Khoảng cách giữa hàng ghế thứ 2 và hàng ghế đầu lên tới 980mm (rộng nhất phân khúc), khoảng trượt tối đa 240mm. Hàng ghế 2 còn có thể gập phẳng kết hợp cùng hàng ghế 3 tạo thành 1 chiếc sofa dài hay 1 chiếc giường lớn.
Mitsubishi Xpander giành lại ngôi đầu doanh số từ Toyota Veloz Cross
Mitsubishi Xpander trở lại là mẫu MPV bán chạy nhất tháng 10, đồng thời củng cố vị trí xe ăn khách nhất phân khúc năm 2022.
Sau lần đầu để Toyota Veloz Cross vượt qua trong tháng 9 với 156 chiếc bán nhiều hơn, Mitsubishi Xpander sớm giành lại vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc MPV khi bước sang tháng 10.
Cụ thể, theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), có 1.644 chiếc Xpander được bán ra trong tháng 10. Mặc dù giảm so với những tháng trước đó - giai đoạn Xpander liên tiếp lập kỷ lục doanh số năm 2022 - kết quả này vẫn đủ giúp mẫu MPV của Mitsubishi đứng đầu phân khúc.
Doanh số MPV năm 2022
Tương tự Xpander, doanh số tháng 10 của Toyota Veloz Cross cũng thấp hơn đáng kể tháng trước. Với 1.596 chiếc bán ra, giảm 38% so với 2.572 chiếc trong tháng 9, Veloz Cross xếp ngay sau Xpander tại phân khúc MPV nói riêng và toàn thị trường nói chung.
Lũy kế 10 tháng, Xpander ghi nhận thị phần cao hơn rõ rệt những cái tên còn lại của phân khúc. Với doanh số nhiều hơn mẫu xe xếp thứ hai là Veloz Cross 6.502 chiếc trong khi năm 2022 chỉ còn 2 tháng sẽ kết thúc, Xpander nhiều khả năng tiếp tục trở thành mẫu MPV bán chạy nhất cả năm ở Việt Nam.
Ngoài Xpander, Toyota Veloz Cross và Kia Carnival hiện là những mẫu ô tô có thị phần lớn tiếp theo trong phân khúc, với doanh số cộng dồn 10 tháng lần lượt đạt 11.255 và 8.310 chiếc. Toyota Avanza Premio, Toyota Innova và Suzuki Ertiga là các xe lọt nhóm bán ít nhất.
Trong 2 tháng cuối năm, giai đoạn nhu cầu mua ô tô tăng cao, phân khúc MPV hứa hẹn sẽ nhộn nhịp hơn, cũng như có thể mang tới những bất ngờ về doanh số với sự xuất hiện của Hyundai Stargazer và Kia Carens - các dòng sản phẩm hoàn toàn mới.
Người Việt mua sắm ngày càng nhiều xe MPV 7 chỗ giá dưới 700 triệu đồng Bên cạnh các dòng sedan, SUV cỡ nhỏ có giá dưới 600 triệu đồng, người Việt mua sắm ngày càng nhiều xe MPV 5 2 chỗ phổ thông có giá dưới 700 triệu đồng. Không chỉ ở Indonesia, thị trường Việt Nam cũng đang trở thành mảnh đất lành cho dòng ô tô MPV phổ thông 5 2 chỗ phát triển và gia...