Hàng “độc” xe đua cổ Lotus Cortina hơn 50 năm tuổi bán đấu giá ngang Ferrari đời mới
Tuỳ thuộc vào đời xe và tình trạng, Lotus Cortina thường được bán với giá khoảng 25.000 USD tại Vương quốc Anh. Nhưng chiếc xe dưới đây có giá gấp 10 lần như vậy.
Tại sự kiện Silverstone Auctions cuối tuần trước, một chiếc Lotus Cortina 1965 được bán với giá lên tới 250.437 USD. Vì sao lại có mức giá cao như vậỵ? Vì đây là mẫu xe vô địch giải đua xe châu Âu với đội đua Alan Mann Racing và được điều khiển bởi Sir John Whitmore, người đã thắng 8 trên 9 vòng đua.
Xe Lotus Cortina có thiết kế đơn giản
Sau khi mùa giải 1965 kết thúc, chiếc xe bắt đầu một tour quảng cáo cho những đại lý của Ford, Hai năm sau, chiếc xe được mua lại bởi Sir John, người đã giữ chiếc xe cho tới năm 1995. Kể từ đó, chiếc xe đổi chủ vài lần cho đến phiên đấu giá vài ngày chiếc.
Thiết kế đuôi xe Lotus Cortina
Video đang HOT
Để hiểu rõ hơn về số tiền bán đấu giá của chiếc xe giá trị như thế nào, hãy tìm hiểu những chiếc xe khác tại buổi đấu giá. Một chiếc Ferrari Testarossa mới chạy gần 25.000 km chỉ có giá 122.000 USD. Hai chiếc Ferrari F430 số sàn 2005 được bán với giá 90.000 và hơn 150.000 USD. Một chiếc Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 cũng chỉ có giá 77.000 USD, thế mới biết, mỗi một chiếc xe cổ còn nguyên bản và có lịch sử luôn giá trị nhất định.
Cabin xe Lotus Cortina
Lotus Cortina thường được sử dụng để gọi tên mẫu xe Ford Cortina Lotus, một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, được sản xuất tại Vương quốc Anh từ năm 1963 đến 1970 do Ford phối hợp với Lotus Cars.
Sir John Whitmore, người từng lái chiếc xe
Lịch sử của Lotus Cortina bắt đầu vào năm 1961, khi Colin Chapman muốn chế tạo động cơ dành riêng cho Lotus do chi phí dành cho động cơ Coventry Climax rất đắt tiền. Cơ hội của Colin Chapman đã đến khi ông ủy quyền cho Harry Mundy (một người bạn thân và nhà thiết kế của động cơ và máy chỉnh sửa kỹ thuật của hãng Climax cho Autocar) thiết kế một phiên bản cam kép của động cơ Ford Kent.
Động cơ của xe Lotus Cortina
Xe có 2 phiên bản 997cc và 1.340 cc, nhưng vào năm 1962, Ford phát triển động cơ 1.498 cc và Keith Duckworth, từ Cosworth đóng một phần quan trọng trong việc điều chỉnh động cơ. Động cơ này lần đầu tiên được sử dụng vào năm năm 1962 tại Nrburgring của đội đua Lotus 23 do Jim Clark điều khiển.
Theo Cartimes
120 xe cổ diễu hành từ Quảng trường Đỏ qua các đường phố Moscow
GUM AutoRally hàng năm là sự kiện uy tín nhất của mùa triển lãm xe cổ ở Nga, với sự tham gia của 120 chiếc xe cổ trong cuộc thi năm nay.
Du khách thưởng lãm những chiếc xe cổ điển ở Quảng trường Đỏ tại thủ đô Moscow của Nga hôm 28/7.
GUM AutoRally được tổ chức hàng năm kể từ năm 2014 và là cuộc thi xe cổ lớn nhất và danh giá nhất ở Nga, theo Guardian.
Cuộc thi mang đến không khí lễ hội với những chiếc xe cổ điển đủ chủng loại và bóng bay nhiều màu sắc.
Du khách chụp ảnh selfie ở Quảng trường Đỏ.
Chiếc xe trẻ nhất tại cuộc đua năm nay có tuổi đời 35 năm, trong khi chiếc già nhất - một chiếc mui trần GAZ-A - có tuổi đời 85.
Một hành khách nhỏ tuổi ngồi trên xe.
Cuộc thi bao gồm những chiếc xe như ZIL, Chaika, Volga, Zaporozhets, Pobeda, Moskvich và Zhiguli.
Độ tuổi trung bình của các phương tiện tham gia cuộc thi là 62. Một số được tái dựng với sự quan tâm và chú ý đến chi tiết; một số là những báu vật trong dòng xe của mình qua nhiều thế hệ. Trong ảnh là một chiếc xe cổ ZIL.
Đồng hồ Tháp Spasskaya báo hiệu bắt đầu cuộc diễu hành, khi 120 chiếc xe đi qua tuyến đường. Mục tiêu chính là duy trì tốc độ cần thiết và đạt đến các điểm kiểm soát đúng thời gian. Trong ảnh là một chiếc xe cổ Militsiya.
Lộ trình của cuộc diễu hành thay đổi mỗi năm nhưng luôn đi qua các địa danh nổi tiếng nhất của Moscow.
Theo Zing
Bán đấu giá mẫu xe của điệp viên 007 Trong phiên giao dịch vào ngày 15-8 tới đây, diễn ra tại chi nhánh Nhà bán đấu giá RM Sotheby's ở thành phố Monterrey (tiểu bang California, Mỹ), một chiếc xe hơi đặt làm riêng cho "siêu điệp viên" James Bond - 007 sẽ được rao bán, đáp ứng sự trông đợi lâu nay từ giới sưu tập xe cổ. Đó là chiếc...