Hãng độ ABT nâng cấp ngoại thất cho xe cảnh sát Audi RS4 Avant

Sản phẩm dưới đây là một bản độ mới xuất hiện trong chiến dịch ‘Tune It! Safe!’ đã gây nổi bật tại Triển lãm Ô tô Essen (Đức) vừa qua.

Vào giữa những năm 1990s, Audi lần đầu tiên giới thiệu một dòng xe với mã hiệu “RS”. Được phát triển cùng với Porsche, tại thời điểm đó, phiên bản RS2 Avant là một cỗ máy đầy uy lực khi trang bị động cơ tăng áp 5 xi lanh, sản sinh công suất lên đến 315 mã lực.

Sau 5 năm, Audi tiếp tục trình làng phiên bản RS4 Avant, phát triển trên nền tảng thế hệ A4 hoàn toàn mới (B6), và thực hiện nâng cấp hiệu năng với khối động cơ tăng áp 6 xi lanh, bố trí V6, công suất cực đại đạt được mức 375 mã lực, một con số không tưởng đối với một mẫu xe dân dụng sản xuất vào cuối thế kỉ 20.

Theo thời gian, các phiên bản RS4 tiếp theo cũng lần lượt được giới thiệu. Tất cả đều được nhắc đến như những con quái vật về hiệu năng, với công nghệ tăng áp turbo đặc trưng ( ngoại trừ phiên bản thế hệ B7 từ 2006-2008, sử dụng động cơ V8, khí nạp tự nhiên). Hãng độ xe ABT vừa lột xác hoàn toàn chiếc xe Audi RS4 Avant làm riêng cho cảnh sát châu Âu. Một lớp ngoại thất với những tấm đề can bắt mắt của một chiếc xe cảnh sát Đức chính là sản phẩm của Foliatec.

Nếu trong trường hợp bắt gặp một chiếc Audi như thế này đang săn đuổi, có lẽ chẳng tên trộm nào còn muốn tiếp tục chạy trốn. Tuy nhiên, tình cảnh trên sẽ không xuất hiện bởi lẽ chiếc Audi RS4 Avant dưới đây không phải là một chiếc xe cảnh sát chuyên dụng mặc dù sở hữu những trang bị, đề can giống ý như đúc.

Ngoài ra, ABT còn mang tới những thay đổi cơ khí như hệ thống treo tinh chỉnh hay thay đổi về ngoại thất, từ trong ra ngoài với bộ mâm 21-inch đa chấu thể thao. Phần đèn tín hiệu đến từ Hella trong khi phần còn lại của bản độ đến từ cái tên quen thuộc – ABT.

của Audi chịu trách nghiệm với bộ ống xả carbon 102 mm và lượng công suất tăng cường: 79 mã lực & 90 Nm mô-men xoắn cho chiếc xe. Con số về hiệu năng đã không được ABT tiết lộ tuy nhiên, những gì nguyên bản trên xe đã là đủ để đem lại cảm giác phấn khích cho người ngồi sau vô lăng.

Chiếc Audi RS4 Avant được trang bị khối động cơ V6, dung tích 2.9L Twin-turbo (tăng áp kép), và được tinh chỉnh lại để nâng sức mạnh và cho công suất lên đến 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 690 Nm. Phiên bản đặc biệt này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4.1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa bị giới hạn bởi điện tử 250 km/h và 280 km/h đối với gói option RS Dynamics Package.

Bên cạnh hệ thống dẫn động tiêu chuẩn là Quattro AWD, Audi cũng cung cấp thêm tùy chọn vi sai cầu sau dạng thể thao cho khách hàng có nhu cầu. Hộp số tiêu chuẩn theo xe sẽ là hộp số tự động 8 cấp Tiptronic, được lập trình để gia tăng trải nghiệm thể thao cho người sử dụng.

Mẫu xe Audi RS4 Avant nguyên bản trước khi qua tay hãng độ ABT.

Bên trong mẫu xe Audi RS4 Avant nguyên bản trước khi qua tay hãng độ ABT.

Cuối năm qua, khi AC Schnitzer cũng từng được giao nhiệm vụ với một chiếc xe cảnh sát, họ đã chọn BMW i8 với sự lột xác trên body kit, mâm xe, hệ thống treo cũng như các chi tiết bên trong khoang cabin.

Theo Danviet