Hàng chục xe buýt “dàn trận”: Bên nào cũng… đúng (!)
11 ngày sau khi xảy ra vụ hàng chục xe buýt “dàn trận”, bịt đường khiến dư luận Hải Dương hoang mang, Sở GTVT tỉnh này vẫn chưa có động thái nào cụ thể để giải quyết vụ việc.
3 phút một chuyến… vẫn còn ít!
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Tá Duân, Trưởng phòng Vận tải, đăng kiểm kỹ thuật – Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hải Dương, cho biết, trên tuyến đường Nguyễn Lương Bằng hiện có khá nhiều tuyến xe buýt khai thác ổn định, hiệu quả nhiều năm nay. Cứ 3 phút có một lượt xe chạy qua, vì thế nhiều người dân đã có thói quen sử dụng xe buýt khi tham gia giao thông. Ông Duân cũng cho hay, đây là tuyến giao thông tập trung nhiều bệnh viện và trường học nên thị trường khách hàng tương đối “giàu có”. Vì thế khi tuyến buýt 207 đề xuất muốn cấp thêm thị phần khai thác khách trên tuyến này đã nhận đươc sự quan tâm giải quyết của sở.
Trong văn bản đề xuất của công ty chủ quản tuyến 207 có mong muốn: lộ trình Hải Dương – Uông Bí được đón, trả khách thêm trên đường Nguyễn Lương Bằng để hạn chế việc khách phải đón xe ôm đi về các ngả. Trước đề xuất đó, ngày 13/8, Sở GTVT Hải Dương đã triệu tập 4 doanh nghiệp liên quan đến họp bàn. Tại đây hai doanh nghiệp quản lý tuyến buýt 208 đã phản đối đề xuất trên.
Đại diện Sở GTVT Hải Dương “khó xử” vì thấy doanh nghiệp nào cũng có lý.
Tuy nhiên ngày 26/8, sở này đã nhanh chóng ký quyết định cho 207 được phép điều chỉnh tuyến và bắt đầu chạy thử đến hết ngày 31/9/2013. Và cũng rất “linh động”, đúng 2 ngày sau khi sở ký văn bản đồng ý, tuyến 207 đã tăng tuyến khai thác trên đường Nguyễn Lương Bằng. Các tuyến buýt đang khai thác trên đường này đều phản ánh họ không hề nhận được văn bản thông báo về việc điều chỉnh tuyến, vì thế họ cho rằng 207 đã “cướp” đường nên quyết định “dàn trận” dằn mặt đối thủ.
Lãnh đạo tuyến buýt 208 trình bày, họ và nhiều tuyến buýt khác đang khai thác và phục vụ khách trên tuyến đường này rất tốt, không có sai phạm gì. Và 12 tuyến buýt đang phải chia nhau một thị phần rất bé. Họ đã phải chấp nhận trùng tuyến hơn 30 km/80 km cùng một lộ trình. Vì thế để thêm 207 vào khai thác khác gì “loại trừ” họ?
Về điều này, ông Nguyễn Tá Duân lý giải: Mặc dù các tuyến buýt đang phục vụ khách rất tốt, 3 phút lại có một lượt xe nhưng sở muốn khách hàng được phục vụ tốt hơn nữa nên mới đồng ý điều chỉnh thêm tuyến cho 207.
Như vậy nếu 207 được khai thác ổn định tại tuyến Nguyễn Lương Bằng, sẽ nâng số tuyến xe buýt hoạt động trên cung đường này thành 13 tuyến và cứ hơn 1 phút lại có một lượt xe. Có thể hình dung cảnh con đường “chất đầy” xe buýt.
Video đang HOT
Doanh nghiệp nào cũng đúng
Văn bản cho phép điều chỉnh tuyến cho tuyến buýt 207 được đưa ra, gặp phải sự phản ứng cực đoan của tuyến 208, lập tức lại được rút lại.Điều lạ là văn bản ký ngày 16/8 không được gửi đến hết các cơ quan, đơn vị liên quan theo đúng luật định. Và việc thu hồi, vô hiệu văn bản cũng không được thông báo đúng lộ trình đến các cơ quan liên đới.
Đại diện lãnh đạo Sở GTVT cho biết, việc tuyên bố hủy điều chỉnh tuyến chỉ là giải pháp tình thế để “hạ nhiệt”. Sở đang xem xét để các doanh nghiệp tự thương lượng và ký cam kết nâng cao chất lượng phục vụ, cạnh tranh để hoạt động.
Sở GTVT Hải Dương giữ nguyên quan điểm: việc 207 đề xuất tăng tuyến là có lý. Việc các doanh nghiệp và tài xế xe buýt 208 manh động “dàn trận” cũng… rất đúng vì họ quá bức xúc.
Trung tá Lê Văn Lương, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hải Dương cho biết, nội dung văn bản ký đồng ý cho 207 chạy thử để điều chỉnh tuyến, công an không hề hay biết. Đến nay việc điều chỉnh tuyến đã bị hủy bỏ nhưng phía công an thành phố cũng chưa nhận được thông báo chính thức nào. Là cơ quan cần thiết phải nhận được thông báo mỗi khi có sự điều chỉnh, thay đổi các phương tiện, tuyến giao thông nhưng riêng trong sự việc này, cơ quan công an hình như đã bị Sở GTVT “lãng quên”.
Trao đổi với PV Dân trí, đại diện lãnh đạo Sở GTVT Hải Dương cho biết, đến thời điểm này Sở vẫn chưa tiến hành xử lý các doanh nghiệp cũng như các tài xế xe buýt tham gia vụ “dàn trận” hôm 18/8, mặc dù đây là việc làm gây mất an toàn giao thông và bất chấp luật định lớn nhất từ trước tới nay ở Hải Dương. Sở đang chờ bên công an xử lý lỗi gây mất trật tự công cộng trước. Còn về việc có tiếp tục điều chỉnh tuyến như đề xuất nữa hay không, sở đang chờ ý kiến và sự thỏa thuận giữa các doanh nghiệp.
Thu Hằng
Theo Dantri
Vụ hàng chục xe buýt bịt đường: "Mới là trận dạo đầu!"
Sự việc 20 xe buýt dàn trận, "khóa" đường ngày 18/8 đã khiến giao thông trên đường Nguyễn Lương Bằng, thành phố Hải Dương ách tắc suốt 4h liền. Đến nay, tình hình vẫn còn rất căng thẳng.
Phía doanh nghiệp có các lái xe tổ chức dàn trận tuyên bố: Đấy chỉ mới là trận dạo đầu, nếu như họ vẫn tiếp tục bị giành tuyến, cướp khách.
Dàn trận "khóa" đường
Nghe phong phanh Sở Giao thông vận tải Hải Dương sẽ cho tuyến xe buýt 207 chạy thêm tuyến đường Nguyễn Lương Bằng, thuộc nội thành TP Hải Dương, các hãng xe buýt lâu nay chạy trên cung đường này rơi vào tâm lý lo lắng. Gần 6 giờ sáng ngày 18/8, một số lái xe tuyến 208 (do hai công ty Đức Khoa, Đức Chiến quản lý) phát hiện nhiều xe tuyến 207 (do Công ty Hoa Anh Đào và Hải Hưng quản lý) bắt khách trên đường Nguyễn Lương Bằng. Thực tế, tuyến đường này đã được xe 208 khai thác ổn định gần 7 năm nay. Xe tuyến 207 cũng đã có thị phần ở những cung đường khác.
Thấy vậy, các lái xe tuyến 208 gọi cho các lái xe của các đầu buýt khác đến hiện trường. Cuộc vây đường, "khóa" tuyến, chặn đối thủ được tổ chức tự phát khiến cho người đi đường được phen kinh hãi.
Anh Trần Văn Minh, một người dân có mặt tại hiện trường lúc đó, cho biết: "Ban đầu là một xe của 208 quay ngang lại, sau đó chỉ trong vòng 15 phút, hàng chục xe rầm rập ở các ngả kéo về dàn kín đường. Mọi hoạt động giao thông ngưng trệ. Nhiều xe khách, xe buýt của hãng khác và mấy xe buýt 207 cũng bị khóa đuôi".
Chị Hà Thị Mai, một hành khách trên tuyến 208 kể: "Tôi và một số hành khách đã lên xe rồi bỗng dưng xe không đi nữa. Tài xế bảo hôm nay không chạy nữa, tất cả nghỉ biểu tình. Một lúc các xe khác gần đó cũng rầm rầm kéo đến đứng đỏ đường. Khí thế và liều mình y như trong phim hành động. Hành khách chúng tôi sợ quá bảo nhau xuống xe đi hướng khác".
Hơn 20 chiếc xe buýt của tuyến 208 chặn đứng con đường chủ lực của nội thành Hải Dương. Các xe khác đang đi trên đoạn đường ấy cũng vô tình bị khóa lại, gián tiếp làm dày thêm "đường băng" cản đường. Cứ 7 phút lại có một xe buýt đi qua và đến đó thì... dừng lại.
Trong tình thế đó, các xe buýt 207 vẫn không hủy tuyến, cứ đúng lịch 20 phút lại xuất bến một xe. Vì thế đoạn đường trên càng căng thẳng. Khoảng gần 1 tiếng sau, số xe buýt đoạn trước cổng bệnh viện tỉnh đã lên tới 40 chiếc. Người đi đường và người dân đổ dồn tới xem khiến khung cảnh càng thêm nhốn nháo.
Đường Nguyễn Lương Bằng có tới 4 bệnh viện lớn và nhiều trường học. Nếu tình trạng "khóa" đường kéo dài sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động cấp cứu bệnh nhân cũng như việc học của trẻ. Vì vậy CSGT tỉnh đã khẩn trương huy động lực lượng lớn các chiến sĩ tới giải quyết vụ việc.
"Chúng tôi cần có cháo để ăn"
Công an tỉnh Hải Dương sau khi tìm hiểu nội tình sự việc đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương tới hiện trường giải quyết. Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải đã cùng lực lượng công an tỉnh thuyết phục, giải thích, yêu cầu các doanh nghiệp di chuyển xe để lưu thông đường.
Hàng chục lái xe buýt đã đồng ý cho dàn xe ra hai bên đường, mở lối cho các phương tiện qua lại. Cuộc thỏa thuận sau đó diễn ra ngay tại hiện trường. Phía tuyến 208 bức xúc tố hành động lấn tuyến, cướp khách của xe 207. Họ muốn xe 207 phải cam kết bằng văn bản có xác nhận của Sở là không được chồng tuyến, lấn tuyến của nhau, để cùng nhau tồn tại.
Tuy nhiên phía xe 207 không chấp nhận vì theo họ việc điều chỉnh tuyến đã được Sở nghiên cứu, xem xét và chấp thuận có văn bản. 207 không cướp đường mà đi theo sự cho phép của Sở.
Trước tình hình trên, đại diện Sở GTVT quyết định "tuyến nào trở về tuyến đấy, không điều chỉnh tuyến nữa để đảm bảo an toàn tính mạng cho hành khách và tình hình an ninh trật tự trên tuyến đường". Cuộc họp giải tán, các xe 208 rút xe thông đường.
Tưởng mọi việc êm xuôi, nhưng ngay sau đó, nhiều xe 207 vẫn tiếp tục đi vào đường Nguyễn Lương Bằng bắt khách. Thấy vậy, các lái xe 208 tiếp tục hô hào nhau quay ra chặn đường. Đường Nguyễn Lương Bằng lại tắc nghẽn.
Trước sự ngang bướng của hai bên doanh nghiệp, lực lượng CSGT tỉnh phải khẩn trương trở lại hiện trường. Công an tỉnh bắc loa yêu cầu các lái xe "tháo xe mở đường", nếu không sẽ dùng biện pháp mạnh. Tuy nhiên đến 12 giờ trưa cùng ngày, tình trạng này mới tạm chấm dứt.
Đại diện Công ty vận tải Đức Khoa và Đức Chiến, cơ quan chủ quản của tuyến buýt 208 cho biết, đoạn đường Nguyễn Lương Bằng là nơi có lượng khách tương đối lớn mà hàng loạt các hãng đang cùng nhau khai thác lâu nay. Các doanh nghiệp đang đứng trước hàng loạt khó khăn, đối mặt với nguy cơ phá sản nhưng Sở lại cho thêm một tuyến với hàng chục đầu xe vào khai thác. "Lâu nay chúng tôi đã không có cơm để ăn rồi. Giờ phải để chúng tôi ăn cháo với chứ. Tuyến 207 chạy Hải Dương - Uông Bí đã có đất sống rồi, tại sao Sở lại dồn tuyến Hải Dương - Bắc Giang chúng tôi vào con đường cùng?", ông này nói.
Một số lái xe tuyến 208 cương quyết: "Biết làm như vậy là sai nhưng chúng tôi không còn lựa chọn nào khác. Việc dàn trận vây đường ngày 18/8 mới là trận đầu mở màn, nếu vẫn bị giành khách, cướp tuyến chúng tôi sẽ tổ chức "khóa" đường quy mô hơn trong vài ngày tới".
Thu Hằng
Theo Dantri
Hàng chục xe buýt "bịt" đường giao thông trong 4 giờ liên tiếp Sở giao thông vận tải Hải Dương cho biết, vào hồi 7h30 sáng ngày 18/8/2013, tại đường Nguyễn Lương Bằng, phường Thanh Bình, TP Hải Dương đã xảy ra việc hàng chục xe buýt tuyến Hải Dương - Bắc Giang quay ngang đường, vô hiệu hóa mọi hoạt động giao thông gần 4 giờ liền. Được biết, hiện con đường trên có hai...