Hàng chục lãnh đạo, nhân viên đường sắt bị kỷ luật sau 4 vụ t.ai n.ạn
Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt và hơn 30 nhân viên các cấp bị kỷ luật từ phê bình nghiêm khắc đến sa thải sau các vụ t.ai n.ạn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân của Tổng công ty liên quan đến các vụ t.ai n.ạn giao thông đường sắt trong thời gian gần đây.
Theo đó, ông Vũ Tá Tùng, Tổng giám đốc VNR và ông Đoàn Duy Hoạch, Phó tổng giám đốc, tự nhận hình thức kỷ luật là khiển trách. Tuy nhiên, Hội đồng kỷ luật đã bỏ phiếu và quyết định phê bình nghiêm khắc hai lãnh đạo này, nhẹ hơn hình thức hai ông tự nhận.
VNR cũng phê bình nghiêm khắc với tập thể Ban An ninh An toàn giao thông đường sắt Tổng công ty và khiển trách ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng Ban An ninh An toàn giao thông đường sắt VNR.
Liên quan đến vụ t.ai n.ạn giữa tàu SE19 và ôtô tải ngày 24.5 tại Thanh Hóa, Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa đã khiển trách ông Nguyễn Văn Minh, Phó giám đốc công ty và cách chức Cung trưởng cung chắn Hoàng Mai với ông Lê Nhân Bảo, cách chức Đội trưởng đội quản lý đường sắt số 5 đối với ông Đào Khánh Thiện.
Hiện trường tàu SE19 tông xe ben khiến nhiều toa bị lật ở Thanh Hóa. Ảnh: Lê Hoàng
Bên cạnh đó, ba người khác bị kéo dài thời hạn nâng lương và phê bình nghiêm khắc.
Video đang HOT
Ông Hoàng Gia Khánh, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa bị cảnh cáo và ông Lê Minh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa bị khiển trách.
Với vụ tàu hàng tông nhau tại ga Núi Thành (Quảng Nam) ngày 26.5, Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình đề nghị sa thải ông Nguyễn Văn Hải, Trưởng dồn ga Núi Thành và cách chức ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành. Năm nhân viên khác của đơn vị bị kéo dài thời hạn nâng lương.
Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng cũng sa thải ông Dương Trần Chí Hiếu, lái tàu hàng bị t.ai n.ạn tại Ga Núi Thành.
Ba trưởng phòng, quản đốc, đội trưởng của Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng bị khiển trách.
Bốn ông là Giám đốc và Phó giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình, Đà Nẵng bị kéo dài thời hạn nâng lương.
Với vụ t.ai n.ạn đầu máy D18E-602 kéo 27 xe bị trật bánh tại ga Yên Xuân ( Nghệ An) ngày 26.5, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội kỷ luật khiển trách, kéo dài thời hạn nâng lương đối với hàng loạt cán bộ công nhân viên đồng thời phê bình và hạ chất lượng công tác đối với các ông Trần Quốc Toản, Phó Giám đốc Phụ trách khối sửa chữa cơ khí Chi nhánh Toa xe Vinh, Đỗ Văn Quang, Phó giám đốc Phụ trách khối vận dụng Chi nhánh Toa xe Vinh.
Hội đồng thành viên VNR đã phê bình nghiêm khắc đối với ông Đỗ Văn Hoan, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty và ông Nguyễn Viết Hiệp, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội.
4 vụ t.ai n.ạn đường sắt trong 4 ngày0h30 ngày 24.5, tàu SE19 từ Hà Nội vào Đà Nẵng, khi đến ga Trường Lâm (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đã đ.âm vào xe tải. 2 người c.hết, 10 người bị thương, đầu máy và 6 toa xe bị lật. Công an đã bắt 2 nhân viên gác chắn do thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.16h20 ngày 26.5, tại ga Núi Thành (Quảng Nam), tàu hàng ASY2 đi vào ga theo hướng Nam Bắc. Cùng thời điểm lái tàu hàng 2469 đang dồn toa hướng ngược lại khiến hai đoàn tàu đã tông nhau trực diện… 4 toa xe hàng trật khỏi đường ray, hai đầu máy hư hỏng nặng.Chỉ 20 phút sau, lúc 16h40 ngày 26.5, tàu hàng chạy hướng Nam Bắc kéo theo 27 toa xe trong lúc vào đường ray số 3 tại ga Yên Xuân (Nghệ An) để tránh tàu ngược chiều thì bất ngờ bị trật bánh tại hai toa 3 và 4. 30 m đường ray, hàng trăm tà vẹt bị hư hỏng, đường sắt qua khu vực này tắc 3 giờ.13h ngày 27.5, tàu hàng SH3 chạy Bắc Nam, khi tới xã Diễn An (Diễn Châu, Nghệ An) đ.âm trúng xe bồn trộn bê tông đang vượt qua đường sắt. Đầu máy tàu bị hư nhẹ, đầu xe bồn hỏng nặng. May mắn tài xế xe bồn chỉ bị thương nhẹ.
Theo Danviet
Lập bãi tắm heo bên Quốc lộ 1 để “làm luật” xe buôn cá
Thời gian đầu, Lê Thanh Long quy định các nhà xe chở hải sản phải nộp phí 3 triệu đồng/tháng. Để tận thu, Long chuyển sang thu phí theo trong lượng hàng hóa, mỗi xe bán cá phải nộp 1.000 đồng/kg cá bán được. Xe mua cá cũng phải "làm luật" từ 300 đến 900 nghìn đồng/tháng.
Ngày 11/6, thông tin từ Phòng cảnh sát Hình sự Công an tỉnh Nghệ An cho biết, đơn vị vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Lê Thanh Long (SN 1978, trú xã Diễn Yên, Diễn Châu, Nghệ An) về tội "Cưỡng đoạt tài sản".
Theo tài liệu của cơ quan điều tra, năm 2016, Lê Thanh Long mượn một bãi đất trống bên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Diễn Trường (Diễn Châu) để lập một bãi tắm heo nhưng mục đích là để "làm luật" các xe mua bán hải sản lưu thông qua địa bàn.
Đối tượng Lê Thanh Long (ảnh CA cung cấp)
Long câu kết với Phan Duy Trường (SN 1981, trú xã Diễn Hồng, Diễn Châu) và một số đối tượng xã hội khác đe dọa, ép buộc những người bán cá từ miền Bắc vào Nghệ An và khách hàng phải vào bãi tắm heo của Long để giao dịch.
Thời gian đầu, Long quy định các nhà xe phải nộp phí 3 triệu đồng/tháng t.iền "bến bãi". Sau đó, trước nhu cầu giao dịch mua bán đông, Long buộc mỗi nhà xe bán cá phải đóng 1.000 đồng/1kg bán ra. Với mức "phí" này, trung bình mỗi xe chở cá phải đóng cho Long từ 6-9 triệu đồng/tháng.
Không chỉ người bán cá phải trả phí mà người mua cá trong bãi của Long cũng phải đóng t.iền, từ 300-900 nghìn đồng/tháng tùy thuộc vào thời gian tham gia mua bán.
Để ép buộc các xe chở cá vào bãi tắm heo của mình, từ 20-23h hàng ngày, Long cùng đồng bọn sử dụng xe ôtô và xe máy chia thành từng tốp đi dọc tuyến QL1A đoạn từ xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu vào đến TP Vinh để đe doạ. Chủ xe nào không chịu vào bãi sẽ bị nhóm của Long gọi điện đe dọa, thậm chí h.ành h.ung hoặc tìm cách phá khi giao dịch với khách hàng.
Sợ bị nhóm này phá đường làm ăn, các thương lái phải chấp nhận vào bãi của Long để giao dịch và chấp nhận đóng "phí', không dám trình báo cơ quan chức năng.
Đến đầu năm 2018, Phòng cảnh sát Hình sự Công an tỉnh Nghệ An phát hiện hành vi "làm luật" của Lê Thanh Long và đồng bọn, đồng thời lập chuyên án đấu tranh.
Đến ngày 2/6, sau một thời gian dài theo dõi, thu thập tài liệu, củng cố chứng cứ, cơ quan CSĐT Công an Nghệ An đã ra lệnh bắt khẩn cấp đối với Lê Thanh Long về hành vi "Cưỡng đoạt tài sản". Sau khi Long bị bắt thì Phan Duy Trường cũng đến cơ quan điều tra đầu thú.
Bước đầu Lê Thanh Long khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Nghệ An đang tiếp tục điều tra, mở rộng chuyên án.
Vĩnh Khang
Theo Dantri
2 tàu hàng tông nhau ở Quảng Nam: Cách chức trưởng ga, sa thải 2 nhân viên Trưởng ga Núi Thành, Quảng Nam đã bị cách chức, 2 nhân viên khác bị sa thải do liên quan đến vụ tàu hàng tông nhau. Ngày 8.6, ông Cao Minh Hỷ - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (đơn vị quản lý khai thác ga Núi Thành) cho biết, đơn vị đã có quyết định kỷ luật cách...