Hàng chục công nhân tập trung đòi lương trước cổng công ty
Ngày 4/5, khoảng 50 công nhân đã tụ tập trước cổng Công ty cổ phần Xây lắp đường ống bể chứa dầu khí (35G đường 30/4, P.9, TP Vũng Tàu) yêu cầu được đối thoại với lãnh đạo công ty về việc bị nợ lương 3 tháng nay.
Hàng chục công nhân tập trung trước cổng công ty cổ phần Xây lắp đường ống bể chứa dầu khí đòi tiền lương
Các công nhân này cho biết ngay từ sáng sớm họ đã đến cổng công ty để yêu cầu gặp lãnh đạo nhưng không được đáp ứng. Mọi người tụ tập bởi công ty đang nợ lương tháng 2, 3 và một phần tháng 4 của rất nhiều công nhân. Không chỉ nợ lương mà tiền lương của công nhân cũng bị giảm bớt bởi những lý do mà họ cho là không chính đáng.
Anh Lê Văn Sỹ (31 tuổi, trú P.11) bức xúc: “Tôi và khoảng 80 công nhân khác vào làm việc cho công ty được khoảng 3 tháng. Ban đầu lương thỏa thuận của một công nhân thợ hàn là 500.000 đồng/ngày (bằng với mặt bằng lương thợ hàn tại TP Vũng Tàu). Đến nay công ty trừ xuống còn 360.000 đồng/ngày. Không chỉ có vậy công ty còn trừ công của công nhân. Phía đại diện công ty cho biết lý do trừ lương là vì công ty làm ăn thua lỗ”.
Theo anh Sỹ, trước đây công ty có chế độ hỗ trợ khẩu phần ăn cho các công nhân tăng ca (tăng ca 4 tiếng trở lên), nhưng đến khi trả lương công ty lại tính tiền mỗi suất ăn là 30.000 đồng/suất (suất ăn là bánh mỳ thịt – theo công nhân). Đồng thời công nhân còn phải đóng những khoản tiền khác rất vô lý.
Video đang HOT
Những công nhân này cho biết sẽ tiếp tục kéo đến công ty trong những ngày tới để được đối thoại cùng lãnh đạo công ty về tiền lương
Trước tình trạng tụ tập đông người của các công nhân, lực lượng công an đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để bảo vệ tình hình an ninh trật tự. Những công nhân này cho biết họ sẽ tiếp tục kéo đến công ty để đòi tiền lương trong những ngày tới.
Nguyễn Nam
Theo Dantri
Con đường "khổ ải" bậc nhất Hà Nội đang gấp rút "hồi sinh"
Đại diện Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) khẳng định, con đường "khổ ải" bậc nhất Hà Nội sẽ được "hồi sinh" trước ngày 30/4 tới đây. Theo quan sát, 2/3 đoạn đường đã được trải nhựa...
Đoạn đường này sẽ được hoàn thiện trước 30/4
Chiều 21/4, trao đổi với PV Dân trí, ông Phạm Duy Cương - Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) là chủ đầu tư Dự án khu đô thị Bắc Đại Kim mở rộng (11ha), bao gồm toàn bộ phần diện tích mặt đường hiện trạng đang xuống cấp nói trên - khẳng định: Con đường này sẽ được trải nhựa, đảm bảo đi lại cho nhân dân thuận lợi, an toàn trước ngày 30/4 tới đây.
Việc thi công chủ yếu vào ban đêm để không ảnh hưởng đến sự đi lại của người dân...
"Chúng tôi bắt đầu thi công cải tạo, nâng cấp chất lượng mặt đường cách đây 5 ngày. Khoảng 5 ngày nữa là hoàn thành. Chủ yếu thi công vào ban đêm để không ảnh hưởng đến giao thông đi lại của nhân dân. Chi phí cho đợt sửa chữa này khoảng 1,2 tỷ đồng. Chúng tôi xác định đây là trách nhiệm của chúng tôi nên trước sau cũng phải hoàn thành" - ông Cương nói.
Người dân đã đi lại thuận lợi hơn nhiều...
Theo quan sát thực tế của phóng viên Dân trí vào chiều 21/4, khoảng 2/3 chiều dài của đoạn đường nói trên đã được trải nhựa nhẵn phẳng, các phương tiện di chuyển đã rất thuận lợi. Đoạn còn lại cũng đã được dải lớp đá cấp phối và sẽ hoàn thành trong vài ngày tới.
Ông Nguyễn Hữu Hạnh (52 tuổi, ở Định Công, Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ: "Trước hết phải cảm ơn báo chí các anh đã viết nhiều bài về con đường này. Nhìn thấy họ làm được như vậy, chúng tôi phấn khởi lắm. Cứ đà này thì chắc chắn sẽ hoàn thành đúng như lời hứa của phía công ty đó".
Ông Nguyễn Thăng Long - Phó Chủ tịch UBND phường Định Công - cho biết, chính quyền địa phương cũng rất vui khi chủ dự án cải tạo, nâng cấp con đường. Nhưng để hạ tầng của con đường này đồng bộ, đảm bảo độ bền cho lớp nhựa trải trên mặt, thì mong muốn Sở Xây dựng Hà Nội hoàn thiện nốt hệ thống thoát nước 2 bên đường.
Trước đó, như Dân trí đã đưa tin, đoạn đường dài khoảng 500m nối liền từ cầu Định Công đến khu đô thị Đại Kim (Hoàng Mai - Hà Nội) đã nhiều năm rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Người dân nơi đây ví nó là con đường "khổ ải" bậc nhất Hà Nội, "nắng bụi, mưa lầy", nhân dân đi lại rất vất vả và tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Lối mở ngang bất thường để tạo điều kiện cho việc... đổ xăng Liên quan đến hiện trạng "lối mở ngang "băm nhỏ" quốc lộ nghìn tỷ" mà Dân trí đã phản ánh, đại diện công ty BOT Đại Dương - đơn vị quản lý vận hành và bảo trì trực tiếp tuyến quốc lộ 18 đã có buổi làm việc với PV Dân trí, đưa ra nhiều nguyên nhân. Dân tự mở lối tác động...