Hãng chế tạo ôtô Tesla triệu hồi hơn 26.000 xe do lỗi phần mềm
Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến một số mẫu xe như Model 3, Model S, Model X phiên bản 2021-2022 và Model Y phiên bản 2020-2022 do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang.
Xe điện Model 3. (Nguồn: Tesla)
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 9/2 cho biết hãng chế tạo ôtô Tesla Inc đang tiến hành triệu hồi 26.681 xe tại Mỹ do lỗi phần mềm có thể dẫn đến sự cố liên quan đến kính chắn gió. Tesla khẳng định sẽ thực hiện cập nhật phần mềm để giải quyết sự cố.
Đợt triệu hồi trên ảnh hưởng đến một số mẫu xe như Model 3, Model S, Model X phiên bản 2021-2022 và Model Y phiên bản 2020-2022 do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang.
Đây là đợt mới nhất trong chuỗi các đợt triệu hồi gần đây của nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Texas.
Tesla cho biết chưa ghi nhận về bất kỳ vụ tai nạn nào liên quan đến đợt triệu hồi mới nhất nhưng NHTSA cho hay sự cố có thể làm giảm khả năng quan sát của tài xế qua kính chắn gió trong một số điều kiện nhất định và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Video đang HOT
Dưới sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý Mỹ và một số nhà lập pháp, Tesla đã phải tiến hành một số vụ triệu hồi trong những tháng gần đây, bao gồm các vụ triệu hồi do các vấn đề về phần mềm.
Tesla đã tiến hành ít nhất 9 vụ triệu hồi xe tại Mỹ kể từ tháng Mười khi đối mặt với các cuộc điều tra của chính phủ về hệ thống trợ lái Autopilot và một tính năng trò chơi trong xe.
NHTSA đã tiến hành điều tra khoảng 580.000 xe của Tesla, bao gồm các mẫu Model 3, S, X và Y, sau khi hãng cho phép tài xế chơi trò chơi trên màn hình cảm ứng hiển thị chính của xe trong khi di chuyển. NHTSA lo ngại tính năng này có thể làm tài xế xao nhãng và tăng nguy cơ gây tai nạn.
Bất chấp những vấn đề trên, doanh thu của Tesla trong cả năm 2021 vẫn tăng 71% lên 53,8 tỷ USD, trong đó lợi nhuận đạt mức cao kỷ lục 5,5 tỷ USD./.
Tesla thu hồi gần nửa triệu xe điện vì loạt vấn đề an toàn
Theo cơ quan quản lý an toàn đường bộ Mỹ, Tesla đang thu hồi hơn 475.000 xe điện Model 3 và Model S để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và cốp xe.
Cổ phiếu Tesla giảm nhẹ sau tin nhà sản xuất xe điện thu hồi gần nửa triệu ô tô.
Được biết, các mẫu xe bị thu hồi thuộc phạm vi từ năm 2014 - 2021, tổng số xe bị thu hồi gần như tương đương với nửa triệu xe Tesla đã giao vào năm ngoái.
Trong số hơn 475.000 chiếc xe bị thu hồi, có 356.309 xe Model 3 2017-2020 để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và 119.009 xe Model S do các vấn đề về mui xe phía trước.
Đối với mẫu sedan Model 3, "dây nịt của camera chiếu hậu có thể bị hỏng do việc đóng mở nắp cốp, ngăn hình ảnh camera chiếu hậu hiển thị", theo cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA).
Đối với xe Model S, các vấn đề về chốt có thể khiến cốp trước mở "mà không có cảnh báo và cản trở tầm nhìn của người lái, làm tăng nguy cơ va chạm", Tesla cho biết.
Ngoài ra, Tesla cũng nhận được 2.301 yêu cầu bảo hành và 601 báo cáo thực địa liên quan đến vấn đề đối với xe ở Mỹ.
Mặc dù vậy, Tesla cho biết họ không ghi nhận hay được thông báo về bất kỳ vụ tai nạn, thương tích hoặc t.ử v.ong nào liên quan đến các vấn đề được nêu ra trong vụ thu hồi xe lần này.
Sau khi thông tin Tesla thu hồi xe được truyền ra, cổ phiếu công ty xe điện đã giảm tới 3% vào buổi sáng 31/12 nhưng đã tăng trở lại và được giao dịch quanh mức 1.088,76 USD.
Nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới dự kiến sẽ báo cáo lượng xe giao hàng quý kỷ lục sớm nhất vào ngày 1/1/2022.
Trong năm 2021, Tesla đã phải thu hồi "kha khá" xe điện vì yêu cầu của cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia.
Ngoài vụ thu hồi gần nửa triệu xe mới nhất, cách đây chỉ hơn 1 tuần, NHTSA đã điều tra 580.000 xe Tesla về quyết định của nhà sản xuất ô tô cho phép chơi trò chơi trên màn hình ô tô khi xe đang đi, khiến Tesla phải loại bỏ các tính năng chơi game khi đang lái xe.
Trước đó, hồi tháng 2, Tesla hồi tháng 2 đã đồng ý thu hồi 135.000 xe có màn hình cảm ứng có thể bị lỗi và tăng nguy cơ tai nạn dưới áp lực từ NHTSA.
Ngoài ra, hồi tháng 8, NHTSA cũng đã mở một cuộc điều tra an toàn chính thức về hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot của Tesla sau một loạt vụ tai nạn liên quan đến các mẫu xe Tesla và xe cấp cứu.
54.000 xe Tesla lại gặp vấn đề với hệ thống tự lái Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Model S, Model X, Model 3 và Model Y. Mặc dù là hãng xe tiên phong trong công nghệ tự lái với Autopilot, hệ thống hỗ trợ người lái đầu tiên của hãng, Tesla vẫn vấp phải một số tranh cãi trong việc phát triển công nghệ này. Và mới đây nhất là sự việc...
