Hàn Quốc trở thành quốc gia sản xuất ô tô lớn thứ 5 thế giới
Bất chấp đại dịch Covid-19, ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc đã giữ sản lượng, đưa nước này trở thành nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 5 thế giới.
Hàn Quốc giữ được thị trường trong nước và vươn lên trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 thế giới
Thông tấn Yonhap dẫn tin từ Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc hôm 14/1/2021, các công ty ô tô nước này đã sản xuất khoảng 3,51 triệu xe trong năm 2020, giảm 11,2% so với năm trước.
Nhưng so với các quốc gia khác như Mỹ giảm 20,8%, Nhật Bản giảm 17,5%, Đức giảm 28,2%, mức giảm này của Hàn Quốc là thấp thất.
Video đang HOT
Điều đó khiến Hàn Quốc trở thành quốc gia sản xuất ô tô lớn thứ năm trên thế giới về mặt sản lượng, sau Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản và Đức.
Trong các năm liền trước là 2018 và 2019, Hàn Quốc đứng thứ 7 thế giới về sản lượng lắp ráp ô tô.
Đặc biệt là năm qua, sản lượng tiêu thụ nội địa tăng 5,8% so với năm 2019, đạt 1,89 triệu xe bán tại Hàn Quốc. Trong khi các năm trước đó, tiêu thụ nội địa chỉ đạt 1,81 triệu xe (năm 2018) và 1,78 triệu xe (năm 2019).
Doanh số bán xe điện (EV), xe hybrid và xe chạy bằng nhiên liệu hydro đạt 227.000 chiếc trong năm ngoái, tăng 58,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Con số này chiếm 12% tổng doanh số bán xe hơi tại thị trường nội địa và đây là lần đầu tiên nó vượt mốc 10%.
Lee Min-woo, một quan chức từ Cơ quan quản lý Ô tô và Hàng không của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng cho biết: “Không phải các nước khác suy giảm sản xuất khiến cho công nghiệp ô tô Hàn Quốc mạnh lên, mà thực tế là doanh số bán xe mới đã đạt mức cao kỷ lục. Con số đã nói lên nhiều điều”.
Tuy nhiên, xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc suy giảm 21,4% xuống còn 1,59 triệu xe. Trong đó, xuất khẩu xe thân thiện với môi trường cũng tăng 6,8% lên 276.000 chiếc, chiếm 19,1% tổng kim ngạch xuất khẩu ô tô của nước này.
Nissan Thái Lan tuyển dụng 2.000 nhân viên, đẩy mạnh xuất khẩu sang khu vực Đông Nam Á
Nissan Motor sẽ tuyển dụng khoảng 2.000 nhân viên mới để tăng cường sản xuất ô tô tại nhà máy ở Thái Lan nhằm hướng đến đẩy mạnh xuất khẩu ô tô sang các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Nissan Thái Lan tuyển dụng 2.000 nhân viên mới, đẩy mạnh xuất khẩu sang khu vực Đông Nam Á
Nissan đã ngừng hoạt động tại nhà máy Indonesia và có kế hoạch sẽ rút lui hoàn toàn hoạt động sản xuất tại đất nước này. Do đó, Thái Lan giờ đây sẽ là cơ sở sản xuất quy mô lớn duy nhất của Nissan tại khu vực Đông Nam Á.
Mới đây, trang Asia.Nissannews đăng tải thông tin Nissan Motor Thái Lan đang tuyển dụng thêm 2.000 công nhân nhằm mở rộng quy mô sản xuất, đáp ứng nhu cầu tại Thái Lan và hướng đến đẩy mạnh xuất khẩu ô tô sang các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Ông Ramesh Narasimhan, chủ tịch của Nissan Thái Lan cho biết: "Kể từ tháng 10, Nissan Motor Thái Lan sẽ tiếp nhận dần những công nhân lành nghề mới tại nhà máy của mình ở tỉnh Samut Prakan, nằm ở phía nam Bangkok, Thái Lan".
Tính đến cuối tháng 3/2020, Nissan Thái Lan có 4.171 nhân viên
Tính đến cuối tháng 3/2020, Nissan Thái Lan có 4.171 nhân viên, theo số liệu do công ty mẹ tổng hợp báo cáo vào tháng 7 vừa qua. "Các nhân viên mới sẽ chiếm gần 50% lực lượng lao động hiện tại của chúng tôi, điều này sẽ thúc đẩy gia tăng năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng với một số dòng xe như Nissan Kicks e-Power hay Nissan Almera (hay còn gọi là Sunny tại Việt Nam - PV)", chủ tịch Nissan Thái Lan cho biết thêm.
Điều này đang đi đúng hướng khi tháng 11/2019, Nissan đã công bố kế hoạch đầu tư 10 tỷ baht (320 triệu USD) trong 3 năm kể từ năm 2020 để tăng cường sản xuất phát triển công nghệ e-Power, hệ thống điện hybrid của công ty tại nhà máy ở Thái Lan.
Nissan đã tăng năng lực sản xuất trên toàn thế giới theo chính sách mở rộng của cựu Chủ tịch Carlos Ghosn, dẫn đến tăng chi phí cố định. Đây được cho là một trong những nguyên nhân dẫn đến hoạt động tài chính kém hiệu quả ở thời điểm hiện tại của tập đoàn.
Nissan Motor dự kiến đến năm tài chính 2023 sẽ giảm 20% năng lực sản xuất trên toàn cầu và dự kiến sẽ lỗ hơn 600 tỷ yên (5,7 tỷ USD) trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2021.
Sản lượng ô tô Brazil sụt giảm mạnh do COVID-19 Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Brazil cho biết, sản lượng ô tô của nước này trong 9 tháng qua giảm 41,1% so với cùng kỳ năm 2019, xuống còn 1,41 triệu chiếc. Đây là kết quả tồi tệ nhất ghi nhận được kể từ năm 2003. Anfavea cho rằng cuộc khủng hoảng COVID-19 đã tác động mạnh đến nhu cầu...