Hàn Quốc gây sốc với chính sách “trợ giá” xe chạy điện
Theo chương trình mới sửa đổi của Hàn Quốc, người mua xe chạy điện ở nước này có thể được hỗ trợ tới hơn một nửa giá xe.
Mẫu Hyundai Kona chạy điện
Theo đó, Hàn Quốc trợ cấp tới 19 triệu won (tương đương gần 400 triệu đồng) cho người mua ô tô điện trong năm nay. Mức hỗ trợ đối với người mua xe chạy bằng pin nhiên liệu còn cao hơn, có thể lên tới 37,5 triệu won (hơn 785 triệu đồng).
Đây là trong sáng kiến Green New Deal được công bố vào tháng 7/2020 của chính phủ Hàn Quốc nhằm tăng số lượng xe ô tô thân thiện với môi trường lăn bánh trên đường phố; phát triển năng lượng tái tạo, cơ sở hạ tầng xanh và các lĩnh vực công nghiệp xanh để làm động lực tăng trưởng mới của đất nước, cũng như giải quyết hiệu quả vấn đề ô nhiễm không khí và nguồn nước.
Video đang HOT
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu bổ sung 136.000 xe chạy điện và hydro bằng cách tăng giá trị gói trợ cấp lên 1,02 nghìn tỷ won (21.351 tỷ đồng) cho 121.000 chiếc xe EV và 365,5 tỷ won (7.650 tỷ đồng) cho 15.000 xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV), tăng lần lượt 21,4% và 49,2% so với trước đó một năm.
Hàn Quốc cũng sẽ lắp đặt 31.500 hệ thống sạc xe chạy điện và xây dựng 54 trạm tiếp hydro trên khắp đất nước trong năm 2021 này để tạo ra một “hệ sinh thái” thuận tiện hơn cho người sử dụng xe xanh.
Chính sách sửa đổi cho năm 2021 ưu tiên hỗ trợ xe có khả năng chạy quãng đường lớn hơn sau mỗi lần sạc – quãng đường càng lớn thì mức hỗ trợ càng cao. Chương trình cũng có các mức hỗ trợ căn cứ trên giá xe. Cụ thể, các xe có giá từ 60 – 90 triệu won (1,25 – 1,88 tỷ đồng) sẽ chỉ được hỗ trợ 50%, trong khi các xe giá trên 90 triệu won, như Tesla Model S sẽ không được trợ giá.
Các mẫu xe chạy điện như Hyundai Kona (giá từ 47-49 triệu won, 484km/1 lần sạc), Kia Niro và Tesla Model 3 sẽ thuộc diện được hỗ trợ nhiều nhất. Trong khi đó, người mua xe chạy bằng pin nhiên liệu Hyundai Nexo sẽ đủ điều kiện để được hỗ trợ tối đa – 37,5 triệu won (785 triệu đồng). Mẫu xe này có giá bán khoảng 70 triệu won, tức là người mua sẽ được hỗ trợ hơn 50% giá xe.
Ngoài xe cá nhân, mức hỗ trợ của chính phủ Hàn Quốc cũng dành cho taxi, xe buýt và xe tải chạy điện cũng sẽ tăng lên để hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ.
Audi Korea: Ô tô điện sẽ chiếm 35% tổng mẫu xe ra thị trường vào năm 2030
Audi Korea sẽ giới thiệu thêm nhiều mẫu ô tô điện để có thể nâng tỷ lệ ô tô điện trong tổng số mẫu ô tô cung cấp cho thị trường lên tới 35% vào năm 2030.
Đầu tháng 7/2020, Audi Korea đã giới thiệu mẫu ô tô thể thao đa dụng e-tron 55, mẫu ô tô chạy điện hoàn toàn đầu tiên của doanh nghiệp này, tại thị trường Hàn Quốc, tiếp sau Đức, Mỹ và Trung Quốc trong năm 2019.
Theo ông Jeff Mannering, Giám đốc điều hành phụ trách các hoạt động sản xuất-kinh doanh tại Hàn Quốc của Audi, sự chuyển đổi từ các loại ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang động cơ điện đang diễn ra trên toàn cầu, không chỉ ở Hàn Quốc. Ông Mannering cho biết các mẫu ô tô không khí thải là một phần của sự phát triển bền vững như một sự tập trung vào các doanh nghiệp tự động.
Trong những tháng tới, nhiều doanh nghiệp sẽ bắt đầu giới thiệu thêm các mẫu ô tô điện tại các thị trường trên thế giới và Audi sẽ thực hiện tốt điều này. Audi hiện đã bán mẫu ô tô thể thao đa dụng e-tron Sportback ở thị trường Mỹ và công bố mô hình mẫu ô tô Q4 e-tron trong tháng 7/2020 với mục tiêu sản xuất hàng loạt mẫu xe này trong năm 2021.
Audi cho biết đang xem xét giới thiệu các mẫu ô tô e-tron mới ở thị trường Hàn Quốc nhằm tận dụng lợi thế từ nhu cầu đang gia tăng của thị trường này đối với các mẫu ô tô điện và những cải thiện về cơ sở hạ tầng cho ô tô điện.
Theo ông Mannering, sự gia tăng số trạm sạc điện dành cho ô tô điện sẽ có thể giúp Audi giới thiệu thêm nhiều mẫu ô tô chạy điện hoàn toàn ở thị trường Hàn Quốc./.
Tesla vượt mặt Hyundai, gây sốt ở Hàn Quốc Từ một kẻ xa lạ, thương hiệu ôtô điện Mỹ đang tạo ra xu hướng mới ở quốc gia Đông Á, đặc biệt với những chuyên gia công nghệ. Kang Sung-mo, người điều hành một ty quảng cáo sản phẩm ở thủ đô Seoul, là một trong số đó. "Tôi không quan tâm tới xe hơi, nhưng tôi quan tâm tới thương hiệu...