Hàn Quốc: Đuôi máy bay Boeing va phải đường băng

Bộ giao thông Hàn Quốc hôm nay cho biết đuôi của chiếc máy bay Boeing 777 thuộc hãng hàng không Asiana đã va phải đường băng trước khi phi cơ đâm xuống sân bay quốc tế San Francisc, làm 2 người chết và 181 người bị thương.

Các chiếc máy bay bị cháy tại hiện trường.

“Đuôi máy bay đã va phải đường băng và chiếc Boeing 777 bị lệch sang trái khỏi đường băng”, Bộ giao thông Hàn Quốc cho biết trong một tuyên bố.

Phía Hàn Quốc đã cử một nhóm gồm 4 chuyến gia tới Mỹ để thị sát hiện trường vụ tai nạn.

2 người đã thiệt mạng và 181 người bị thương khi chiếc máy bay Boeing chở 307 người bị đâm và bốc cháy khi nó hạ cánh xuống sân bay quốc tế San Francisco ở California.

Đó là tai nạn chết người đầu tiên liên quan tới một máy bay chở khách của hãng Asiana kể từ tháng 6/1993, khi một chiếc Boeing 737 của hàng hàng không lớn thứ 2 Hàn Quốc đâm xuống một ngọn núi cách Seoul 450km, làm 68 người thiệt mạng.

Báo chí Hàn Quốc cho biết, chiếc Boeing 777 của Asiana xuất phát từ Thượng Hải (Trung Quốc), dừng tại sân bay quốc tế Incheon ở phía tây Seoul trước khi cất cánh đi Mỹ. Máy bay chở 291 hành khách và 16 thành viên phi hành đoàn. Hiện chưa rõ danh tính 2 người thiệt mạng.

Các hình ảnh được chiếu trên truyền hình cho thấy máy bay đã bị thiệt hại rất nặng ở phần thân, 2 cánh và đuôi.

Tổng thống Mỹ Barack Obama đã nhận được báo cáo về vụ tai nạn ngay sau khi vụ việc xảy ra, theo Nhà Trắng.

Ông Obama đã yêu cầu đội ngũ nhân viên giữ liên lạc với các quan chức địa phương, bang và liên bang trong việc xử lý với vụ tai nạn.

Không liên quan tới khủng bố

Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho hay vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 11h40 giờ địa phương ngày 6/7. Theo giới chức cứu hỏa địa phương, ít nhất 5 người bị thương rất nặng.

Hiện chưa rõ nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn. Thời tiết vào thời điểm xảy ra vụ việc tương đối thuận lợi.

Giới chức thực thi pháp luật Mỹ cho biết không có dấu hiệu nào cho thấy vụ tai nạn có bất kỳ mối liên hệ nào với khủng bố.

“Hiện tại, không có dấu hiệu có thấy vụ tai nạn có liên quan tới khủng bố. FBI sẽ hợp tác chặt chẽ với Ủy ban an toàn giao thông quốc gia (NTSB) để xác định nguyên nhân của vụ việc”, đặc vụ FBI David Johnson nói.

NTSB đã phái một nhóm nhân viên điều tra tới sân bay San Francisco để tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn. Hãng Boeing và các quan chức an toàn hàng không Hàn Quốc cũng trợ giúp cuộc điều tra.

Bộ ngoại giao Hàn Quốc cũng thiết lập một nhóm đặc biệt nhằm thị sát vụ tai nạn và tổng lãnh sự quán Hàn Quốc tại San Francisco được yêu cầu liên lạc với các nhân viên điều tra vụ tai nạn. Các nhà ngoại giao Hàn Quốc cũng được cử tới thăm hỏi các bệnh viện nơi hành khách bị thương nằm điều trị.

Lời kể nhân chứng

Một nhân chứng cho hay sau khi chiếc chuyến bay 214 đột ngột dừng lại, một giọng nói qua hệ thống liên lạc nội bộ nói rằng máy bay đã hạ cánh an toàn và mọi người nên ngồi nguyên trên ghế.

Tuy nhiên, chỉ ít phút sau đó, lửa bốc lên bên ngoài cửa sổ máy bay và khói bắt đầu tràn vào bên trong.

Lee Jang-Hyung, 32 tuổi, ngồi cùng vợ Lee Ji-Young, 33 tuổi, và con trai 15 tháng tuổi ở hàng ghế đầu của hạng phổ thông. Bố mẹ vợ anh ngồi ở hạng thương gia.

Hyung nói anh và gia đình đã sống sót trong vụ tai nạn mà không bị thương, nhưng anh thực sự bị sốc bởi cú thoát hiểm trong gang tấc.

Ít phút trước khi hạ cánh, tôi nhìn ra cửa sổ và nhận thấy góc nhìn của máy bay bị nghiêng”, Hyung, một công dân Hàn Quốc sống tại Berkeley, cho hay. Vợ anh là một công dân Mỹ.

“Ngay sau đó, đuôi máy bay đâm xuống đất và máy bay bật lên rồi có tiếng động lớn, nó lại đâm xuống đất lần nữa. Lần này có cảm giác như thể toàn bộ máy bay đã đâm phải thứ gì đó nhưng nghiêng sang trái. Vụ va chạm là rất lớn, rất mạnh. Tôi nhìn thấy các hành lý rơi từ trên xuống. Và Máy bay dần dần dừng lại. Cho tới tận lúc đó, vẫn chẳng có cảnh báo nào”.

Hyung nói anh đã đeo mặt nạ dưỡng khí, vốn bị rơi xuống sàn, và đeo cho con trai rồi chạy ra cửa.

“Nhưng tôi phải quay lại chỗ ngồi theo yêu cầu của các tiếp viên. Ngay khi quay lại ghế, tôi nhìn thấy khói và lửa bên ngoài cửa sổ bên phải. Lửa đang lan nhanh và khói bắt đầu tràn vào máy bay. Tôi ôm vợ và con trai chạy ra cửa thoát hiểm. Khi đó, các lối trượt thoát hiểm đã sẵn sàng”, Hyung kể lại khoảnh khắc kinh hãi.

Giám đốc sở cứu hỏa San Francisco Joanne Hayes White cho hay khi các đội cứu hỏa đầu tiên tới nơi, 3 cầu trượt đã được triển khai và các hành khách được phép trượt xuống để sơ tán khỏi máy bay.

“Bố mẹ vợ tôi ở khoang thương gia và họ cho biết họ nhìn thấy một nữ tiếp viên bị thương. Khi máy bay bị va chạm, một số máy tính đã rơi từ trần xuống đầu cô tiếp viên vì cô ấy ngồi ở ghế dành cho tiếp viên đặt cạnh cửa.

“Mọi người đã cố gắng giúp cô ấy. Mẹ vợ tôi cũng bị thương… Cả hai đều bị thương do hành lý rơi trúng”.

Theo Dantri