Hàn Quốc di dời phần đuôi máy bay Jeju Air gặp nạn
Theo hãng tin Yonhap, Hàn Quốc đã lên kế hoạch trong ngày 3/1 di dời phần đuôi của máy bay Jeju Air gặp nạn vào tuần trước, khiến 179 người thiệ.t mạn.g trong thảm họa hàng không tồi tệ nhất trên lãnh thổ nước này.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n máy bay của hãng hàng không Jeju Air tại Muan, Hàn Quốc, ngày 31/12/2024. Ảnh: Yonhap/TTXVN
Chuyến bay chở 181 hành khách và phi hành đoàn từ Thái Lan về Hàn Quốc ngày 29/12 đã phát đi tín hiệu cầu cứu và hạ cánh khẩn cấp trước khi đâ.m vào hàng rào, khiến toàn bộ hành khách thiệ.t mạn.g trừ hai tiếp viên hàng không.
Nguyên nhân chính xác của vụ ta.i nạ.n vẫn chưa được xác định, nhưng các nhà điều tra đã chỉ ra nguyên nhân có thể là do va chạm với chim, bộ phận hạ cánh bị lỗi và một thiết bị lắp đặt ở cuối đường băng mà máy bay đã đâ.m.
Tại một cuộc họp báo ở Sân bay quốc tế Muan – nơi xảy ra vụ ta.i nạ.n, Trưởng phòng điều tra của cảnh sát tỉnh Jeolla Nam, ông Na Won Ho cho biết có khả năng tìm thấy thêm th.i th.ể nạn nhân trong phần đuôi máy bay này và kết quả sớm nhất phải đợi đến ngày 4/1.
Cảnh sát Hàn Quốc đã cam kết sẽ nhanh chóng xác định nguyên nhân và trách nhiệm đối với thảm họa, trong khi các sĩ quan, binh lính và các nhà điều tra đã khám xét hiện trường vụ ta.i nạ.n.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải cho biết có thể mất từ 6 tháng đến 3 năm để xác định nguyên nhân chính xác của vụ ta.i nạ.n.
Về tiến độ điều tra, cảnh sát Hàn Quốc đã khám xét văn phòng của Jeju Air và nhà điều hành sân bay Muan trong ngày 2 và 3/1.
Hiện cảnh sát thu thập bằng chứng liên quan đến tính hợp pháp của thiết bị dẫn đường, bức tường bê tông chứa cụm ăng-ten gần đường băng tại thời điểm xảy ra ta.i nạ.n và hồ sơ liên lạc giữa trạm kiểm soát không lưu và phi công ngay trước khi máy bay gặp nạn. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đang thu giữ camera giám sát gần đường băng và hồ sơ liên quan đến hoạt động và bảo dưỡng của máy bay gặp nạn.
Theo các quan chức, lệnh khám xét được ban hành với cáo buộc về sơ xuất nghề nghiệp dẫn đến hậu quả gây chế.t người.
Hàn Quốc cũng đã thông báo sẽ kiểm tra tất cả các máy bay Boeing 737-800 do các hãng hàng không của nước này vận hành, tập trung vào bộ phận hạ cánh.
Cuộc điều tra do các quan chức an toàn hàng không Hàn Quốc đứng đầu, với sự hỗ trợ của Cơ quan an toàn hàng không liên bang Mỹ (FAA), cơ quan thường xuyên hỗ trợ các cuộc điều tra về ta.i nạ.n máy bay toàn cầu.
Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok cho biết tất cả các nạ.n nhâ.n đều đã được xác định danh tính, nhiều th.i th.ể đã được bàn giao cho gia đình.
Cảnh sát Hàn Quốc khám xét sân bay Muan sau thảm kịch máy bay Jeju Air
Cảnh sát Hàn Quốc đã khám xét sân bay quốc tế Muan và văn phòng của Jeju Air sau vụ ta.i nạ.n máy bay của hãng khiến 179 người thiệ.t mạn.g.
Máy bay Jeju Air vỡ nát ở sân bay Muan (Ảnh: AFP).
Yonhap đưa tin, ngày 2/1, cảnh sát tỉnh Jeonnam, Hàn Quốc đã tiến hành các hoạt động khám xét và thu giữ tại sân bay quốc tế Muan, văn phòng Seoul của hãng hàng không Jeju Air và văn phòng Muan của Cục Hàng không khu vực Busan.
Lệnh khám xét được ban hành với cáo buộc sơ suất nghề nghiệp dẫn đến t.ử von.g.
Cảnh sát đang thu thập bằng chứng liên quan đến tính hợp pháp của thiết bị định vị sân bay, bức tường bê tông chứa dãy ăng-ten nằm gần đường băng vào thời điểm xảy ra ta.i nạ.n của máy bay Jeju Air và nội dung liên lạc giữa phi công và tháp kiểm soát không lưu.
Sáng 29/12, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air, chở tổng cộng 181 người từ Bangkok (Thái Lan), gặp sự cố với càng đáp khi tìm cách hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, cách thủ đô Seoul, Hàn Quốc khoảng 288km. Vụ ta.i nạ.n khiến 179 người thiệ.t mạn.g, chỉ có 2 tiếp viên may mắn sống sót.
Cú sốc của người chứng kiến từ đầu đến cuối thảm kịch máy bay Jeju Air Chứng kiến từ lúc máy bay Jeju Air hạ cánh bất thường ở sân bay Muan, Hàn Quốc cho đến lúc nổ tung ở cuối đường băng, ông Lee Geun-young không khỏi ám ảnh. Máy bay Jeju Air bị vỡ nát và cháy rụi sau ta.i nạ.n (Ảnh: Reuters). Ông Lee Geun-young, 48 tuổ.i, là chủ một nhà hàng nằm trên một con...