Hàn Quốc: 5 hãng ôtô tiến hành thu hồi hơn 12.000 xe bị lỗi
Những dòng xe bị thu hồi gồm Genesis GV80 SUV, một thương hiệu riêng của Hyundai, bị lỗi hệ thống kiểm soát hành trình Stop-and-Go; dòng xe thể thao AMG E 63 4MATIC của Mercedes-Benz…
Dòng xe Genesis GV80 SUV của Hyundai. (Nguồn: thekoreancar)
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc ngày 27/2 cho biết hãng sản xuất ôtô Hyundai cùng với 4 công ty khác ở Hàn Quốc sẽ tự nguyện thu hồi hơn 12.000 xe đã bán ra thị trường để sửa chữa và thay thế các bộ phận bị lỗi.
Đây là đợt thu hồi xe mới nhất của các nhà chế tạo ôtô hoạt động tại Hàn Quốc.
Các hãng có xe thu hồi cùng đợt này với Hyundai là Mercedes-Benz, BMW, Audi và Hanbul Motors, đơn vị nhập khẩu chính thức các loại xe của Peugeot và Citroen.
Video đang HOT
Tổng cộng sẽ có 12.463 xe bị thu hồi do lỗi thiết bị và sẽ được sửa chữa, thay thế tùy theo mức độ.
Những dòng xe bị thu hồi gồm Genesis GV80 SUV, một thương hiệu riêng của Hyundai, bị lỗi hệ thống kiểm soát hành trình Stop-and-Go; dòng xe thể thao AMG E 63 4MATIC của Mercedes-Benz bị lỗi vòi phun dầu tăng áp; hatchback phiên bản 118d của BMW bị lỗi phần mềm điều khiển đèn; và DS3 Crossback 1.5 Blue HDi SUV của Peugeot bị rò rỉ nước làm mát.
Các công ty trên bắt đầu tiếp nhận ôtô để sửa chữa và thay thế miễn phí từ ngày 27/2./.
Theo Vietnamplus
Thu hồi ô tô Toyota Hilux để khắc phục lỗi ống nhiên liệu
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Cục CT&BVNTD), Bộ Công Thương vừa thông báo về chương trình thu hồi sản phẩm xe ô tô Toyota Hilux do Công ty Ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối.
Thu hồi ô tô Toyota Hilux để khắc phục lỗi ống nhiên liệu.
Trên cơ sở các thông tin, tài liệu do Công ty cung cấp, Cục CT&BVNTD thông báo chương trình thu hồi xe Toyota Hilux để thay thế ống nhiên liệu, các kẹp và gioăng đệm có liên quan. Cụ thể, thông tin về sản phẩm như sau:
Trên các xe Toyota Hilux bị ảnh hưởng, trong trường hợp các mối nối bơm nhiên liệu với ống phân phối nhiên liệu của động cơ diesel bị lỏng, nhiên liệu có thể bị rò rỉ tại vị trí các mối nối này, khiến động cơ có thể bị chết máy.
Nguyên nhân được xác định là do trong quá trình lắp ráp, tài liệu hướng dẫn lực siết ống nhiên liệu - đoạn mối nối nối bơm nhiên liệu với ống phân phối trong hệ thống phun nhiên liệu của động cơ diesel không chính xác, dẫn đến khả năng tại một số mối nối của đoạn ống này có thể bị lỏng dần theo thời gian do rung động của động cơ.
Công ty cho biết việc nhiên liệu bị rò rỉ tại các mối nối này không có khả năng gây cháy xe vì không có nguồn đánh lửa xung quanh khu vực bị rò rỉ.
Về biện pháp khắc phục, công ty cho biết, tại cơ sở sản xuất các xe Hilux bị ảnh hưởng nói trên, lực siết ống nhiên liệu - mối nối ống nhiên liệu đã được điều chỉnh lại cho phù hợp vào tháng 4 năm 2019. Do đó, những xe Hilux sản xuất sau ngày 03/05/2019 nhập về Việt Nam sẽ không bị ảnh hưởng từ lỗi này.
Để đảm bảo quyền lợi, Toyota khuyến cáo người tiêu dùng nhanh chóng mang xe tới đại lý Toyota để được thay thế ống nhiên liệu, các kẹp và gioăng đệm có liên quan.
Với những xe Hilux nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, Công ty sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý Toyota của TMV sẽ tiến hành thay thế ống nhiên liệu, các kẹp và gioăng đệm có liên quan cho khách hàng.
Việc thay thế cho những xe bị ảnh hưởng là hoàn toàn miễn phí. Địa điểm thực hiện tại tất cả các đại lý Toyota của TMV trên toàn quốc. Thời gian dự kiến khắc phục: 2.7 - 3.7 giờ/xe. Chương trình dự kiến kết thúc vào ngày 16/12/2020.
Theo VietQ
Thu hồi hàng trăm nghìn xe Mercedes-Benz do cửa mái dễ bị long Nhà sản xuất xe ô tô của Đức Daimler AG ngày 4/1 thông báo sẽ thu hồi 744.000 xe Mercedes-Benz tại Mỹ, thuộc các dòng xe được sản xuất từ năm 2001 - 2011, do tấm kính cửa mái xe có thể bị long ra và gây nguy hiểm. Mẫu xe C-Class của Mercedes-Benz tại nhà máy ở Vance, Alabama, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN...