Hai thanh tra giao thông Cần Thơ nhận hơn 3 tỷ đồng tiền bảo kê
Nếu muốn xe chạy qua địa bàn TP Cần Thơ không bị kiểm tra, nhiều doanh nghiệp buộc phải đóng “hụi chết” hàng tháng cho các cán bộ thanh tra giao thông.
Trưởng đội Thanh tra giao thông số 3 Võ Hoàng Anh bị bắt tại nhà riêng. Ảnh: C.A
Ngày 21/7, đại tá Trần Ngọc Hạnh – Giám đốc Công an TP Cần Thơ – cho biết đã bắt 4 người trong đường dây nhận và đưa hối lộ hàng tháng để bảo kê cho xe tải của hàng loạt doanh nghiệp trên địa bàn.
Ngoài Lý Hoàng Minh và Võ Hoàng Anh (Phó và Trưởng Đội 3 – Thanh tra giao thông TP Cần Thơ) bị tạm giam trước đó, cảnh sát đã bắt thêm Đoàn Vũ Duy (Trưởng đội 11) và Nguyễn Văn Cần (29 tuổi, quê Vĩnh Long) – người môi giới nhận, gom tiền chung chi cho thanh tra giao thông.
“Đường dây này hoạt động rất tinh vi, nhiều thủ đoạn nên trinh sát mất rất nhiều thời gian theo dõi, thu thập chứng cứ đầy đủ mới quyết định lập chuyên án bóc gỡ”, Giám đốc Công an TP Cần Thơ nói.
Chiều 16/7, trinh sát nắm được lịch thu tiền hàng loạt nhà xe của Phó đội 3 Lý Hoàng Minh liền báo lãnh đạo. Lúc 15h cùng ngày, cán bộ này xuất hiện tại quán cà phê nhận tiền của chủ nhà máy nước đá. Ông ta sau đó đến lấy tiền của chủ cửa hàng vật liệu xây dựng và vựa cá ở chợ. Hai tiếng sau, Minh đến một con hẻm bên hông Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ nhận tiền của chủ cửa hàng vật liệu xây dựng thì bị bắt quả tang.
Video đang HOT
Khám xét người cán bộ này, cảnh sát thu 17,5 triệu đồng, 100 USD cùng danh sách thu tiền của các cơ sở có xe chạy qua quận Ninh Kiều.
Khai thác nhanh, cảnh sát phát hiện Nguyễn Văn Cần có vai trò đắc lực trong đường dây này đang qua Cần Thơ thu tiền bảo kê các doanh nghiệp có xe tải vận chuyển hàng hóa nên tiến hành bắt giữ.
“Sau khi móc nối với cán bộ thanh tra giao thông, Cần ra giá với các nhà xe, doanh nghiệp vận tải hàng tháng phải chuyển phí bảo kê vào các tài khoản của mình hoặc đưa tiền tươi trực tiếp. Cần sau đó nộp lại cho các cán bộ thanh tra giao thông. Nếu đơn vị nào không chịu chung chi hoặc kì kèo, chậm trễ, thì sẽ không được yên thân”, đại tá Trần Thanh Chàng – Trưởng phòng cảnh sát kinh tế – nói.
Đội trưởng Thanh tra giao thông số 11 Đoàn Vũ Duy nghe lệnh bắt. Ảnh: C.A
Từ chứng cứ thu thập, cảnh sát đã lần lượt bắt Võ Hoàng Anh – Trưởng đội 3 và Đoàn Vũ Duy – Trưởng đội thanh tra giao thông số 11.
Bước đầu, cơ quan điều tra xác định, Minh và Anh đã nhận hơn 3,4 tỷ đồng tiền bảo kê. Trong đó, từ năm 2014 đến nay, Cần chuyển vào tài khoảng hai thanh tra giao thông này hơn 3 tỷ đồng. Những người bị bắt đã thừa nhận hành vi của mình. Đây được xem là đường dây bảo kê giao thông lớn nhất miền Tây từ trước đến nay bị phát hiện.
Thống kê sơ bộ, có khoảng 60 nhà xe, doanh nghiệp ở Cần Thơ phải đóng “hụi chết” hàng tháng cho Cần và các cán bộ thanh tra giao thông. “Các xe ra vào bến xe hoặc đi ngang Cần Thơ đều bị họ bắt chung chi. Đến nỗi nhà xe muốn chạy đúng tải cũng không được vì nếu tính tiền bảo kê thì thua lỗ”, đại tá Hạnh nói và cho biết đang tiếp tục mở rộng điều tra, bắt thêm một số người liên quan.
Giám đốc Công an TP Cần Thơ kêu gọi những nhà xe là nạn nhân của nạn bảo kê mạnh dạn phối hợp, cung cấp thông tin cho cơ quan điều tra để triệt xóa tình trạng này.
Cửu Long
Theo VNE
Làm rõ trách nhiệm của CSGT, thanh tra giao thông trong vụ logo 'xe vua'
Trao đổi với Thanh Niên Online sáng 8.9, đại tá Vũ Hoàng Kiên (Cục phó Cục cảnh sát hình sự, Bộ Công an) khẳng định Bộ Công an tiếp tục mở rộng điều tra các đường dây chuyên bán logo&'xe vua', đồng thời làm rõ trách nhiệm của CSGT, thanh tra giao thông, nếu có vi phạm sẽ yêu cầu xử lý nghiêm.
Các bị can trong đường dây lừa đảo mua bán logo 'xe vua' - Ảnh: Ngọc Lê
Cũng trong ngày 8.9, lãnh đạo của Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an cho biết Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vào ngày 3.9 đã ra quyết định khởi tố, tạm giam 8 bị can trong đường dây mua bán logo &'xe vua' về tội "lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Trong đó, Lê Thị Cẩm Vân (33 tuổi) và Nguyễn Văn Thới (39 tuổi, cùng ngụ huyện Bình Chánh, TP.HCM) được xác định là người cầm đầu 2 đường dây chuyên lừa đảo bán logo xe chở hàng, bảo kê cho các loại xe quá tải trên địa bàn TP.HCM.
Theo kết quả điều tra ban đầu, Vân khai nhận làm nghề kinh doanh vận tải ở TP.HCM, vì có mối quan hệ với lực lượng CSGT, thanh tra giao thông nên Vân tổ chức in các logo "xe chở hàng" (trước đây là logo Cành Mai) để bán cho tài xế xe với giá từ 2,2 triệu đến 2,3 triệu/1 logo/1 tháng.
Những tài xế mua logo của Vân dán đầu xe sẽ được Vân hướng dẫn đi các tuyến đường tránh được CSGT và thanh tra giao thông.
Làm việc cho Vân gồm Thái Em, Thắng, Thiên, Tùng, Nhân... Các đối tượng này có nhiệm vụ tìm tài xế lái xe để bán logo, thu tiền tháng, hằng ngày nhắn tin báo cho tài xế các tuyến đường "an toàn". Mỗi đối tượng quản lý từ 200 - 300 xe tải.
Vân còn thuê các đối tượng khác canh lực lượng CSGT, thanh tra giao thông để báo lại cho Vân và được trả 3 triệu/tháng. Vân thừa nhận bán logo được 4 tháng nay thu lợi 300 triệu đồng/tháng.
Đường dây của Thới cũng hoạt động tương tự.
Ngọc Lê
Theo Thanhnien
Tiết lộ mới nhất về ông trùm, bà trùm logo 'xe vua' Trước khi hình thành đường dây logo "xe vua" bà Vân, ông Thới đã từng là giới vận tải hàng hóa nên nắm rõ các mánh khóe nhằm qua mặt cơ quan chức năng. Ngày 5-9, cơ quan CSĐT Cục cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45 - Bộ Công an) cho biết đang tiếp tục mở rộng...