Hai sinh viên Hàn Quốc đạp xe hơn 1.700 km để ‘Xin lỗi Việt Nam’
Đứng trước bia tưởng niệm những n.ạn n.hân vô tội bị lính Đại Hàn t.hảm s.át tại miền Trung Việt Nam, hai sinh viên Hàn Quốc nói rằng cảm giác của họ nặng nề khi đối diện sự thật.
Giữa tháng 2, Lee Kang An và Han Tae Gun (sinh viên Khoa thể dục thể thao, Trường đại học Incheon Hàn Quốc), dừng xe đạp bên quốc lộ 1A, hỏi đường vào bia tưởng niệm Phong Nhất – Phong Nhị (xã Điện Hòa, thị xã Điện Bàn, Quảng Nam). Đúng 49 năm trước, cùng với làng Hà My (xã Điện Dương), đây là nơi đã xảy ra những cuộc t.hảm s.át đẫm m.áu của quân đội Đại Hàn.
Lee Kang An (bên trái) và Han Tae Gun đã đi được nửa chặng đường xuyên Việt bằng xe đạp và đặt chân đến Quảng Nam. Ảnh: Nguyễn Đông.
Hai người trẻ dáng cao, khuôn mặt điển trai lặng lẽ thắp nén hương, cúi đầu trước tấm bia tưởng niệm 74 n.ạn n.hân vụ t.hảm s.át Phong Nhất-Phong Nhị. “Chúng tôi đã nói lời xin lỗi, nhưng không chắc những người ở thế giới bên kia có tha thứ hay không?”, Han nói và chia sẻ cảm giác nặng nề khi biết những n.ạn n.hân chủ yếu là phụ nữ và t.rẻ e.m, không có khả năng chiến đấu.
Lee (25 t.uổi, sinh viên năm 3) và Han (26 t.uổi, sinh viên năm 4) quyết định đi xuyên Việt bằng xe đạp, với hành trình bắt đầu từ Hà Nội vào ngày 1/2 và dự định đến TP HCM ngày 4/3. Ngoài những hành lý giản đơn, họ còn mang theo một lá cờ tự thiết kế với bản đồ Việt Nam hình chữ S, cùng dòng chữ “Bánh xe xin lỗi”. Dòng chữ nhỏ phía dưới ghi “Đạp xe cho sự thật lịch sử”.
Lee kể, mới đây trong một hoạt động ở Mỹ, cậu tình cờ được biết trước năm 1975, người Hàn Quốc tham chiến ở Việt Nam đã gây ra nhiều cuộc t.hảm s.át đẫm m.áu ở các ngôi làng dọc miền Trung.
“Đó có phải là sự thật”, Lee hoài nghi bởi khi học lịch sử ở trường, cậu biết ngày xưa Hàn Quốc từng tham chiến ở Việt Nam, nhưng không rõ binh lính đã làm những gì.
Còn Han đã đọc những bài báo ghi lời n.hân c.hứng kể lại việc cả làng bị dồn đẩy xuống vũng bùn rồi lính Đại Hàn n.ổ s.úng sát hại, hay những phụ nữ bị h.ãm h.iếp, những em bé b.ị g.iết khi đang bú mẹ… Chính sự tò mò đã thôi thúc hai bạn trẻ đến Việt Nam để tìm hiểu lịch sử. “Nếu đúng thì chúng tôi phải nói lời xin lỗi”, Han nói.
Đặt chân đến bảo tàng lịch sử ở Hà Nội, Huế và Đà Nẵng, Han và Lee tận mắt nhìn thấy bức ảnh chụp những n.ạn n.hân sống sót ở từng ngôi làng bị t.hảm s.át, và cả những phù hiệu trên áo mà binh lính Đại Hàn khi xuống tay s.át h.ại những người dân vô tội. Những dòng chữ khắc tên các n.ạn n.hân ở làng Hà My và Phong Nhất-Phong Nhị khiến hai n.am s.inh viên như c.hết lặng.
“Chúng tôi đã tin. Tin tuyệt đối”, Han và Lee cúi đầu.
Video đang HOT
Lee và Han cúi đầu xin lỗi 74 n.ạn n.hân bị t.hảm s.át ở làng Phong Nhất – Phong Nhị (Điện Bàn, Quảng Nam).
Đến Việt Nam để nói lời xin lỗi, nhưng hết nửa hành trình, hai sinh viên Hàn Quốc mới chỉ nói chuyện được với 3 người, đó là những người trẻ biết tiếng Anh. “Bất đồng ngôn ngữ, nên chúng tôi phải giải thích rất nhiều mới làm cho người đối diện hiểu vì sao lại nói lời xin lỗi. Thậm chí còn phải dùng google dịch từ tiếng Anh sang tiếng Việt để truyền tải thông điệp”, Han chia sẻ.
Điều cả hai chưa hài lòng về chuyến đi là không nói được tiếng Việt để hỏi đường, trực tiếp đến nhà xin lỗi những chứng nhân của cuộc t.hảm s.át ở làng Phong Nhất-Phong Nhị và làng Hà My. Nếu gặp được những chứng nhân này, Lee và Han tâm sự rằng sẽ xin lỗi bằng những cái cúi đầu chân thành.
Chọn cách đi xuyên Việt bằng xe đạp, Lee và Han cho biết họ tự tin vì là sinh viên thể dục thể thao, nhưng hơn nữa họ muốn kết hợp chuyến đi với việc tìm hiểu văn hóa, phong tục và nhìn ngắm những làng quê Việt Nam. Trở ngại đầu tiên với hai bạn trẻ là không quen khẩu vị món ăn. Nhiều ngày trời, Han và Lee phải tìm những cửa hàng bán đồ ăn Hàn Quốc. Nhưng không phải ở đâu cũng có thể tìm được.
Khi thức ăn đồ uống đã dần quen, hai sinh Viên này lại phải thường xuyên đối mặt với việc đạp xe giữa trời mưa. Những bộ áo mưa vướng víu, trong khi trên quốc lộ có quá nhiều phương tiện cùng lưu thông, khiến Lee và Han gặp không ít phiền toái, nguy hiểm. Để hoàn thành đoạn đường 1.740 km trong một tháng, mỗi ngày họ phấn đấu đi qua 80 km. “Chúng tôi mất 3 giờ đồng hồ mới có thể vượt qua đèo Hải Vân, dù bản đồ ghi chỉ 30 km”, Han bật cười nói đây là một kỷ niệm khó quên của cả hai.
“Bánh xe xin lỗi” của hai bạn trẻ Hàn Quốc đang nhận được sự ủng hộ của nhiều người. Ảnh: Nguyễn Đông.
Hình ảnh những cánh đồng bất tận ở Việt Nam gợi nhớ cho Han ký ức về những làng quê của Hàn Quốc trước đây, nơi bà của cậu sớm tối gắn bó với những mảnh vườn, thửa ruộng.
“Người dân Việt Nam luôn thân thiện. Họ nở nụ cười và vẫy tay chào chúng tôi. Hoàn toàn không có cảm giác nguy hiểm như chúng tôi từng lo nghĩ”, Han nói và cho biết dù rất muốn ngủ lại qua đêm ở nhà dân dọc quốc lộ để tìm hiểu thêm phong tục, nếp sống của người Việt, nhưng do không thể giao tiếp bằng tiếng Việt, họ đành phải thuê khách sạn.
Khi ở Hàn Quốc, Han và Lee chưa có cơ hội được gặp những cựu binh Hàn Quốc tham chiến ở Việt Nam, người quen của họ cũng ít biết đến sự thật về những cuộc t.hảm s.át đã diễn ra. Nhưng, nhiều người đã biết đến phong trào “ Xin lỗi Việt Nam”do tiến sĩ Ku Su Jeong khởi xướng với quan điểm “người Hàn Quốc chủ động nói lời xin lỗi chứ không phải chờ đến khi người Việt Nam đòi”.
Theo điều tra của tiến sĩ lịch sử Ku Su Jeong, quân đội Đại Hàn đã làm c.hết 9.000 người dân Việt Nam vô tội trong các cuộc t.hảm s.át.
Dọc đường đi, hai bạn trẻ chia sẻ những câu chuyện lên mạng xã hội và nhận được nhiều sự ủng hộ từ người Hàn Quốc. “Tôi tin rằng rất nhiều người đang theo dõi và biết thêm về sự thật”, Lee nói.
Nguyễn Đông
Theo VNE
Cho thuê mai Tết thu nửa tỷ đồng
Với gần 200 gốc mai cho thuê dịp Tết, nông dân Đoàn Văn Dũng ở Quảng Nam thu khoảng nửa tỷ đồng. Số mai này ông mất gần 20 năm chăm sóc.
Cách đây gần 20 năm, ông Đoàn Văn Dũng (55 t.uổi, phường Điện Nam Trung, thị xã Điện Bàn, Quảng Nam) tìm hạt giống về trồng gần 200 cây mai trên mảnh vườn rộng 1.500 m2. Sau nhiều năm, ông mở dịch vụ cho thuê mai Tết và "hái ra" khoản t.iền lớn.
Giữa tháng 11 âm lịch, ông Dũng bắt đầu lặt lá để mai nở hoa đúng dịp Tết. "Cây nào chưa có nụ thì lặt lá sớm 15 ngày, còn cây nào ra nụ rồi thì công đoạn này sẽ chậm hơn khoảng nửa tháng", ông Dũng nói và cho biết quá trình chăm sóc phải bón phân, tưới nước hợp lý. Nếu không làm đúng quy trình, có thể bị trắng tay sau một năm chăm sóc.
Để cây mai có giá cao, từ nhỏ ông Dũng đã uốn lượn, chiết ghép cành nhằm tạo ra các tán và thế cây đẹp.
Cây mai phát triển rất chậm, để có thế đẹp cần nhiều năm trời chăm sóc. Do đó, nguồn thu từ cây mai đòi hỏi đầu tư lâu năm.
"Đây là cây cổ Mai, có giá trên 30 triệu đồng. Cây này càng lâu năm sẽ có giá trị hơn", ông Dũng cho hay.
Gần Tết, khách thường gọi điện đặt hàng trước khi đến tận vườn lựa mai. Khách ưng ý cây mai nào, ông Dũng vận chuyển đến tận nơi và sau ngày mùng 10 Tết đưa về chăm sóc.
Số khách của ông chủ yếu là cơ quan nhà nước, doanh nghiệp... ở địa bàn TP Đà Nẵng và Quảng Nam.
"Đến nay khách đã thuê hơn 100 chậu, cây đẹp có giá 20 triệu đồng, cây nhỏ 4 triệu đồng. Mỗi vụ tôi thu về 500 triệu đồng", ông Dũng tiết lộ.
Sau mỗi dịp Tết, người trồng mai tiến hành cắt tỉa cành, bấm rễ già, bón phân cho cây phát triển để sang năm tiếp tục cho thuê.
Không phải năm nào vườn mai cũng đem lại thu nhập cho gia đình, nhiều vụ ông Dũng thất thu lớn bởi biến đổi khí hậu làm cho cây mai trổ hoa không đúng dịp.
Hiện ông Dũng sở hữu gần 200 cây thanh mai, hoa 5 cánh. Cây giá trị cao nhất khách trả 60 triệu đồng, cây thấp 2 triệu đồng. "Tổng giá trị vườn mai gần 5 tỷ đồng nhưng tôi không bán mà để chăm sóc cho thuê", ông Dũng cho biết.
Sơn Thủy
Theo VNE
5 bè gỗ lậu tập kết dưới chân cầu Sáng 5/1, cơ quan chức năng thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) phát hiện 5 bè gỗ ươi, tổng khối lượng khoảng 13 m3, neo dưới chân cầu Câu Lâu bắc qua sông Thu Bồn. Các bè gỗ tập kết dưới chân cầu được đưa lên bờ. Ảnh: Sơn Thủy. Qua kiểm đếm, có 43 khúc gỗ dài từ 2 đến 5 m,...