Hải quan hỏa tốc tìm chủ nhân siêu xe bị “bỏ rơi” ở cảng Hải Phòng
Hải quan Hải Phòng cho biết, chỉ còn 2 ngày là hết thời hạn mà chủ hàng được phép đến tiếp nhận siêu xe Ferrari đang bị “bỏ rơi” tại cảng.
Nhiều siêu xe hiệu Ferrari, Lamborghini… bị hải quan Hải Phòng tịch thu sung công. Ảnh minh họa
Ngày 7/5/2020, một cán bộ thuộc Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ cho biết, đơn vị này đang điều tra, xác minh đối với lô hàng nhập khẩu đóng trong container số KKTU7895180, thuộc vận đơn ONEYGOAV35961300, vận chuyển trên tàu WAN HAI 511 chuyến E050, nhập cảnh cảng TC HICT – Hải Phòng ngày 25/10/2019.
Hàng hóa là một chiếc xe Ferrari, có tên người gửi hàng là JEAN TODT, CONTRADA OMERELLI SAN MARINO ITALY; người nhận hàng có địa chỉ tại khu đô thị Time City, Hà Nội.
Video đang HOT
Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ thông báo để các cá nhân, tổ chức là chủ sở hữu hợp pháp của lô hàng nêu trên mang toàn bộ giấy tờ cần thiết đến Đội Kiểm tra và Giám sát Hải quan cảng Lạch Huyện (thuộc Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ) để làm việc.
Thông báo tìm chủ nhân siêu xe được cơ quan hải quan phát đi từ ngày 10/4/2020, nếu quá thời hạn 30 ngày kể từ ngày thông báo được đăng tải, nếu không có người đến nhận chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe, cơ quan chức năng sẽ xử lý lô hàng theo quy định.
Được biết hồi cuối tháng 3 vừa qua, hải quan Hải Phòng tổ chức đấu giá nhiều tài sản bị tịch thu sung công do vi phạm hành chính về nhập khẩu, trong đó có 3 siêu xe đã qua sử dụng được nhập khẩu về các cảng biển ở Hải Phòng từ cuối năm 2019.
Cụ thể, một chiếc Ferrari đời 2012 màu đỏ được đem bán đấu giá với mức giá khởi điểm 1,2 tỷ đồng, một xe Lamborghini đời 2011 màu trắng có giá khởi điểm 3,1 tỷ đồng và một xe Ferrari màu trắng sản xuất năm 2012 có giá khởi điểm 3,5 tỷ đồng.
Lãi không tưởng giữa mùa dịch: Giá trị của Ferrari hơn cả GM và Ford gộp lại, chấp thêm một hãng nữa cũng chưa bằng
Có lẽ trong những năm tháng cuối cùng của "triều đại" Enzo Ferrari, nhà sáng lập thương hiệu Italia cũng không ngờ rằng đứa con tinh thần của ông có thể thành công tới vậy.
1988 - thời điểm nhà sáng lập Ferrari Enzo Ferrari qua đời ở t.uổi 90, Ferrari bán được 4.001 xe trên toàn cầu. 5 năm sau đó vào 1993, doanh số "ngựa chồm" lao dốc xuống mức 2.345 xe.
Tua nhanh tới 2020, họ đã đạt sản lượng 10.000 xe mỗi năm, lượng xe bán ra luôn không đủ so với nguồn cầu (theo ý muốn của Ferrari để giữ độ hiếm và hình ảnh thương hiệu) và đã luôn là thương hiệu với giá trị hình ảnh tốt nhất làng xe toàn cầu.
Trung bình mỗi đầu xe Ferrari bán ra trong năm 2019, thương hiệu Italia lãi 94.474 USD - con số lợi nhuận mà Nissan phải bán 928 xe, Ford bán 908 xe, Mercedes-Benz bán 67 xe hay BMW bán 30 xe mới đạt được. Đây là mức lãi kỷ lục trên toàn cầu và chỉ chịu thua đúng kỷ lục mà chính Ferrari đạt được vào một năm trước đó.
Ferrari SF90 Stradale
Ngay cả khi nền công nghiệp ô tô toàn cầu chao đảo vì COVID-19, quý I/2020 của Ferrari vẫn vô cùng khả quan với mức tăng trưởng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Thông số khó tin này khiến giá trị cổ phiếu Ferrari tăng chóng mặt lên mức 29,8 tỉ USD khi kết thúc phiên giao dịch trong ngày.
Con số trên, để dễ so sánh, cao hơn cả 3 đại gia Detroit với quy mô gấp hàng trăm lần Ferrari. Cụ thể, GM được định giá 29,3 tỉ USD, FCA là 19,2 tỉ USD và Ford là 13 tỉ USD. Nên nhớ rằng Ferrari chỉ là một thương hiệu độc lập duy nhất trong khi GM, FCA và Ford đều sở hữu nhiều thương hiệu cho riêng mình, vậy nên kết quả này là cực kỳ ấn tượng.
Cũng cần nói thêm một điểm nữa là giá trị cổ phiếu của GM, FCA, Ford hay Ferrari đều được đ.ánh giá là rất sát giá trị thực của chính họ, khác xa với giá trị của Tesla bị đ.ánh giá là do giới đầu tư thổi phồng quá đáng (hiện đã lên tới... 142,4 tỉ USD).
Quý II tới dự đoán sẽ là giai đoạn rất khó khăn cho mọi hãng xe toàn cầu nói chung và Ferrari nói riêng, đặc biệt là trong giai đoạn tháng 4 và nửa đầu tháng 5 do các cơ sở sản xuất đóng cửa phần lớn chưa kể các hợp đồng tài trợ và quảng cáo sụt giảm. Dù vậy, "ngựa chồm" vẫn vô cùng tự tin về khả năng sinh lãi của mình và lạc quan về việc môi trường kinh doanh sẽ hồi phục đều đặn.
Hãng siêu xe Ferrari tái khởi động nhà máy Sau nhiều tuần phải đình chỉ hoạt động do đại dịch COVID-19, nhiều hãng xe đang cố gắng khởi động lại công việc sản xuất của mình, trong đó có hãng siêu xe Ferrari. Nhà sản xuất ô tô hạng sang Ferrari cho biết sẽ khởi động lại hoạt động tại các nhà máy Maranello và Modena vào ngày 4/5, khi Italy chuẩn...
