Hai phi công mang ma túy, Vietjet nói gì?
Đại diện Vietjet cho biết 2 phi công mang ma túy đang trong thời gian nghỉ phép, không phải đang thực hiện nhiệm vụ
Đại diện Vietjet cho biết 2 phi công này đang trong thời gian nghỉ phép, không phải đang thực hiện nhiệm vụ, đồng thời sẽ hợp tác chặt chẽ với cơ quan điều tra để làm rõ vụ việc
Chiều nay (19/8), liên quan đến việc 2 hành khách (khai là phi công Vietjet) bị hải quan sân bay Nội Bài phát hiện trong hành lý có chứa bột trắng nghi là ma túy, trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Vietjet cho biết 2 phi công này đang trong thời gian nghỉ phép, không phải đang thực hiện nhiệm vụ. Phía Vietjet cam kết phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc.
Phía Cục Hàng không VN, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cũng xác nhận thông tin 2 khách đi máy bay đang bị tạm giữ điều tra vụ mang ma túy trong hành lý là 2 hành khách của hãng hàng không Cebu.
“2 hành khách này có khai báo nghề nghiệp là phi công Vietjet song không phải vào khu vực cách ly với tư cách phi công mà đơn thuần là khách đi máy bay từ Hà Nội đi Manila trên chuyến bay của hãng hàng không Cebu”, ông Thanh nói thêm.
Trước đó, như Báo Giao thông đưa tin, Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài (Cục Hải quan thành phố Hà Nội), lúc 23h5 ngày 18/8, tại khu vực kiểm tra hải quan của Đội thủ tục hành lý xuất khẩu – Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài (cửa ra tàu bay cánh A ga hàng không quốc tế Nội Bài), qua soi chiếu, lực lượng hải quan đã nhận thấy dấu hiệu nghi vấn ở hành lý xách tay của hai hành khách là Elmer Ederadan Sorrea, sinh năm 1971, quốc tịch Philippines, số hộ chiếu EC 7357978 và Francis Dennis Abellera Yutangco, sinh năm 1963, quốc tịch Mỹ, số hộ chiếu 506004972. Cả hai đã cùng làm thủ tục xuất cảnh đi chuyến bay 5J745, của hãng hàng không Cebu Paciffic Air từ Hà Nội (Việt Nam) đi Manila (Philippines).
Video đang HOT
Khi tiến hành kiểm tra ngoài hành lý cá nhân, lực lượng hải quan phát hiện trong hành lý của hành khách Elmer Ederadan Sorrea có 1 mô hình máy bay rỗng, không giống mô hình máy bay thông thường, bên trong có chứa chất bột màu trắng và qua kiểm tra nhanh đã dương tính với ma túy.
Ngay lập tức, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (C47), Cục an ninh cửa khẩu (A98), Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm buôn lậu (C74) cùng với sự kiểm chứng của đại điện hãng hàng không Cebu Paciffic Air và đại diện công ty cổ phần hàng không Vietjet Air, lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản xác nhận nội dung sự việc.
Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài sáng 19/8 cũng đã gửi mẫu giám định tang vật, đợi kết quả chính thức từ Viện Khoa học hình sự. Lực lượng chức năng cũng đã bàn giao 2 đối tượng trên, cùng toàn bộ hành lý cá nhân và tang vật cho Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy để tiến hành điều tra, làm rõ.
Theo Báo Giao Thông
Kiến nghị xử lý hình sự hành vi chiếu laser vào máy bay
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, hành vi chiếu tia laser vào máy bay có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng, sức khỏe của phi công và hành khách trên chuyến bay, đặc biệt trong giai đoạn hạ cánh, vì vậy cần xử lý nghiêm theo quy định của Bộ luật Hình sự.
Báo cáo lên Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã thống kê 6 vụ chiếu tia laser vào máy bay. Cụ thể: Từ ngày 28/5 đến 14/6 xảy ra 5 vụ, trong đó có 1 vụ ở Tân Sơn Nhất, 4 vụ ở Nội Bài; ngày 15/2 xảy ra 1 vụ ở sân bay Pleiku (Gia Lai). Hành vi này gây uy hiếp đến an toàn của chuyến bay, đặc biệt trong giai đoạn tiếp cận, hạ cánh.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, mức độ nguy hiểm khi máy bay bị chiếu laser là đặc biệt nghiêm trọng, có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng sức khoẻ của phi công và hành khách trên chuyến bay, nhưng trong quy định của Bộ luật hình sự và văn bản hướng dẫn chưa liệt kê hành vi "sử dụng tia laser gây mất an toàn hàng không dân dụng" để xử lý hình sự.
Phi công có thể bị mất kiểm soát máy bay tạm thời khi bị tác động bởi tia laser (ảnh minh họa)
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ GTTVT có văn bản kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền bổ sung hành vi có tính chất nguy hiểm đối với tổ lái như hành vi chiếu đèn laser vào máy bay vào Thông tư liên tịch thay thế Thông tư liên tịch số 09/2013 của Bộ Công an - Bộ Quốc phòng - Bộ Tư pháp - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao về hướng dẫn áp dụng một số quy định của Bộ luật hình sự về các tội xâm phạm trật tự an toàn giao thông.
Về phía cơ quan quản lý ngành, Cục Hàng không cũng cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu để sửa đổi các chế tài xử phạt hành chính liên quan đến hành vi "sử dụng tia laser gây mất an toàn hàng không dân dụng" vào nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, qua nghiên cứu tài liệu về "Báo cáo việc chiếu tia laser vào tàu bay" của Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) dẫn chiếu kết quả nghiên cứu của FAA và các cơ quan nhà nước khác của Chính phủ Hoa Kỳ cho thấy việc tiếp xúc của tổ bay với tia laser có thể gây ra hậu quả nguy hiểm như gây mất tập trung, chói, loá, có thể gây mù loà hoặc suy giảm thị lực vĩnh viễn với phi công. Do đó ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc điều khiển tàu bay, gây mất an toàn của chuyến bay đặc biệt trong giai đoạn hạ cánh.
"Hành vi chiếu tia laser vào buồng lái là hành vi thực sự nguy hiểm đối với hoạt động khai thác tàu bay và cần có các biện pháp răn đe, phòng ngừa thích hợp trong tình hình hiện nay. Do mức độ nguy hiểm của hành vi chiếu tia laser đến hoạt động bay dân dụng có thể gây hậu quả hoặc đe doạ gây hậu quả nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng, hành vi này bị xử lý hình sự tại Hoa Kỳ" - Cục Hàng không Việt Nam cho hay.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị xử lý hình sự đối với hành vi chiếu laser vào máy bay
Được biết, trong trường hợp bị chiếu tia laser vào buồng lái, cơ quan kiểm soát không lưu áp dụng quy trình xử lý như trong tình trạng khẩn nguy trên không, cho đến khi tổ lái báo chấm dứt tình trạng này.
Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia cũng đã đề nghị các cơ quan chức năng như Ban chỉ đạo phòng, chống khủng bố; Công an thành phố và UBND thành phố Hà Nội, TPHCM, tỉnh Vĩnh Phúc triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi sử dụng đèn chiếu laser vào máy bay, uy hiếp an toàn hoạt động bay tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất; Ban Chỉ đạo khẩn nguy hàng không thực hiện các nhiệm vụ cấp bách.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã khuyến cáo quốc gia ngăn ngừa việc sử dụng đèn laser làm ảnh hưởng hoạt động bay.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Lộ 400 triệu đồng tiền giả tại cửa kiểm tra an ninh sân bay Soi chiếu hành lý xách tay của người đàn ông trung niên, an ninh sân bay Nội Bài phát hiện hơn 2.000 tờ tiền giả mệnh giá 200.000 đồng. Ảnh minh họa Tại khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu trong sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội), cán bộ đội kiểm tra an ninh soi chiếu quốc nội phát hiện...