Hai năm ‘như mơ’ của Mitsubishi Xpander tại Việt Nam
Tròn hai năm có mặt ở thị trường Việt, Xpander đạt mốc 30.000 xe đến tay khách hàng, trở thành xe bán chạy nhất phân khúc.
Ngày 8/8/2018 tại Hồ Tràm (Vũng Tàu), Mitsubishi Việt Nam (MMV) mở tấm vải che, chính thức giới thiệu mẫu xe mới, ở phân khúc mới tới khách hàng – chiếc MPV cỡ nhỏ Xpander, với giá từ 550 triệu. Khi ấy, cầm khoảng 600 triệu trong tay, khách Việt có ít lựa chọn có thể phục vụ nhiều nhu cầu. Sedan cỡ B gầm thấp, hạn chế không gian nội thất. Crossover cỡ B thì đắt hơn. Một chiếc xe tới 7 chỗ, rộng, thiết kế đẹp, hiện đại, tiện dụng là điều ít khách hàng nghĩ tới.
Nhưng hãng xe Nhật đã nghĩ thay. Sự xuất hiện của Xpander giải cơn khát cho người mua ôtô lần đầu, phục vụ gia đình và cả người có nhu cầu chạy dịch vụ. Đánh trúng nhu cầu bấy lâu nay của người dùng mà chưa hãng nào làm, Mitsusbishi nhanh chóng nhận kết quả tốt từ chiếc MPV. Sau một năm, đã 10.000 xe tới tay khách, 25.000 xe sau một năm chín tháng và bây giờ, suýt soát 30.000 xe sau hai năm.
Dàn xe Xpander tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy
Xpander xuất hiện cũng khiến chiếc MPV biểu tượng ở Việt Nam – Innova không còn giữ được sức hút và dần giảm doanh số, rơi khỏi top 10, vị trí mặc định của Innova những năm trước.
Video đang HOT
Khách hàng Việt luôn đòi hỏi những thay đổi từ sản phẩm. Bởi vậy, MMV mang Xpander về lắp ráp trong nước phiên bản AT, bán ra từ tháng 7 vừa qua. Dải sản phẩm của Xpander hiện nay gồm AT nhập khẩu, AT lắp ráp và MT nhập khẩu. Bản AT nhập khẩu và lắp ráp giống hệt nhau về thiết kế, trang bị, chất lượng và giá bán. Nhưng có xe lắp ráp, MMV sẽ chủ động nguồn cung hơn so với nhập khẩu, nhất là khi thế giới đang ảnh hưởng nặng bởi Covid-19, việc vận chuyển, giao nhận xe nhập khẩu sẽ khó khăn hơn. Để tăng lựa chọn, hãng còn có thêm Xpander Cross, chiếc MPV lai crossover với gầm cao hơn bản MPV tới 20 mm.
Để tri ân khách Việt nhân dịp này, MMV triển khai gói ưu đãi cho khách mua các mẫu xe của hãng gồm Xpander, Xpander Cross, Attrage, Outlander, Pajero Sport và Triton. Cụ thể như sau:
Trong bảng trên, chiếc Pajero Sport bản Diesel 4×2 MT có giá đặc biệt 888 triệu đồng, giảm 92,5 triệu so với niêm yết. Trong khi bản Diesel 4×2 AT giá đặc biệt 990 triệu, giảm 72 triệu so với niêm yết.
Mitsubishi triệu hồi gần 140.000 xe Xpander
Bắt đầu từ hôm nay 22.6, Mitsubishi triển khai chương trình triệu hồi gần 140.000 xe Mitsubishi Xpander tại thị trường Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu.
Mitsubishi triệu hồi 139.111 xe Xpander tại Indonesia ẢNH: DETIKOTO
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) - Công ty liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác ở Indonesia vừa thông báo đợt triệu hồi liên quan đến dòng xe MVP 5 2 chỗ ngồi - Xpander.
Theo đó, qua kiểm tra MMKSI xác định có tổng cộng 139.111 xe Xpander bị ảnh hưởng do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu (bơm xăng). Các xe Xpander này được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2017 - 2019 tại nhà máy của MMKSI đặt ở Indonesia.
Tương tự như chương trình triệu hồi Mitsubishi Xpander tại Việt Nam vào tháng 10 năm ngoái, nguyên nhân triệu hồi các xe Xpander tại Indonesia được xác định do cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay. Điều này, khiến xe có thể không khởi động được hoặc tắt máy đột ngột khi đang vận hành, gây nguy hiểm cho người dùng.
139.111 xe Xpander bị triệu hồi tại Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu ẢNH: DETIKOTO
Mitsubishi Xpander được sản xuất tại nhà máy thuộc liên doanh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia tại Indonesia và xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực Đông Nam Á như Việt Nam, Myanmar, Philippines...
Trước đó, vào tháng 5.2019, nhiều chủ xe Mitsubishi Xpander tại Philippines cũng như ở Việt Nam đã lần lượt lên tiếng phản ánh sự cố "hụt hơi" chết máy đột ngột khi xe đang vận hành. Tại thời điểm đó, Mitsubishi Motors đã mở một cuộc kiểm tra để tìm hiểu nguyên nhân, hãng xe Nhật cũng cho biết các xe Xpander tại thị trường Indonesia chưa gặp sự cố tương tự một số xe ở thị trường Philippines và Việt Nam.
Tuy nhiên sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống bơm nhiên liệu, Mitsubishi Motors đã phối hợp cùng các đối tác liên doanh tại Việt Nam, Philippines và mới nhất ở Indonesia để triệu hồi Xpander.
Thời gian sửa chữa mỗi xe mất khoảng 2 giờ và mọi chi phí liên quan đến vấn đề này đều được miễn phí ẢNH: AUTOINDUSTRYAL
Hiện tại, MMKSI đang phối hợp cùng các đại lý uỷ quyền để thông báo đến chương trình triệu hồi đến các chủ xe Xpander tại Indonesia. Các xe Mitsubishi Xpander thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra, thay thế bơm xăng. Thời gian sửa chữa mỗi xe mất khoảng 2 giờ và mọi chi phí liên quan đến vấn đề này đều được miễn phí.
Naoya Nakamura, Chủ tịch MMKSI, cho biết: "Xpander là dòng xe quan trọng đối với Mitsubishi Motors. Chương trình triệu hồi lần này thể hiện cam kết và trách nhiệm của Mitsubishi Motors trong việc duy trì chất lượng, trên cơ sở liên tục để đảm bảo an toàn cũng như chất lượng dịch vụ hậu mãi cho người dùng xe khách Mitsubishi ở Indonesia. Chúng tôi mời các khách hàng sở hữu Mitsubishi Xpander mang xe đến các đại lý để được kiểm tra".
Đây là đợt triệu hồi Mitsubishi Xpander với số lượng lớn nhất kể từ khi hãng xe Nhật Bản bắt đầu phân phối mẫu xe này tại Indonesia.
Mitsubishi Xpander hầm hố với gói độ gần 80 triệu đồng Chủ nhân của chiếc Mitsubishi Xpander mang xe từ Hà Giang vào TP.HCM để nâng cấp với bộ bodykit mới nhập khẩu từ Thái Lan. Chủ nhân của chiếc MPV cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander tại Hà Giang vượt quãng đường gần 4.000 km để mang xe vào TP.HCM nâng cấp ngoại hình. Chiếc xe được độ lại bodykit khiến ngoại hình trở nên...