Hai mẫu SUV Trung Quốc mới sắp về Việt Nam: Cùng phân khúc Honda CR-V, có cả xe điện với công nghệ tự lái đấu VF e34
Weltmeister và Haval là hai hãng xe Trung Quốc đang tính mở rộng tầm ảnh hưởng tại Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, với các sản phẩm hướng tới thị trường này là SUV hạng C.
WM Motor là một công ty chuyên về các sản phẩm xe điện ở Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu xe Weltmeister. Theo dự kiến, xe Weltmeister sẽ có mặt tại Indonesia vào năm sau thông qua nhà phân phối PT WM Motor Asia Pacific (châu Á – Thái Bình Dương).
Theo thông tin từ tờ Motor1 Indonesia, Indonesia không phải thị trường duy nhất trong Đông Nam Á được hãng xe này để ý tới. Tiếp theo, PT WM Motor Asia Pacific muốn có mặt tại Philippines, sau đó tới Việt Nam và một số quốc gia khác nữa. Thời gian cụ thể khi nào hãng này tính tới Việt Nam thì chưa được công bố.
Mẫu xe đầu tiên được hãng này chọn đưa đến Indonesia là Weltmeister EX5. Đây là mẫu ô tô điện nằm ở phân khúc C, 5 chỗ ngồi, với trục cơ sở 2.703 mm. Kích thước tổng thể của xe là 4.585 x 1.835 x 1.672 mm.
Video đang HOT
EX5 là mẫu xe còn khá mới khi lần đầu xuất hiện vào năm 2018 và cho đến nay chưa có sự thay đổi nào. Xe có thiết kế đơn giản. Nội thất trông gần giống VinFast VF e34 với màn hình điện tử 12,3 inch sau vô-lăng và một màn hình 12,8 đặt dọc chính giữa cùng trợ lý ảo có tên Xiaowei.
Xe chỉ có duy nhất trang bị động cơ điện. Phiên bản bán tại Indonesia sẽ dùng động cơ với công suất 218 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Pin 49 kWh cho khả năng di chuyển 300 km sau một lần sạc đầy.
Điểm nổi bật nhất trên EX5 là công nghệ tự lái cấp độ 2, với các tính năng ga tự động thích ứng, tránh va chạm sớm, tự động đỗ xe hay trợ giúp lái xe khi tắc đường. Các tính năng này được cho biết hoạt động với độ chính xác cao nhờ camera độ phân giải cao phía trước, 3 radar dải tầm trung và camera 360 độ. Tại Trung Quốc, EX5 được đánh giá an toàn 5 sao bởi C-NCAP.
Tại Việt Nam, xe điện phổ thông cũng bắt đầu có mặt trên thị trường với mẫu đầu tiên là VinFast VF e34. Hệ thống trạm sạc ô tô điện đang được VinFast lắp đặt trên toàn quốc với tiêu chuẩn sạc châu Âu, hứa hẹn có thể sạc được cho các dòng xe điện khác.
Tương tự, Great Wall Motors cũng là một công ty có tham vọng muốn đặt chân tới Đông Nam Á với thương hiệu xe Haval. Theo kế hoạch, Haval sẽ lắp ráp xe tại Thái Lan giống như những gì mà MG – một thương hiệu ô tô Trung Quốc khác – đang làm. Great Wall Motors sẽ lấy Thái Lan làm bàn đạp để tiếp cận các quốc gia khác trong Đông Nam Á và Việt Nam là một trong những thị trường ô tô đang nổi trong khu vực với sự có mặt của không ít các mẫu xe Trung Quốc.
Mẫu xe đầu tiên được lên kế hoạch lắp ráp tại Thái Lan là Haval H6. Mẫu xe này đã được xuất khẩu từ Trung Quốc sang Malaysia. Đây là một mẫu xe chạy xăng và có tuỳ chọn động cơ hybrid tại Trung Quốc. Xe cũng nằm cùng phân khúc C như Mazda CX-5 hay Honda CR-V với trục cơ sở 2.680 mm (phiên bản kéo dài có trục 2.738 mm). Kích thước tổng thể của xe là 4.653 x 1.886 x 1.730 mm.
Haval H6 lần đầu ra mắt từ năm 2011 và chỉ sau 9 năm, mẫu xe này đã bước sang thế hệ thứ 3 – một tốc độ lên đời tương đối nhanh. Xe có thiết kế hầm hố ở bên ngoài còn nội thất lại theo hướng tối giản với rất ít nút bấm. Nổi bật bên trong là hai màn hình đặt nổi, gồm màn hình 10,25 inch sau vô-lăng và 12,3 inch trung tâm. Đây là xu hướng thiết kế của các mẫu xe ngày nay.
Không giống như EX5, H6 là xe xăng thông thường và tại Trung Quốc có thêm tuỳ chọn hybrid. Động cơ cơ bản là máy 1,5 lít tăng áp, công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 285 Nm. Bản cao hơn dùng động cơ 2 lít tăng áp, công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm.
Nếu về Việt Nam, Haval H6 sẽ là đối thủ trực tiếp với MG HS hay Dongfeng T5 EVO – những mẫu xe Trung Quốc thuộc phân khúc C đang được phân phối chính hãng. Phân khúc này còn đang có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe Trung Quốc nữa như Beijing X7, Zotye Z8 hay BAIC Q7.
Hãng ôtô điện Trung Quốc tìm đường vào Việt Nam
Hãng xe điện WM Motor tiếp cận thị trường Đông Nam Á, sau Indonesia và Philippines có thể là Việt Nam.
Hôm 2/9, WM Motor Technology Co Ltd, công ty ôtô điện Trung Quốc có trụ sở tại Thượng Hải, cho biết sẵn sàng hoạt động kinh doanh ở Indonesia từ 2022. WM Motor sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ở nước này để phục vụ thị trường nội địa cũng như xuất khẩu sang các nước khác. Sau thị trường xứ vạn đảo, Philippines và Việt Nam là hai trong số những thị trường tiếp theo được hãng nhắm đến.
Thương hiệu xe điện Weltmeister thuộc WM mở bán sản phẩm đầu tiên là chiếc CUV EX5 ở quốc gia Đông Nam Á. "WM Motor sẽ sớm ra mắt thị trường Indonesia vào 2022 kèm các sản phẩm phù hợp với thực tế thị trường cũng như chính sách hỗ trợ xe điện của chính phủ", Yedi Yunadi Sondy, giám đốc kiêm CEO WM Motor Asia Pacific (WMAP), nói.
Mẫu Weltmeister EX5 tại Trung Quốc. Ảnh: WM Motor
WMAP là liên doanh phối xe do WM Motor và công ty HASCAR thành lập, trụ sở tại Jakarta. Kế hoạch của WM Motor và WMAP là đẩy mạnh hoạt động bán xe điện tại khu vực châu Á Thái Bình Dương và Đông Nam Á là một phần trong đó.
Trước Indonesia, tập đoàn dầu khí quốc gia Thái Lan (PTT) hồi cuối 2019 thông báo hợp tác với WM Motor để xem xét tính khả thi việc sản xuất xe điện ở nước này. Cả hai bắt tay nghiên cứu và phát triển pin xe điện cũng như các loại hình kinh doanh liên quan dựa theo sáng kiến "Thái Lan 4.0" của chính phủ xứ chùa vàng.
Việc các hãng xe Trung Quốc cả chạy xăng và điện coi Đông Nam Á là thị trường chiến lược những năm tới không còn là điều lạ, khi nhiều hãng chuyển hướng sản xuất ở ASEAN. Trao đổi với VnExpress về tiềm năng phát triển của thị trường xe điện, chuyên gia chiến lược của một hãng xe Nhật từng cho biết, một số hãng Trung Quốc đã sẵn sàng để mang ôtô điện sang Việt Nam bán với giá rẻ, đây có thể là một thách thức lớn cho các hãng xe đang có mặt trên thị trường.
WM Motor thành lập năm 2015 bởi Freeman Shen, một cựu giám đốc của Geely và từng là chủ tịch Volvo Trung Quốc. Năm 2016, hãng xe này bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên ở tỉnh Chiết Giang.
Đến 2018, Weltmeister EX5 trở thành mẫu xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của hãng. Cũng trong năm này, WM Motor đưa vào vận hành nhà máy thứ hai ở tỉnh Hồ Bắc.
Weltmeister EX5 ra mắt lần đầu tại triển lãm Bắc Kinh 2018. Xe có giá 21.760 - 29.500 USD, cấu hình 5 chỗ, thuần điện. Xe dài 4.585 mm, rộng 1.835 mm, cao 1.672 mm. Kích thước này tương đương một mẫu CUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
EX5 cung cấp hai lựa chọn pin, dung lượng 52,5 kWh và 69 kWh tương ứng quãng đường lăn bánh 400 km, 520 km sau mỗi lần sạc đầy. Môtơ điện trên xe có công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm.
WM Motor cung cấp hệ thống sạc 6,6 kW, 220 V tại nhà, cho phép sạc EX5 đầy pin trong 8,5-9 giờ. Với hệ thống sạc nhanh 120 kW DC, xe sạc từ mức 30% lên 80% trong 30 phút.
Smart Concept #1 - xe điện thiết kế Đức, công nghệ Trung Quốc Mẫu ôtô điện được phát triển bởi liên doanh Daimler và Geely, với nền tảng từ hãng xe Trung Quốc và thiết kế là của Mercedes. Mẫu gầm cao cỡ nhỏ là xe điện đầu tiên kể từ khi Smart thông báo sẽ từ bỏ dòng xe động cơ đốt trong vào năm 2019, cùng năm mà Daimler và Geely công bố hợp...